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對(duì)汽車變速箱及其主要零件設(shè)計(jì)探討

發(fā)布時(shí)間:2018-07-02 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:


  [摘 要]社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平不斷提升,使得汽車工業(yè)領(lǐng)域取得了較為可觀的發(fā)展,日益發(fā)揮出了越來越重要的作用,其發(fā)展水平的高低也是可對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到直接影響的主要因素之一。同時(shí),由于汽車變速箱的生產(chǎn)質(zhì)量高低可對(duì)汽車的整體質(zhì)量以及使用效果產(chǎn)生極大影響,因此,對(duì)其有關(guān)的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入研究至關(guān)重要。本文將對(duì)汽車變速箱及其主要零件設(shè)計(jì)加以探析。
  [關(guān)鍵詞]汽車變速箱;主要零件;設(shè)計(jì);裝配線
  中圖分類號(hào):S715 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2018)24-0355-01
  引言
  就現(xiàn)如今的汽車工業(yè)領(lǐng)域而言,變速箱生產(chǎn)水平的高低已經(jīng)變成了評(píng)判一個(gè)企業(yè)乃至國(guó)家汽車工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。因此,在具體進(jìn)行汽車生產(chǎn)的過程中,對(duì)變速箱的設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)、合理的研究和分析十分具有必要性,對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)域的良好發(fā)展具有積極意義。
  一、現(xiàn)狀分析
  現(xiàn)如今,我國(guó)作為汽車持有量較多的國(guó)家之一,促進(jìn)汽車工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)變成了加快工業(yè)建設(shè)腳步的主要途徑之一。汽車也開始對(duì)人們的日常生活以及工作具有了愈發(fā)重要的意義,因此,對(duì)如何有效提升汽車生產(chǎn)效率以及質(zhì)量進(jìn)行深入的研究以及分析,并研發(fā)以及擇選出多種具有較高實(shí)效性的新型技術(shù)十分具有必要性。但與此同時(shí),雖然我國(guó)現(xiàn)下的汽車生產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)取得了諸多較為可觀的成就,但仍需要對(duì)所使用的技術(shù)以及技能等進(jìn)行更好的完善以及優(yōu)化,特別是就汽車變速箱及其主要零件的設(shè)計(jì)工作而言,倘若將其質(zhì)量以及效率與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍舊具有較大的差距。此外,由于我國(guó)在載貨汽車生產(chǎn)領(lǐng)域所取得的可觀成果在世界各國(guó)中也較為領(lǐng)先,所以,可以通過重點(diǎn)提升載貨汽車制造水平以及技術(shù)含量等,使得我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到有效發(fā)展[1]。
  自上世紀(jì)七十年代以來,世界的汽車零件設(shè)計(jì)水平不斷提升,其中,單部件技術(shù)改革的實(shí)施,有效的促進(jìn)了組合機(jī)床技術(shù)的發(fā)展。現(xiàn)如今,我國(guó)進(jìn)行汽車生產(chǎn)過程中所使用的零件依舊多以從其他國(guó)家引進(jìn)為主,相應(yīng)的汽車生產(chǎn)水平以及技術(shù)含量等,照比其他發(fā)達(dá)國(guó)家而言,也仍舊具有一定的差距,從而致使了我國(guó)所生產(chǎn)的汽車,存在性能穩(wěn)定性低以及零件設(shè)計(jì)較為陳舊等問題,對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車生產(chǎn)質(zhì)量的提升具有極其不利的影響,不利于促進(jìn)我國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
  二、汽車變速箱及其主要零件設(shè)計(jì)研究
 。ㄒ唬┟鞔_自動(dòng)化裝配基本目標(biāo)
  第一,應(yīng)明確的是,在具體進(jìn)行汽車生產(chǎn)時(shí),裝配線質(zhì)量的高低在一定程度上可對(duì)所設(shè)計(jì)以及加工產(chǎn)品的整體質(zhì)量起到較大影響,因此,現(xiàn)如今的多數(shù)變速箱生產(chǎn)單位已經(jīng)逐漸開始對(duì)如何有效提升裝配線質(zhì)量,產(chǎn)生了越來越大的興趣,發(fā)展眼光也開始變得逐漸長(zhǎng)遠(yuǎn)起來,F(xiàn)下社會(huì)中多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè),對(duì)所進(jìn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都尤為看重,簡(jiǎn)而言之,其力求可以使得具有裝配線的設(shè)備可以更完全的發(fā)揮出自身職能,并可以通過實(shí)施完善設(shè)計(jì)的方式,將生產(chǎn)零件生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)良好的反映出來,使得所實(shí)施裝配線零件的生產(chǎn)可以更趨于規(guī)范化以及標(biāo)準(zhǔn)化,減少各種類型失誤的發(fā)生幾率。
