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車間主任述職述廉報告

發(fā)布時間:2020-09-23 來源: 對照材料 點擊:

  《車間主任述職述廉報告.docx》 車間主任述職述廉報告 篇一:車間主任年度述職報告

  述職報告

  XXXXXXXX 車間安全、設備副主任 XXXX

  我叫 XXXXX,分解分級車間副主任,XX 年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念, 在不斷提高自身業(yè)務水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:

  一、注重學習、努力提高自身業(yè)務水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

 二、求真務實,認真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等

  方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調(diào)安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。

 其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。XX 年在安全管

 理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入 XX 年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,

  在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

  2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強 TPM 管理,按照車間 TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾

 進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區(qū)負責

  人帶領檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。XX 年車間平盤達不到設計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術指導,經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,

 系統(tǒng)學習黨風黨紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

  四、存在的不足與改進措施

  (一)存在的不足:

  1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  (二)改進措施:

  1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;

 (一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。

  (二)、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。

  (三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

 篇二:XX 年個人述職報告

  XX 年個人述職報告

  尊敬的各位領導、各位同事:

  大家好,我是**車間主任***,XX 年**車間全體員工在礦領導班子的正確領導下,我們車間團結一致、克服困難,圓滿完成各項生產(chǎn)任務,F(xiàn)就一年的工作述職如下:

  1、生產(chǎn)完成情況。

  **車間職工按公司和礦里的總要求積極開展“挖潛增效”、“改革創(chuàng)新”及“決戰(zhàn)四季度實現(xiàn)年目標“勞動競賽活

 動。

  ① 全 年 采 礦 完 成 采 剝 總 量 843698t , 其 中 出 礦817720t,,3月份單月產(chǎn)量高達86625t。中深孔鑿巖進尺1-10月完成 168646m。

  ②調(diào)動全車間職工,積極協(xié)調(diào)相關工作,加班加點清理、鋪墊各分段聯(lián)絡巷,整理規(guī)范各分段六大避險系統(tǒng)的安裝調(diào)試工作,規(guī)范并整理各分段電纜鋪設,圓滿完成 1 月 12 日的井下一期驗收工作創(chuàng)造條件。

  ③為協(xié)調(diào)生產(chǎn)用水,清理 580 斜坡道的沉淀池至避險硐室 135m 水溝兩次并積極完成 6#溜井砌筑臨時大沉淀池,鋪設 180m 管路及安裝水泵等工作。11 月又在 580 水平 B1-B2風井探礦巷道間建大沉淀池 1 個。

  ④利用 5 天時間,抽調(diào)人員加班加點清理 580 排水平硐水倉淤泥,為生產(chǎn)用水使用創(chuàng)造條件。

  ⑤利用 5 天時間,加班加點封堵 628m 水平 C0 溜井,為生產(chǎn)順利創(chuàng)造條件。

  ⑥積極組織冬季防寒工作,確保冬季正常生產(chǎn)。

  2、成本完成情況

  礦下達 XX 年**車間變動成本為 16.77 元/噸,**車間倍感壓力巨大,但我們變壓力為動力,調(diào)動車間職工進一步開展新一輪萬千增效工作,將各項指標分解到班組,形成人人肩上有指標的良好局面。認真開展技術經(jīng)濟指標對標活動,

 將**7 項指標細化分解,制定保證措施,并嚴格考核。

  ⑴1-9 月份計劃成,1 月份超支 115436 元(其中含 XX年 12 月未

  入成本 796040 元),除 1、7 月份外均完成當月計劃生產(chǎn)成本。

  ⑵合理調(diào)配井下鏟運機、減少車輛空載時間,加防滑鏈,減少輪胎耗損,治理跑油滴漏現(xiàn)象?刂齐姾,通過對鏟運機鏟斗重新焊齒板等措施,開展好修舊利廢項目。

  ⑶認真開展小指標勞動競賽活動。

  ⑷深入開展小改小革和五小一法活動。

  ⑸認真開展技經(jīng)指標對標活動。

  3、安全生產(chǎn)

  ①**車間始終將安全生產(chǎn)放在第一位。通過班前會強調(diào)生產(chǎn)中的每一個需注意的安全生產(chǎn)細節(jié)、各進路作業(yè)前的撬毛問頂、檢修項目的責任人落實、爆破現(xiàn)場的安全確認、溜井的防護等各種安全形式,將安全工作做扎實。

  ②對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的安全隱患按安全生產(chǎn)大檢查全覆蓋、零容忍、重實效、嚴執(zhí)法的總要求隨時整改確保安全生產(chǎn)。

  ③對個別職工出現(xiàn)的小失誤按四不放過原則強化職工的安全意識,提高安全工作技能,確保安全生產(chǎn)。XX 年 6 月12 日劉善群在維修設備中發(fā)生手指輕傷,隨即召開事故分析

