在迪茨教授眼中，萬鋼專業(yè)出色、為人謙虛而且樂于助人 　　在德國克勞斯塔爾工業(yè)大學留學期間，萬鋼一直是學校矚目的焦點。 　　攻讀博士期間他開發(fā)了一個降低汽車噪音的技術，得到了德國高校與企業(yè)獎。這套技術德國大眾汽車公司一共生產了3500萬套。為此，大眾公司所在的德國下薩克森州政府給他頒發(fā)了一個“鐵十字勛章”。
　　萬鋼很感激他的博士生導師，彼得?迪茨(PETER DIETZ)教授。他說，迪茨是個非常注重實踐和應用的人，也特別注重培養(yǎng)研究生的組織能力和管理能力。
　　那么在導師眼中，萬鋼又是一個什么樣的人呢?本刊為此專訪了迪茨教授。
　　在同濟大學方如華教授的推薦下，萬鋼先生作為該研究所實驗力學專業(yè)碩士于1985年來到了克勞斯塔爾工業(yè)大學機械研究所攻讀博士學位。
　　
　　當時外國學生要獲得一個德國工程師證書必須先通過很多的考試。萬鋼先生在很短時間內就獲得了這個證書，并且成績優(yōu)異。
　　在萬鋼先生開始攻讀博士學位之后，我很快就和他成為了研究所里的同事。在那個時候，他的工作內容是做一個由德國科研協會支持的研究計劃。此外他還承擔了所有和培訓在讀大學生有關的任務，比如宣講課、布置作業(yè)、準備實驗室和進行考試。他負責的是實驗材料力學實驗室。在來自各國的眾多大學生當中，萬銅先生非常受歡迎，因為他非常友好、非常耐心，而且在這個時候他的德語也已經非常好。
　　在萬鋼先生穩(wěn)定下來之后，他的妻子也來到了克勞斯塔爾。很快，萬家就成為了成員眾多的中國留學生社團的一個活動中心。萬先生被選為社團主席，他不斷為自己以及中國留學生尋求著和當地居民接觸的機會。他的夫人也深入參與到了開展中德文化交流活動之中，憑借在演唱、舞蹈以及音樂方面的天賦，她讓德國人縮短了和中國文化之間的距離。
　　萬先生專業(yè)出色、為人謙虛而且樂于助人，這些讓他成為了機械研究所的中心人物之一。他對德國的高校政策非常關注，也經常在活動期間積極地討論中德關系問題以及中國國內發(fā)生的眾多新聞事件。
　　在1990年獲得博士學位之后，萬鋼先生就去了奧迪公司工作。在這期間，我已經和當時的同濟大學校長吳啟迪女士做了一些交流．鑒于萬鋼出色的專業(yè)能力，我推薦他去擔任大學老師。我很高興，我的這個舉動成為了他日后成功的教學生涯的奠基石。
　　2007年當得知萬先生被下薩克森州州總理Christian Wulff授予勛章的消息，克勞斯搭爾工大和我本人都非常驕傲曾經在萬鋼部長的人生道路上陪伴過他一段。我們一直都認為萬先生是一個不同尋常的人。我們很高興他在中國的職業(yè)生涯能夠走得如此迅速而順利。我本人把他看作我的一個“忘年交”，并且為他取得的新的榮譽感到高興。如果可能，我也非常樂意為他新的位置提供支持。
　　
　　(感謝姚文劍、張迪、齊月對此文提供的幫助)

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