在我國版圖的南部，東鄰廣東，西連云南，有一片23.67萬平方公里的土地，1958年，在這片土地上成立了廣西壯族自治區(qū)。但很長時(shí)間內(nèi)，人們“知桂林而不知廣西”，改革開放之后，柳州、南寧、北海等城市逐漸進(jìn)入人們的視野，特別是今年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，廣西的前景被越來越多的人看好。在自治區(qū)50年大慶即將到來之際，本刊記者深入廣西14個(gè)地市進(jìn)行采訪，橫向比較，廣西在全國仍屬欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但縱向比較，廣西與50年前的自己相比，確實(shí)進(jìn)步了很多，尤其是廣西人民的生活幸福指數(shù)之高讓記者印象深刻。在此，記者將從工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等幾個(gè)方面向您展示一個(gè)真實(shí)的廣西。
　　
　　50工業(yè)興桂
　　
　　“工業(yè)興桂”是廣西在“十一五”規(guī)劃中提出的發(fā)展戰(zhàn)略，也是廣西實(shí)現(xiàn)富裕的重要支撐點(diǎn)。當(dāng)前，北部灣的發(fā)展風(fēng)生水起，承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇又在眼前，工業(yè)無疑成了廣西日后發(fā)展的重中之重。以制造業(yè)為主的柳州老工業(yè)基地是正在振興的一極，以北部灣四市為主的沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)是有國際發(fā)展前景的潛力股，而欲借西江水系發(fā)展內(nèi)河港口的貴港等地是不可小視的新興力量，如何在發(fā)展工業(yè)的同時(shí)保住一片青山綠水也是擺在廣西面前的問題。
　　
　　工業(yè)柳州的山水夢
　　柳州一直是廣西工業(yè)經(jīng)濟(jì)的中心和領(lǐng)跑者，從“廣西工業(yè)看柳州”這句話就可以看出柳州工業(yè)的地位。改革開放后，柳州一度成為華南地區(qū)僅次于廣州的第二大工業(yè)城市，上世紀(jì)80年代，“柳州制造”可謂聲名顯赫：“時(shí)風(fēng)”花布、“都樂”冰箱、“雙馬”電扇、“雙力”吊扇……這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�字深藏在一代人的記憶深處�?0年代初，柳州又成為全國最早進(jìn)入綜合改革試點(diǎn)的城市，也是五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)中第一個(gè)工業(yè)產(chǎn)值突破百億元的城市。
　　但近年來市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使柳州工業(yè)一時(shí)間似有大江東去之勢，一批本應(yīng)發(fā)展壯大的產(chǎn)業(yè)，如家電產(chǎn)業(yè)和紡織業(yè)，由于體制原因走向了衰落。同時(shí)，長期的工業(yè)污染也讓柳州付出了沉痛的代價(jià)，“酸雨”一度讓柳州人深受其害。痛定思痛，柳州開始了其突圍之路。一批柳企依靠自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型，誕生了“上汽通用五菱”、“柳工”、“兩面針”和“金嗓子”等一批名牌產(chǎn)品，柳州也從單純的工業(yè)城市轉(zhuǎn)向在經(jīng)濟(jì)全球化中尋找自己的分工。
　　為了摘掉“酸雨之都”的帽子，柳州從世界銀行拿到1億美元，對環(huán)境進(jìn)行綜合治理。2006年9月，溫家寶總理到柳州視察時(shí)贊許柳州“山清水秀地干凈”�？梢哉f，在全國的工業(yè)城市中，柳州的山水是最美的，在全國的山水城市中，柳州的工業(yè)是最強(qiáng)的，這就是現(xiàn)代柳州人的自信。用柳州市副市長張福海的話說，“柳州人對工業(yè)的熱愛是骨子里的”，但工業(yè)的柳州依然有著它的山水之夢。
　　
　　防城港的雙重角色
　　防城港是全國唯一一個(gè)既沿海又沿邊的地級市，在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略中，防城港被一分為二，一部分作為欽(州)防(城港)組團(tuán)的成員之一，利用深水大港的優(yōu)勢，發(fā)展臨海工業(yè)和港口物流；另外的東興市與崇左憑祥市作為東興(憑祥)組團(tuán)，以發(fā)展邊境出口加工、商貿(mào)物流和邊境旅游業(yè)為主。經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱說，沿海是中國最寶貴的資源之一，而防城港坐擁850公里的海岸線，可建萬噸級以上深水泊位180多個(gè)，是我國唯一與東盟既有陸路、又有海上通道的城市。
