航空安檢隨著幾次重大事件的發(fā)生，越來越成為世界安全的焦點。這其中美國與以色列兩國在航空安檢里所費的心力非其他國家能比。到這兩個國家旅行或者工作的中國人，在領略當?shù)氐娘L土人情之前，就能在機場體驗這兩種完全不同的安檢哲學。
　　
　　以色列航空一直被認為是世界上最安全的航空公司，他們在9?11后因為其安全而一度客流激增。以航一直以來都是將航空安檢的地位放在維護國家安全的高度之上。他們安檢的宗旨是“每一個箱子都有炸彈”，推而言之，那每一位乘客也都可能是恐怖分子。在這樣的指導思想之下，以航不會認為任何檢查手段是過激的，無論是女士行李中的內(nèi)衣或者衛(wèi)生用品，還是純粹個人隱私的問題，都會翻出來以確定其安全與否。
　　同樣遭受航空安全切膚之痛的美國，擁有很多高科技的航空安檢設施，但他們信奉世界上的恐怖分子永遠就是那么“一小撮”，在這樣的思想指導下，美國在航空安全檢查上更致力于對乘客背景的安全認定，所以他們推行計算機可識別指紋化護照，所有進入美國的外國人都要按下兩個指模。在認定人是安全的情況下，他攜帶了什么，倒變得不那么重要了。而為了減輕安全檢查的工作負擔和方便乘客，還宣布了諸如金屬刃口小于4英寸剪刀以及不鋒利刀具等日常工具被重新允許隨身帶上飛機。美國的安檢重在識別人，而不是行李。
　　以色列從去年底開始對中國人開放了旅游簽證，我國第一批跟團赴以旅行的旅行者中就有人經(jīng)歷了以航的二次安檢，而那些去美國旅行的國人也都要在入境美國的時候打上自己的指印。如果你也將要踏上前往以色列或者美國的旅途，除了要看lonely planet外，還應該了解一下他們的安檢過程。
　　
　　以色列航空：“每一個箱子都有炸彈”
　　測試者：翠羽黃衫
　　旅行愛好者，現(xiàn)在已游歷包括以色列、土耳其、匈牙利等10多個國家。參加了國內(nèi)第一個赴以色列的旅行團，在北京機場經(jīng)歷了以航的二次安檢。
　　
　　那天我提前了3小時就抵達北京T3以航辦理check in，它沒有想象中復雜，除了柜臺后面一個面無表情的光頭問了我?guī)讉�很平常的問題。后來這光頭為我所有的行李貼上了一個個黃色標簽，之后一名以航的工作人員走了過來，在審視了我隨身行李上那個黃色標簽后，用很嚴肅的語氣告訴我，我需要進行二次安檢。
　　在以航工作人員的密切“保護”下，東轉西轉才來到了以航進行二次安檢的辦公室，這里好像一間繁忙的小公司，所有的工作人員都在緊張地忙碌著，若干臺鬧不清用途的儀器不停地吞吐著各種物品。我一下就從成堆的行李中認出了我托運的行李，原來它們早就被“請”到這里了⋯⋯
　　接待我的是個中國小伙子，我按照他的指示一件件打開行李，小伙子一邊把我行李里所有東西取出來捏捏，然后放進不同的儀器中，小到一包濕紙巾，一條手絹，甚至我換洗的內(nèi)衣褲，無一例外地被“請”出來在各種專門設備里走了一圈。筆記本電腦和相機在被摘了電池，拆了鏡頭和存儲卡后分別過了儀器，之后還要我開機、試拍。裝行李的箱子和背包，接受了幾乎被拆開的嚴密搜索。我腳上的登山鞋和襪子都被拿去在各種儀器上走了一圈，我甚至開始懷疑他們會不會要求我脫褲子，還好，我看到他們開始在我的行李上貼綠色標簽，這表示我ok了。
　　走出那間小辦公室后我仍需要“自律”：不能上廁所，不能離開指定活動區(qū)域，否則這次安檢的結果作廢，要重新進行安檢。
　　
　　美國安檢：要檢查的是人，不是行李
　　測試者：西嶺
　　年到2005年在加拿大留學期間多次往返美國與加拿大。
　　
　　9?11事件剛過去不久，美國如臨大敵，機場那更是戒備森嚴，據(jù)說安全檢查已經(jīng)到了變態(tài)的地步，但據(jù)我的經(jīng)歷美國機場還很正常，很寬容。
