[摘 要]進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，社會(huì)上對(duì)各行各業(yè)的人才的需求增多，對(duì)中國(guó)高等教育的多樣化提出了更高的要求。在中國(guó)高等教育中，本科教育處于基礎(chǔ)地位。中國(guó)的本科教育在人才培養(yǎng)方面幾經(jīng)改革，在創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面進(jìn)行了許多有益的探索，但仍存在許多問(wèn)題。長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院道路橋梁與渡河工程專業(yè)的新、舊版培養(yǎng)計(jì)劃有所不同，新的人才培養(yǎng)具有新思路和新方法，更能適應(yīng)“大類招生”以及建設(shè)“雙一流”大學(xué)的步伐。
　　[關(guān)鍵詞]高等教育；人才培養(yǎng)研究
　　[中圖分類號(hào)] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 2095-3437（2017）09-0150-03
　　一、研究背景
　　（一）政策層面
　　我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)教學(xué)質(zhì)量提出新的要求。這一點(diǎn)在我國(guó)進(jìn)入高等教育大眾化階段后顯得尤為突出。高等學(xué)校的本科教學(xué)質(zhì)量不僅要考慮價(jià)值主體現(xiàn)在的需求，更要滿足他們未來(lái)的需求，在二者之間達(dá)到某種平衡，才能真正達(dá)到教學(xué)的高質(zhì)量。
　　眾所周知，截至2016年末，我國(guó)高等教育的毛入學(xué)率已經(jīng)達(dá)到 50%以上，我國(guó)高等教育完成了從精英化教育向大眾化教育的轉(zhuǎn)變。大眾化教育更強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的個(gè)體化特征，強(qiáng)調(diào)學(xué)校、社會(huì)和學(xué)生三者之間的準(zhǔn)確定位�！按蟊娀�”之后的高等教育首先面臨的變化就是入校學(xué)生學(xué)習(xí)水平的參差不齊，而社會(huì)對(duì)學(xué)生素質(zhì)的要求也呈現(xiàn)出多元化、多層次趨勢(shì)。2015年我國(guó)在浙江、上海等地首先試行“大類招生”的招生模式，又給高校的本科人才培養(yǎng)帶來(lái)全新的挑戰(zhàn)。
　�。ǘ�）行業(yè)層面
　　中國(guó)高速公路近年一直保持較快建設(shè)速度，據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，2020 年我國(guó)將基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)，高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá) 10 萬(wàn)公里。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各省規(guī)劃建設(shè)高速公路若全部建成，我國(guó)高速公路里程將達(dá)到 18 萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超美國(guó)現(xiàn)有水平（8萬(wàn)公里）。在這個(gè)大環(huán)境下，我國(guó)在交通行業(yè)的就業(yè)需求雖大大增加，但對(duì)于人員素質(zhì)要求也相應(yīng)提高了。我們希望我院的畢業(yè)生不僅僅能就業(yè)更要找到合適自己的單位，就業(yè)前景廣闊，就業(yè)層次更好。
　　（三）學(xué)科層面
　　長(zhǎng)安大學(xué)公路行學(xué)院在重點(diǎn)建設(shè)“高速公路建養(yǎng)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科群”“公路運(yùn)營(yíng)保障科學(xué)與技術(shù)學(xué)科群”兩個(gè)學(xué)科群，集中力量在特殊環(huán)境公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、大型復(fù)雜公路橋梁安全保障技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境公路隧道建養(yǎng)技術(shù)等方面加大建設(shè)力度，使學(xué)校的公路建設(shè)和交通運(yùn)營(yíng)保障科學(xué)與技術(shù)研究始終保持領(lǐng)先地位，并進(jìn)一步提升國(guó)際化水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　�。ㄋ模┚蜆I(yè)層面
　　在全國(guó)考研熱的影響下，各大用人單位對(duì)學(xué)歷層次提出了更高的要求，這就促成了每年公路交通專業(yè)學(xué)生報(bào)考研究生的比例居高不下。這是學(xué)生在擇業(yè)過(guò)程中主動(dòng)考慮職業(yè)理想和市場(chǎng)需求之間的差異，并積極向市場(chǎng)需求靠攏的一種方式。但是在選擇繼續(xù)攻讀研究生學(xué)位的學(xué)生中，有一部分學(xué)生是為了今后能進(jìn)行學(xué)術(shù)研究，在學(xué)術(shù)領(lǐng)域有所建樹(shù)，這和前面提及的學(xué)生的就業(yè)指向不一樣。
　　二、人才培養(yǎng)的新思路及實(shí)施方案
　　（一）人才培養(yǎng)的新思路