　　但很長時(shí)間內(nèi)，防城港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和港口優(yōu)勢沒有獲得應(yīng)有的重視，在人們的印象中，它還是當(dāng)年那個(gè)“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。近年來，防城港充分意識到臨海港口的重要性，開始走以港興市的道路，但同時(shí)清醒過來的并不只是防城港，“背靠大西南，面向東南亞”的區(qū)位優(yōu)勢欽州和北海同樣具有。因此，一度出現(xiàn)了三港打價(jià)格戰(zhàn)、搞惡性競爭的局面。
　　2007年2月，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司成立，其使命就是整合北海、欽州、防城港三港資源，結(jié)束三港各自為政的局面。重組后，防城港作為多功能的綜合性港口，以大宗散貨運(yùn)輸為主，欽州港作為臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)為主的地區(qū)性重要港口，而北海則以商貿(mào)和旅游服務(wù)為主，兼有臨港工業(yè)功能。防城港成為我國西部地區(qū)最大的港口，沿海三港開始了一體化發(fā)展的合作之路。
　　在20萬噸級礦石專用碼頭，成批的集裝箱停放在岸邊，大型機(jī)械手臂在空中劃出美麗的弧線。防城港港務(wù)集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，每年下半年都會(huì)比上半年忙一些，今年受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，港口的業(yè)務(wù)量有所萎縮，但他對防城港長期向好的趨勢充滿信心。
　　10月5日，溫家寶總理到防城港市視察時(shí)說：“防城港是一個(gè)好地方”。?沛均書記說，這句話給防城港人帶來了極大的信心，防城港要從過去的“胡志明小道”變身國際大通道。
　　其實(shí)，防城港的優(yōu)勢并不只是850公里的海岸線，在“打開門就看見越南，邁邁步就出國去了”的防城港，邊境貿(mào)易是很多村民在農(nóng)業(yè)之外重要的收入來源。距南寧120公里的防城港市擁有109公里與越南直接接壤的邊境線，在那良鎮(zhèn)里火村，自90年代后期成立邊民互市貿(mào)易點(diǎn)開始，基本上所有的村民都從邊貿(mào)中獲益，做得好的一年能收入30多萬元。
　　在與越南芒街一河之隔的東興，常能見到拖著大袋子物品來中國的越南婦女，滿載著貨物的小船屢屢從中越友誼大橋下通過。每天早上，上萬人從東興口岸過境到芒街打工或開店，“跨一步出國，退一步回家”在東興是非常普遍的現(xiàn)象。隨著中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，東興口岸在中國對外開放中的作用也越來越重要。
　　
　　黃金水道富“貴港”
　　有著軍人作風(fēng)的賴德榮書記并不避談貴港以前“工業(yè)短腿”的現(xiàn)實(shí)，“取消農(nóng)業(yè)稅后靠農(nóng)業(yè)吃飯的路子行不通了”，貴港決定利用貫穿城市東西的西江水道，打造內(nèi)河港口。正值廣西大力發(fā)展北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)之際，賴德榮希望貴港“不要再錯(cuò)過這次的發(fā)展良機(jī)”，雖然沒被列入國家批準(zhǔn)的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，但并不妨礙貴港利用自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，乘北部灣的東風(fēng)，因此就有了副市長親自帶隊(duì)去四川等地推薦貴港港的事情。
　　實(shí)際上，諸多企業(yè)早已看上了這條“黃金水道”，因?yàn)闊o論是與公路運(yùn)輸還是海港運(yùn)輸相比，內(nèi)河港的運(yùn)費(fèi)都是比較低廉的。貴港市交通局寧德林局長告訴記者，“來貴港的大企業(yè)，90％是看上了這個(gè)港口”，千噸級的船隊(duì)30個(gè)小時(shí)就能從貴港直達(dá)粵港澳，云貴川的鋼材等大宗貨物很多也選擇西江水路南下出口。
　　貴港相信“栽好梧桐樹，引得鳳凰來”，賴德榮書記告訴記者，臺泥有限公司董事長最初來貴港時(shí)并無意投資，但貴港政府上下像開新聞發(fā)布會(huì)一樣有問必答，以誠意打動(dòng)了臺泥。為了應(yīng)對今年的金融危機(jī)，貴港還主動(dòng)降低了運(yùn)費(fèi)。賴德榮認(rèn)為招商引資也有集聚效應(yīng)，香港華潤來了，緊接著中國華電來了，臺泥來了，印尼愛凱爾也來了。
