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【敬畏其實(shí)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法】 經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法

發(fā)布時(shí)間:2020-03-25 來(lái)源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:

  我們太相信自己的能力,太想在自然和經(jīng)濟(jì)的面前有所功業(yè),其結(jié)果顯然是破壞了自然的節(jié)奏,成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的笑柄。      中國(guó)剛開(kāi)始言說(shuō)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候,大街小巷都在說(shuō)一句話(huà):“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一只看不見(jiàn)的手!蔽蚁嘈艧o(wú)論是今天高高在上的領(lǐng)導(dǎo)們,還是在市井里做生意的企業(yè)家,都懂這句話(huà)的道理。對(duì)“看不見(jiàn)的手”,人只有一個(gè)辦法:敬畏!
  最近出現(xiàn)的一些事件,竊以為卻或多或少顯示了權(quán)力階層的無(wú)知。比如北京購(gòu)車(chē)搖號(hào)的政策迅速出臺(tái),就為很多受到一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)訓(xùn)練的人所不齒,以至于連在央視長(zhǎng)年當(dāng)嘉賓的馬光遠(yuǎn)先生也忍不住說(shuō),自己這些年天天寫(xiě)文章講的那些關(guān)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本道理,真的是白說(shuō)了,有權(quán)力的人看上去不屑一顧,完全憑著領(lǐng)導(dǎo)的意志,想怎么干就怎么干,全然無(wú)視市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中那只看不見(jiàn)的手。
  堵車(chē),的確讓所有人都心煩,但怎么解決這個(gè)問(wèn)題,權(quán)力階層和民間卻有著天壤之別的方案,F(xiàn)在看到的北京搖號(hào)方案,至少有幾個(gè)層面的邏輯是無(wú)法厘清的。第一,用行政的手段剝奪了一部分人買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)權(quán)利,涉及人口歧視的人權(quán)命題,更與開(kāi)放的市場(chǎng)體系,與正在不斷擴(kuò)張的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是相悖的;第二,再一次忽略了市場(chǎng)的手段、價(jià)格的手段,權(quán)力再一次成為領(lǐng)導(dǎo)們隨手拈來(lái)的砝碼,有很多與市場(chǎng)有關(guān)的手段擺在這里,比如提高停車(chē)費(fèi),比如汽車(chē)牌照實(shí)行價(jià)格拍賣(mài),但他們不選;第三,現(xiàn)在的搖號(hào)方法,幾乎將二手車(chē)的市場(chǎng)全面抑制,這在一個(gè)低碳的時(shí)代,綠色經(jīng)濟(jì)、環(huán)保經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,無(wú)論如何是說(shuō)不過(guò)去的,中國(guó)人本來(lái)就熱愛(ài)浪費(fèi),二手車(chē)的價(jià)值迅速貶值,這意味著北京人從此又多了一個(gè)鋪張浪費(fèi)的理由和途徑。
  還是那句話(huà),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一只看不見(jiàn)的手,它是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的,非常具有邏輯性的完美系統(tǒng)。權(quán)力的過(guò)度介入,通常情況下,一定會(huì)破壞市場(chǎng)的自發(fā)演進(jìn)。所以布坎南就說(shuō),經(jīng)濟(jì)學(xué)家除了觀察分析市場(chǎng)的走向,一個(gè)更加重要的任務(wù),就是監(jiān)督政府不要干擾市場(chǎng)。
  可遺憾的是,我們的生活中,權(quán)力破壞市場(chǎng)的事實(shí)比比皆是,而且每次都振振有詞。這次北京汽車(chē)限制政策的出臺(tái),幾乎沒(méi)有經(jīng)過(guò)像樣的聽(tīng)證會(huì),從發(fā)布征求意見(jiàn)稿,到正式出臺(tái),時(shí)間竟然不足一個(gè)月。
  此情此景,人們還能說(shuō)一些什么呢?還是那句話(huà),權(quán)力可以對(duì)著人群指手畫(huà)腳,但不可能不去了解市場(chǎng)細(xì)密的關(guān)系架構(gòu)。對(duì)于市場(chǎng),權(quán)力惟一的辦法,是敬畏,是行使一種有限的權(quán)力,而絕不是行使一種無(wú)限的權(quán)柄。
  這個(gè)時(shí)候,我們有必要再一次大聲說(shuō),敬畏其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法。這可以從治理沙漠、治理黃河的思維定勢(shì)里找到見(jiàn)證。每次站在沙漠里,我都會(huì)懷疑那些“人定勝天”的說(shuō)辭。現(xiàn)在我相信人類(lèi)面對(duì)沙漠,首先需要建立的,應(yīng)該是敬畏心理。即使從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,任何打算讓沙漠變綠的烏托邦思維,如果不是愚昧,就應(yīng)該只能解釋為狂妄?纯次覀兊闹?chē),只要有人光臨的地方,沙漠不是朝著綠色的方向發(fā)展,而是朝著更大的污染發(fā)展。什么叫沙漠污染?從呼和浩特出發(fā),往庫(kù)布其沙漠的深處走,凡是有人正在開(kāi)發(fā)的地方就有沙漠污染,天空是暗淡的,云朵臟了,沙子臟了,那些由人種植的、打算綠起來(lái)的樹(shù)木,此時(shí)此刻變成了枯朽的風(fēng)景。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去,這種人工制造的枯朽,比那些綿延著的沙丘更讓人孤獨(dú),讓人難過(guò),似乎死亡已經(jīng)陳列在眼前了。
  這僅僅是治理沙漠的錯(cuò)誤么?在我看來(lái),這其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)思路的錯(cuò)誤。
  現(xiàn)在是需要我們建立敬畏之心的時(shí)候了。我曾經(jīng)聽(tīng)趙誠(chéng)先生講黃萬(wàn)里,發(fā)現(xiàn)我們對(duì)黃河的態(tài)度與對(duì)沙漠的態(tài)度如出一轍。黃萬(wàn)里先生認(rèn)為,黃河的泥沙隨水而下,帶來(lái)的是寬曠的沖積平原,這幾乎是黃河文明的平臺(tái)。在某種意義上,黃河的泥沙含量技術(shù)是自然的理性選擇,一味地夢(mèng)想黃河清,首先違背的,便是自然的法則。正是在這樣的理性層面,黃萬(wàn)里先生一輩子反對(duì)主流的治黃思路,尤其反對(duì)在黃河上亂修大壩?上S先生一介書(shū)生,沒(méi)有人聽(tīng)得進(jìn)他的大音,他一輩子都在上書(shū),可是一輩子都沒(méi)能將自己的想法變成現(xiàn)實(shí),黃先生簡(jiǎn)直就像一個(gè)只有嘴巴沒(méi)有四肢的人,空泛地呼吁了一輩子。
  三門(mén)峽工程的主要?jiǎng)訖C(jī)就是“圣人出,黃河清”的思想。在這樣的意義上,黃萬(wàn)里先生呼吁的,與其說(shuō)是一種科學(xué)的治黃態(tài)度和方法,不如說(shuō)是在呼吁一種對(duì)大自然的敬畏之心,一種對(duì)“看不見(jiàn)的手”的必要尊重?墒俏覀兲嘈抛约旱哪芰,太想在自然和經(jīng)濟(jì)的面前有所功業(yè),其結(jié)果顯然是破壞了自然的節(jié)奏,成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的笑柄。

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