 會,召開班組長會讓車間職工吸取事故教訓,使車間職工都受到教育。

  ④落實安全生產(chǎn)主任責任,車間職工的安全承諾書簽字并存檔。加強安全生產(chǎn)責任制度的考核。

  4、積極組織開展 6S 管理。積極開展職工解放思想、改革開放創(chuàng)新驅(qū)動、科學發(fā)展大討論活動。

  5、吸取寬城建龍礦業(yè)豆子溝采區(qū)井下炮煙中毒事故教訓,加強井下有限空間作業(yè)安全管理。

  6、黨風廉政方面

  在過去的一年中,我始終加強學習,不斷提高自身素質(zhì)。針對黨員標準,查不足找差距,時刻以一名黨員干部的標準嚴格要求自己,思想上不斷完善,在政治上不斷求強,在工作上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,更好地適應時代的發(fā)展,生產(chǎn)的需要。

  在廉政思想上始終堅定信念,增強對腐朽思想的免疫力。在工作和生活上堅持以身作則、率先垂范,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,在政治上做明白人,在生活上做廉潔人,在工作上做帶頭人。

  7、**車間雖然取得一點成績,但那也是領導的支持和大家?guī)椭慕Y果,我在工作中還存在很大不足:

  (1)、井下生產(chǎn)與施工之間安全管理工作抓得不夠細、不夠?qū)崱?/p>

。2)、井下生產(chǎn)等專業(yè)知識還需進一步提高。

  (3)、井下設備知識還需進一步了解和掌握。

  作為**車間主任的我,在接下來的工作中要不斷學習提高管理能力,提高自身修養(yǎng),提高技能水平解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,更好地回報我們礦山人。

 述職人:

 XX 年 1 月 4 日 篇三:述職報告

  鹽湖集團初級管理人員述職述廉報告 報告人信息:

  姓名:尹享軍 所在單位(部門):

 海虹公司動力車間擔任職務:車間副主任

  報告時間:

 XX 年度

  XX 年是公司高速發(fā)展的一年,也是我提高最多的一年。在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過近年來的學習與工作,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,圓滿完成了公司及車間下達的各項任務,F(xiàn)

 將本人 XX 年全年的工作、發(fā)展以及目標完成情況述職如下:

  一、年度工作、能力發(fā)展總體情況概要

  XX 年本人在公司及車間領導的指導和幫助下,在車間各位同事的關心和共同努力下,緊緊圍繞公司及車間制定的工作目標、思路及工作安排,通過自身不斷的學習和探索,密切配合車間主任完成了車間各項管理工作;同時積極參加公司及車間組織的各項學習,努力提高自身管理水平和業(yè)務知識。立足本職,從車間工作實際出發(fā),加強對崗位員工的技能培訓和勞動紀律的監(jiān)督檢查教育,與員工溝通,從員工的角度出發(fā)考慮問題,與員工建立相互信任,相互尊重、相互理解的良好和諧的工作關系。

  二、個人崗位職責

  1、協(xié)助主任做好車間生產(chǎn)工作。

  2、協(xié)助主任做好車間各類電氣設備的管理維修工作。

  3、積極參加公司組織的各種學習并傳達給車間員工。

  4、負責編制、修訂車間設備管理、現(xiàn)場管理、庫房物資管理等各項規(guī)章制度。

  5、嚴格確保車間各項規(guī)章制度的執(zhí)行和落實情況。

  6、根據(jù)公司及車間的要求及時制定車間的工作計劃。

  7、協(xié)助車間主任做好員工的技術培訓工作,并負責下達學習任務。

  8、完成領導及主任交辦的其他工作任務。

 三、年度工作情況總結

  (一)主要業(yè)績目標

  今年,我主要分管車間 110KV 變電所、35KV 整流變的生產(chǎn)運行工作以及維修電工工段維保運行工作,同時協(xié)助車間主任及其他副主任完成公司對我車間下達的全年生產(chǎn)任務,確保公司水、電、氣等公用工程的供給。

  (二)完成情況

  1、3 月份,參與 110KV 變電所及 35KV 整流變電所電氣設備的預防性試驗,帶領員工學習掌握繼電保護裝臵的 實驗及保護定值的調(diào)整,截止 XX 年 12 月 9 日,110KV 變電站安全、穩(wěn)定、可靠運行累計 1440 天,向公司各生

  產(chǎn)車間供電 132265860KWH;35KV 共計送 WH 電量,10KV總共送 Wh 電量,為公司從單機試車到聯(lián)動試車再到試生產(chǎn)做出了突出的貢獻。。