　　那次我早早來到機場check in過安檢程，以往安檢速度是很快的，尤其像我這樣不帶任何違禁品的乘客，經(jīng)常無聲無息地就過關，但那天確實不同了。我照例走過安全門，邪了！一向對我無聲無息的安全門竟然發(fā)出了報警聲。（后來才知道機器的靈敏度是可以調(diào)節(jié)的，真調(diào)到最高靈敏度，你兜里有張美金都會響。）
　　皮帶、鞋子、項鏈通通脫掉脫掉！就在我以為沒事可以過關時，另外一邊的安檢臺又把我請了過去。檢查員手里拿著我的鑰匙包，里頭有一把女朋友送我的小號瑞士軍刀！以前這種刀刃長度不超過4厘米的小刀是允許隨身帶上飛機的，但這次⋯⋯據(jù)說劫持飛機去撞雙子座的武器就是瑞士軍刀！
　　“先生，這個不允許帶上飛機！”檢查員從鑰匙包里提出那把刀來，很嚴肅地對我說�！耙郧岸际强梢詭У模�這把小刀是我女朋友送我的，對我很重要⋯⋯”原本嚴肅的檢查員聽了竟然有點滑稽地撓了下頭，看那意思還挺為難。我又跟了一句：“而且我短時間不會再回紐約⋯⋯”檢查員做了個奇怪的表情，“那好吧，但請注意，這個還是被禁止帶上飛機的！”說著把帶著那把刀的鑰匙包交給了我。
　　什么意思？連皮帶鞋跟都去過儀器，倒是這把刀讓我?guī)�上飛機了？！
　　
　　以色列航空安檢常識
　　以航有世界上最安全的航空公司之稱，但這種安全讓以航成為全世界唯一一家長期虧損幾乎完全依靠政府補貼的航空公司。
　　前文中所講的二次安檢，遠不能展現(xiàn)以航“每一只箱子都可能有炸彈”的安全方針，這僅僅是在與中方磋商后做出讓步，只在T3實施的權宜之計而已。以航真正為世界驚嘆的安全檢查措施并非先進地設備，而是擁有一批有“剖析者”之稱的問訊員。他們在辦理登機手續(xù)時會對每個乘客按照家庭（或同行人）進行分組，逐一“面試”，使用的是一套以航多年來形成的行之有效的詢問體系，這套體系中各問題之間存在著外人難以琢磨的關聯(lián)性，一旦發(fā)現(xiàn)談話漏洞，你就成了重點對象甚至會被拒絕入境。
　　應對以航“面試”的注意事項：
　　1 除非英語水平非常高，否則應斷然回答不會英語。不然在問話中對一些問題的理解或回答一旦詞不達意，就很麻煩。
　　2 對所有的問題，一概如實回答，稍有疑慮或為難表現(xiàn)，都會被“剖析者”們察覺。
　　3 通常會被問到的問題有：你到以色列的目的？你在以色列有沒有認識的人？你的行李是誰收拾的？你知道行李里有什么嗎？在此之前，還去過其他中東國家嗎？有沒有幫別人帶的東西？而且這些很簡單的問題，有可能被反復問。如果是真話，每次的回答不用思考都會是一樣的，反之是絕對不能通過如此疲勞轟炸的。
　　
　　美國機場安檢常識
　　9?11事件后，當美國人的怒火逐漸消退，他們依舊回到了美國式的思維方式上。那些價格高昂的檢查設備并沒有幾件真的出現(xiàn)在各機場的安檢通道，倒是指紋護照和計算機乘客身份判別系統(tǒng)開始大行其道。這大概歸結于美國人更相信“犯罪的永遠是人，而不是工具”這句話。
　　盡管被人權組織認為有種族歧視嫌疑，美國的安全檢查還是指向了阿拉伯人，最開始的指紋預留核對主要是要求阿拉伯的入境人員提供指紋。一個指紋可以在所有美國備案的危險背景人物庫中識別出你是不是恐怖分子。此后建立的指紋護照系統(tǒng)，也是出于同樣的目的，你帶了什么并不是最重要的，重要的是識別出你是誰！美國人覺得全世界的恐怖分子也就那么幾個人，你只要不是其中之一，事情就都好商量。
　　鑒于各國護照技術參差不齊，指紋護照檢查系統(tǒng)似乎并沒有發(fā)揮出想象中那么大的功效。倒是目前正在推廣中的計算機身份判別系統(tǒng)有可能被廣泛地接受。這個系統(tǒng)的資料申報是完全自愿的，乘客自愿提供資料后，經(jīng)計算機分析判別，認定沒有危險背景，那對該乘客的安全檢查工作就會相對比較寬松。作為乘客而言，也可以節(jié)省很多時間，更重要的是從心理上少了那份別扭的感覺，相信大部分乘客更樂于接受這樣的判別系統(tǒng)。

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