　　以我校 2015 年實(shí)施“大類招生”和國(guó)家“理工專業(yè)類”教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布為契機(jī)，以我校爭(zhēng)創(chuàng)“一流學(xué)科、一流大學(xué)”建設(shè)，以提高學(xué)生綜合素質(zhì)和培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為目標(biāo)，突出公路學(xué)院立足行業(yè)、面向全國(guó)、特色鮮明、適用面寬、與時(shí)俱進(jìn)、主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的人才培養(yǎng)特點(diǎn)，以本科生四年本科學(xué)業(yè)結(jié)束后職業(yè)生涯規(guī)劃與自我發(fā)展為導(dǎo)向， 從專業(yè)方向劃分、培養(yǎng)方案制定等方面出發(fā)， 公路學(xué)院從以下三個(gè)方面開(kāi)展本科生人才分類培養(yǎng)模式：
　　1.探索出將一部分本科生面向國(guó)內(nèi)大中型企業(yè)的高素質(zhì)交通人才培養(yǎng)途徑；
　　2.探索出將一部分本科生面向國(guó)際市場(chǎng)的高素質(zhì)交通人才培養(yǎng)途徑；
　　3.探索出將一部分本科生具有一定科研素養(yǎng)與創(chuàng)新的高層次人才培養(yǎng)途徑。
　�。ǘ�）人才培養(yǎng)的實(shí)施方案
　　1.本科人才培養(yǎng)方案的修訂變化
　　本科培養(yǎng)方案是指導(dǎo)學(xué)生按照時(shí)間進(jìn)度安排學(xué)習(xí)進(jìn)程、制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、畢業(yè)資格審核、學(xué)位授予的主要依據(jù)。我院舊版培養(yǎng)方案主要包含專業(yè)簡(jiǎn)介、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)要求、學(xué)制與學(xué)位、主干課程和特色課程、畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、課時(shí)學(xué)分分配表、課程設(shè)置等方面。
　　優(yōu)化后的培養(yǎng)方案課程類別包括通識(shí)類教育課程、學(xué)科基礎(chǔ)課程、專業(yè)發(fā)展課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。培養(yǎng)方案中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和就業(yè)類學(xué)分總數(shù)不少于 10 學(xué)分，其中包括兩門必修課（ 4 學(xué)分）和若干門選修課，以及不少于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的 4 學(xué)分。根據(jù)課程性質(zhì)分別體現(xiàn)在通識(shí)教育課程、學(xué)科基礎(chǔ)課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中。
　　本科一、二年級(jí)按照“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的通識(shí)教育原則設(shè)置通識(shí)教育課程，依據(jù)本科培養(yǎng)方案課程基本框架要求，選修課在所有課程中所占的比例原則上不低于 25%。鼓勵(lì)學(xué)院積極開(kāi)設(shè)通識(shí)教育選修課程和專業(yè)教育選修課，擴(kuò)大選修課數(shù)量。將《長(zhǎng)安大學(xué)本科綜合素質(zhì)培養(yǎng)辦法》（長(zhǎng)大教[2001]325 號(hào)）中的 12 個(gè)綜合素質(zhì)培養(yǎng)學(xué)分納入培養(yǎng)方案中，其中 9 個(gè)第二課堂學(xué)分納入實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)， 3 個(gè)選修課學(xué)分納入通識(shí)教育課程選修課。
　　新形勢(shì)下優(yōu)化培養(yǎng)方案主要特點(diǎn)表現(xiàn)為：
　�。�1）突出學(xué)院專業(yè)特色和自身發(fā)展特點(diǎn)，制定特色鮮明、類型多樣、突出寬口徑、厚基礎(chǔ)特點(diǎn)的專業(yè)培養(yǎng)方案。公路學(xué)院以大類培養(yǎng)為主導(dǎo)， 緊密跟蹤公路交通行業(yè)發(fā)展需求，面向國(guó)際，面向未來(lái)，找準(zhǔn)定位，以培養(yǎng)類型多樣、特色鮮明的人才為目標(biāo)，以人才分類培養(yǎng)為導(dǎo)向率先開(kāi)展學(xué)院人才分類培養(yǎng)方案探索并完善相關(guān)課程體系， 努力推進(jìn)拔尖創(chuàng)新人才分類培養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施。
　�。�2）整合課程體系，優(yōu)化課程設(shè)置。各專業(yè)在教指委指導(dǎo)下，根據(jù)我校辦學(xué)定位和特色優(yōu)勢(shì)，按照大類培養(yǎng)的要求，制定和完善專業(yè)類培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整合課程體系，確保各個(gè)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。大力推動(dòng)英語(yǔ)課程和計(jì)算機(jī)課程內(nèi)容的改革，根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要制定不同模塊的英語(yǔ)教學(xué)和計(jì)算機(jī)教學(xué)內(nèi)容。通識(shí)教育課程按照專業(yè)類統(tǒng)一設(shè)置，學(xué)科基礎(chǔ)課按專業(yè)統(tǒng)一設(shè)置，專業(yè)發(fā)展課按專業(yè)方向分別設(shè)置模塊。

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