  2、4 月份,參與 35KV3#水泥出線工程改造;于 4 月 1 日改造完成并投用,整個改造工作包括設備的安裝、調(diào)試,操作后臺的修改等,使員工全面了解整站一次流程及二次保護系統(tǒng)的基本輪廓,能夠修改簡單五防系統(tǒng)畫面及基本參數(shù);能夠完成簡單的繼保校驗及一些常規(guī)的實驗。

  4、因 330KV 瀚海變與公司氯堿變電站不能同步建成,XX 年為滿足公司試生產(chǎn)的需要,海西供電公司將變電所110KV

 段進線臨時“T”接于察達 I 回線路,根據(jù)股份公司用電規(guī)劃要求,XX 年 4 月下旬帶領 110KV 氯堿變電站人員配合施工單位完成 110KV 段進線由瀚海變至氯堿變專線供電(瀚氯 I 回),前期完成110KV 段線路臨時“T”接到察達 I 回線路改“T”于 110KV 瀚海 II回線路工作并供電(簡稱“T”氯線)。結合公司生產(chǎn)和變電站實際情況,目前為止,110KV 變電站瀚氯 I 回專線帶電正常運行,瀚凱 II 回“T”氯備用線帶電,從而形成一母分段或并列自由切換的多種運行模式,在線路帶電,停送電過程中,作好預案分析和演練,對 110KV 瀚氯 I 回與瀚凱 II 回“T”氯線進線安裝線路保護屏,為公司公司試生產(chǎn)運行做好供電保障。

  5、帶領維修電工工段員工在公司及車間領導下完成水合肼蒸發(fā)、燒堿、無酸聯(lián)二脲、2#無酸 ADC、減溫減壓站等重大技改 5 次,解決了部分配電柜超負荷問題,保障了公司試生產(chǎn)期間各項電器設備的正常運行。

  6、在車間總體部署下,完成 35KV 整流變電所 3#4#整流柜、控制柜的調(diào)試工作及負載實驗,并于 6 月初安全投入使用。

  7、基礎管理方面: 按照公司要求,結合車間實際工作情況全程參與了車間《四

 規(guī)一制》的梳理工作、完善并出臺了全面、細致、科學的各崗位《四規(guī)一制》。并緊緊結合公司及車間開展的“團隊建設活動”及現(xiàn)場“6S”活動,從自我提高,自我完善開始,把兩項活動作為加強團隊凝聚力,提高員工隊伍素質(zhì),規(guī)范崗位員工現(xiàn)場管理和促進生產(chǎn)的一項重要工作,同時將活動與車間實際工作相結合,推動車間各項工作的順利開展。堅持以人為本的管理理念,發(fā)揚民主管理,多下基層與崗位員工進行溝通,提高車間團隊的整體凝聚力。

  8、安全管理方面:狠抓安全管理,減少事故發(fā)生,安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切,在公司和車間總體部署下,對車間員工涉及安全底線的行為,堅決杜絕,嚴格考核,確保人員和設備的安全,積極組織員工對崗位危險有害因素及各類安全隱患進行排查整改,并建立相關

  臺帳,改善勞動環(huán)境,增強職工防范意識。

  9、員工培訓方面:吸取往年培訓工作中存在的問題和不足,進一步加強班組開展“學習圈”活動多樣性,改變以往枯燥乏味的學習形式,多與員工溝通,了解他們所需要的,感興趣的學習方式和學習能容。用最簡單易懂的方式對現(xiàn)場存在的問題進行講解,讓員工容易理解和掌握所學的內(nèi)容,從而提高他們的興趣。將問題變成課題,利用每周崗位人員副班時間對一周內(nèi)工作當中所發(fā)現(xiàn)的問題進行要論,使員工更好的掌握早現(xiàn)場遇到實際問題是應如何正確有效的進行

 處理。理論知識的培訓要求員工自己備課,查閱相關資料,制做幻燈片以“學習圈”的形式,輪流以不同的課題進行講課,從而加深員工理論知識,培養(yǎng)員工的自學能力。并且按照公司要求,結合車間員工的實際工作情況及培訓需求今年,在車間各崗位多次開展崗位技術練兵比武活動,從而提高了員工的專業(yè)整體素質(zhì)和操作水平。同時,按照公司要求今年配合對崗位員工進行多次專業(yè)安全教育和現(xiàn)場安全培訓,加強崗位員工對安全職責及崗位安全操作規(guī)程的理解,使員工心中樹立良好的安全意識,養(yǎng)成良好的工作習慣,使員工從個人角度出發(fā),從思想上由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;要我安全”,大大提高了職工安全意識,促進了企業(yè)安全發(fā)展。

  10、在廉潔自律方面:我認真的學習了股份公司及科

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