越南引進(jìn)以色列“斯拜德”防空導(dǎo)彈分析
發(fā)布時(shí)間:2018-07-02 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
近年,越南針對(duì)國土防御與南海問題全面加強(qiáng)了戰(zhàn)爭準(zhǔn)備,在引進(jìn)俄羅斯S-300等遠(yuǎn)程防空武器的同時(shí),還從以色列引進(jìn)部署了“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng),這標(biāo)志著越南全面升級(jí)其防空體系的工作已經(jīng)初見成效。那么,越南急于引進(jìn)的以色列“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)究竟是一種什么樣的武器?其又將如何作戰(zhàn)使用呢?
引進(jìn)“斯拜德”系統(tǒng)基本情況
越南的地面防空體系經(jīng)歷了長期的戰(zhàn)火歷練,曾是世界上最強(qiáng)悍的防御系統(tǒng)之一,但隨著時(shí)間的推移和戰(zhàn)爭形態(tài)的變化,其防空導(dǎo)彈等武器系統(tǒng)逐步落后,因此越南很早就開始防空系統(tǒng)的全面考察與更新工作。
淘汰的“最強(qiáng)”系統(tǒng) 越南戰(zhàn)爭結(jié)束后,越南保留了龐大的“薩姆”系列防空系統(tǒng),幾十年后這些系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)中已經(jīng)不堪重負(fù),但越南工業(yè)基礎(chǔ)薄弱無力自主完成更新,而國內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力又不允許其全面引進(jìn)。根據(jù)瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所2015年發(fā)布的報(bào)告,越南2014年的國防開支估計(jì)為90萬億越南盾,約合40億美元。以這個(gè)規(guī)模的軍費(fèi)投入,越南無法實(shí)現(xiàn)三軍裝備的全面現(xiàn)代化,只能另尋他途。為此越南只能通過有重點(diǎn)的引進(jìn)逐步提升其防御能力。從本世紀(jì)初開始越南政府一方面通過技術(shù)引進(jìn),與俄羅斯等國合作改進(jìn)更新原有的“薩姆”2和“薩姆”3導(dǎo)彈和P系列雷達(dá),但由于此類系統(tǒng)年代久遠(yuǎn),有些不堪使用,需要全新體制系統(tǒng)替代,為此越南又重點(diǎn)引進(jìn)了少量S-300導(dǎo)彈和“東方”系列雷達(dá)等先進(jìn)系統(tǒng),使越南防空體系水平得到質(zhì)的提高。在這一過程中,為了提高武器來源多元化程度,避免造成戰(zhàn)時(shí)被動(dòng),越南在此次引進(jìn)中廣開渠道,來源不僅包括俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭,還有印度、以色列等國,以色列“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)就是在這一背景下被引入越南的。
來自以色列的“斯拜德” 越南引進(jìn)“斯拜德”防空系統(tǒng)的目的主要是彌補(bǔ)近距防空火力,替代俄制中近程防空導(dǎo)彈,建設(shè)遠(yuǎn)、中、近三層體系的最后兩個(gè)環(huán)節(jié)。越南與以色列關(guān)于采購“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的談判非常機(jī)密,直到2015年按照合同交付時(shí),越方才公開這一消息!八拱莸隆狈揽諏(dǎo)彈系統(tǒng)是由以色列拉斐爾武器公司、MBT導(dǎo)彈公司、埃爾塔公司和以色列航空工業(yè)公司(IAI)共同開發(fā)的地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng),“斯拜德”英文SPYDER是一個(gè)復(fù)合的縮寫,其中S代表地面發(fā)射,PY和DER則分別代表“怪蛇”5和德比導(dǎo)彈。越南政府一口氣采購了5套“斯拜德”系統(tǒng)及另外配屬的“德比”和“怪蛇”5導(dǎo)彈各125枚,這還不包括5套系統(tǒng)(每套按4輛發(fā)射車計(jì)算)封裝的80枚導(dǎo)彈,以及另有三分之一(2種導(dǎo)彈各約20枚)訓(xùn)練用彈,從此可見越南防空空軍對(duì)這種導(dǎo)彈系統(tǒng)的信任以及急于形成戰(zhàn)斗力的急迫心情。
“迫切”的訓(xùn)練與部署 2015年,越南購買的以色列“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)抵達(dá)吉萊港。為了盡早部署和擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備任務(wù)并形成足夠規(guī)模的保障能力,越南在引進(jìn)“斯拜德”系統(tǒng)的同時(shí),還從其它渠道引進(jìn)了部分專用設(shè)備與之配套,并開始成建制地培養(yǎng)專業(yè)人員。2016年7月,越從德國進(jìn)口了部分為“斯拜德”系統(tǒng)服務(wù)的德國MAN系列軍用牽引車,型號(hào)為MAN HX77、MAN HX58,用來作為“斯拜德”導(dǎo)彈的牽引車。同年5月,越媒體報(bào)道稱,越防空空軍為“斯拜德”導(dǎo)彈研制生產(chǎn)了配套的MH-VN 1型敵我識(shí)別系統(tǒng)。為了培養(yǎng)與新系統(tǒng)適應(yīng)的人才,早在2015年4月越防空空軍學(xué)院就開設(shè)了“斯拜德”導(dǎo)彈系統(tǒng)培訓(xùn)班,從防空部隊(duì)抽調(diào)80名軍官和專業(yè)技術(shù)干部進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。這批“種子學(xué)員”于當(dāng)年12月順利畢業(yè),2016年即趕赴以色列接裝和試射,并利用接裝階段導(dǎo)彈系統(tǒng)封存裝船前的器材驗(yàn)收,在以色列進(jìn)行了實(shí)彈射擊,每個(gè)戰(zhàn)斗組估計(jì)發(fā)射2至3枚導(dǎo)彈,以此檢驗(yàn)了人員的培訓(xùn)成果。
前途未卜的“重點(diǎn)” 外界對(duì)“斯拜德”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在越南的發(fā)展持有疑慮。外界估計(jì)越南5套“斯拜德”系統(tǒng)總價(jià)超過1億美元,這對(duì)于年度軍費(fèi)不過40億美元的越南來說數(shù)目不小,但對(duì)“斯拜德”引進(jìn)和發(fā)展影響更大的是越南在南海政策上的政治走向。例如,為拉攏印度對(duì)其南海政策的支持,越南還在與印度洽談與“斯拜德”防空系統(tǒng)功能重復(fù)的“天空”系統(tǒng),為獲得白俄羅斯和烏克蘭等國的技術(shù)支持,越也在考慮從這些國家引進(jìn)類似“斯拜德”的新野戰(zhàn)防空武器,這些系統(tǒng)信息和運(yùn)用體制幾乎均不相同,同時(shí)采購將擠壓“斯拜德”的發(fā)展空間,因此“斯拜德”防空系統(tǒng)在越南的發(fā)展仍前途未卜。
導(dǎo)彈系統(tǒng)構(gòu)成
“斯拜德”是以色列在“怪蛇”5近程空空導(dǎo)彈和“德比”中程空空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上改進(jìn)的中低空地空導(dǎo)彈系統(tǒng),主要用于對(duì)付高速飛行的固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等空中目標(biāo),可為地面固定設(shè)施和機(jī)動(dòng)部隊(duì)提供防空保護(hù)。越南引進(jìn)以色列的“斯拜德”系統(tǒng)除了導(dǎo)彈以外,主要由指揮控制單元(CCU)、發(fā)射單元(MFU)、野戰(zhàn)支援車、導(dǎo)彈供給車等組成。
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