  第二,使得裝配線的生產(chǎn)更趨于職能化以及自動(dòng)化,對(duì)促進(jìn)我國(guó)企業(yè)工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量的提升具有積極意義,同時(shí),也可以使得相應(yīng)的企業(yè)可以更及時(shí)的掌握所生產(chǎn)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)以及其中已經(jīng)出現(xiàn)或者可能出現(xiàn)的問題等,有助于更及時(shí)對(duì)相應(yīng)的生產(chǎn)操作進(jìn)行優(yōu)化以及整改,對(duì)促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工作質(zhì)量以及效率的提升具有積極影響,提升所生產(chǎn)產(chǎn)品的整體質(zhì)量[2]。
 。ǘ┖侠響(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)
  汽車工業(yè)對(duì)促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有著至關(guān)重要的影響,汽車的生產(chǎn)質(zhì)量高低也是其他國(guó)家對(duì)國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著我國(guó)的汽車生產(chǎn)領(lǐng)域逐漸開始對(duì)自動(dòng)化技術(shù)具有了愈發(fā)廣泛的應(yīng)用以后,使得汽車行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展;谧詣(dòng)化技術(shù)自身所具有特殊性質(zhì)等原因,其可以有效提升我國(guó)的汽車零件生產(chǎn)水平、技術(shù)含量以及精度。簡(jiǎn)而言之,其主要作用包括:第一,自動(dòng)化技術(shù)可以使得變速箱零件圖的分析過程變得更加簡(jiǎn)潔以及明確,使得工作人員可以更好的掌握各種類型零件的制造加工原理以及構(gòu)成等;第二,經(jīng)由對(duì)變速器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行高質(zhì)量的測(cè)量以及分析等操作,有助于提升變速器齒輪的制造效率;第三,通過明晰以及了解變速器的加工原理等,尤其是動(dòng)力傳遞等環(huán)節(jié)的原理,可以有效提升傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)質(zhì)量以及精確度;第四,通過進(jìn)行大量的同步器拆裝操作,可以更好的明晰變速器所具有的構(gòu)成零件以及工作流程等,有助于擇選出最為適宜的同步器;第五,在具體實(shí)施加工時(shí),需要對(duì)多種專業(yè)的夾具進(jìn)行設(shè)計(jì),其主要作用為,降低機(jī)體所具有的靈活性,而通過合理應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù),可以使得相應(yīng)零件的定位更加精準(zhǔn);第六,經(jīng)由上述五種工藝的良好實(shí)施,有助于使得所設(shè)計(jì)的部件裝配圖具備更高的實(shí)效性,對(duì)促進(jìn)汽車整體設(shè)計(jì)以及加工質(zhì)量、效率得提升具有積極影響[3]。
  (三)科學(xué)設(shè)計(jì)加工工藝方案
  設(shè)計(jì)出實(shí)效性較高且較為詳細(xì)的加工工藝方案,在一定程度上,可對(duì)汽車零件的精度產(chǎn)生直接影響。在具體進(jìn)行汽車零件的制造時(shí),通常需要依照相應(yīng)的工藝方案對(duì)其進(jìn)行精確度的明確操作,且不同的工藝方案會(huì)使得相應(yīng)零件的精確度產(chǎn)生十分可觀的差別。因此,設(shè)計(jì)或者擇選出最為適宜的加工工藝方案,以及對(duì)已經(jīng)完成的方案進(jìn)行有目的、有針對(duì)性的完善操作至關(guān)重要。一般而言,較為優(yōu)良的工藝方案應(yīng)具備的特點(diǎn)有:第一,企業(yè)應(yīng)利用科學(xué)的計(jì)算操作,得出所需要應(yīng)用到的加工數(shù)據(jù)信息,隨后對(duì)將要實(shí)施加工操作的零件結(jié)構(gòu)進(jìn)行再次確認(rèn),同時(shí)詳細(xì)檢查以及比對(duì)相應(yīng)數(shù)據(jù),最后再實(shí)施下一步的操作;第二,應(yīng)重視實(shí)施高質(zhì)量的零件外觀設(shè)計(jì)操作,以確保其可以具備良好的美觀性,對(duì)提升汽車的整體設(shè)計(jì)質(zhì)量具有積極影響;第三,在對(duì)設(shè)計(jì)初稿實(shí)施過核對(duì)以及優(yōu)化操作以后,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖實(shí)施成型效果查驗(yàn),進(jìn)而設(shè)計(jì)出具備較高實(shí)效性的主軸箱設(shè)計(jì)實(shí)施方案。
  結(jié)論
  總而言之,想要使得汽車工業(yè)領(lǐng)域得到更好的發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平提升,就需要相關(guān)工作人員可以不斷的明晰以及掌握各種新型的汽車加工工藝,并通過參考各種有效資料以及相互之間進(jìn)行實(shí)時(shí)經(jīng)驗(yàn)交流的方式,使得相應(yīng)企業(yè)的汽車整體加工質(zhì)量有所提升,對(duì)促進(jìn)我國(guó)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有積極影響。
  參考文獻(xiàn)
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