　　尤其是愛凱爾的到來大大加快了貴港港建設(shè)的步伐。愛凱爾的董事長翁鈺鶯 是一位71歲的印尼華僑，他1993年就在柳州投資辦廠，為了更便捷也更經(jīng)濟(jì)地把貨物運(yùn)出去，翁鈺鶯看中了西江這片黃金水道，2006年的東盟博覽會(huì)上，翁鈺鶯與貴港市政府簽下了7億元的投資合作項(xiàng)目，致力于將貴港港建設(shè)成集貿(mào)易、加工、配送等為一體的物流中心。
　　幾年來，貴港的臨港工業(yè)逐漸興盛起來，沿江經(jīng)濟(jì)走廊也有了初步的輪廓，張南副市長希望西江的復(fù)興能振興貴港的經(jīng)濟(jì)，使貴港融入北部灣、承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。賴德榮書記說，希望以后人們在提到南寧、桂林的時(shí)候也能想到貴港。
　　
　　南寧：因博覽會(huì)而改變的城市
　　2004年“中國一東盟博覽會(huì)”永久落戶南寧，從此，南寧有了一個(gè)國家級的固定節(jié)目，這無疑是南寧有史以來最大的機(jī)遇，有專家認(rèn)為，作為中國與東盟雙陽交流重要的樞紐城市和前沿城市，客觀上要求南寧成為一個(gè)“區(qū)域性國際城市”，“只知有桂(桂林)，不知有邕(南寧)”的時(shí)代結(jié)束了，南寧從50年前那個(gè)沒有一條二級公路的小城一躍成為11國聯(lián)袂起舞的巨大平臺。
　　一個(gè)能借助區(qū)域性國際盛會(huì)而與葉界廣為聯(lián)動(dòng)的城市，將獲得不可限量的起舞空間和發(fā)展助力。南寧的干部越來越忙了，街道上外國人越來越多了，報(bào)紙、電視里關(guān)于對外合作的新聞層出不窮，各國政要和商界人士接踵而至，因嗅到商機(jī)而到南寧考察的企業(yè)不計(jì)其數(shù)。
　　每屆東盟博覽會(huì)只有短短的幾大，為了將博覽會(huì)的影響長期固定下來，南寧頗費(fèi)了一番腦筋。中國－東盟經(jīng)濟(jì)園區(qū)、中國－東盟國際商務(wù)區(qū)就是延續(xù)博覽會(huì)影響的重要載體，中國－東盟國際商務(wù)區(qū)共設(shè)泰國、文萊等東盟十周國家聯(lián)絡(luò)處和20個(gè)國家領(lǐng)事館，已有4個(gè)國家的領(lǐng)事館落戶商務(wù)區(qū)，全部建成后，對于南寧甚至整個(gè)廣西與東盟各國的經(jīng)濟(jì)往來都有很大的拉動(dòng)作用。南寧市的一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，一切努力都是為了讓“博覽會(huì)永不落幕”，南寧就是一個(gè)因博覽會(huì)而改變的城市，但如何在每年3500個(gè)展會(huì)的激烈競爭中保持旺盛的生命力還是南寧需要長期思考的問題。
　　
　　50農(nóng)業(yè)富民
　　
　　廣西是我國的水果大省，多年來，廣西的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化，由以糧食為主轉(zhuǎn)變?yōu)榧Z食作物與經(jīng)濟(jì)作物、蔬菜瓜果全面發(fā)展，農(nóng)民也在種植優(yōu)勢作物的過程中探索出了適合自己的致富之路。賀州市白牛村和桂林市紅巖村就是兩個(gè)這樣的典型，前者利用土地流轉(zhuǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī)�；�經(jīng)營，后者走生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游相結(jié)合的道路。
　　
　　白牛臍橙富川民
　　今年黨的十七屆三中全會(huì)著實(shí)讓“土地流轉(zhuǎn)”這個(gè)詞火了一把，實(shí)際上在廣大的農(nóng)村，關(guān)于土地流轉(zhuǎn)的實(shí)踐早以各種形式悄然展開。賀州市富川瑤族自治縣在上世紀(jì)90年代中期就開始摸索農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的道路，村里將分散到戶的土地和閑置的“四荒地”集中起來連片開發(fā)，山、水、田、林、路由鄉(xiāng)政府統(tǒng)一規(guī)劃、治理，除去道路、渠道和其他公共設(shè)施占地外，農(nóng)民仍按原比例連片承包土地，產(chǎn)業(yè)布局和品種安排也由集體統(tǒng)一規(guī)劃、指導(dǎo)。
　　10年間，全縣12個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))都出現(xiàn)了不同形式和規(guī)模的土地經(jīng)營權(quán)的流轉(zhuǎn)，流轉(zhuǎn)30年以上(含30年)的達(dá)23.4萬畝，通過土地流轉(zhuǎn)連片開發(fā)的有17.2萬畝�！八幕牡亍鄙希�坡度30度以上的開發(fā)速生豐產(chǎn)林，坡度30K以下的以種植臍橙、蜜桔、南方梨等水果為主。
　　葛坡鎮(zhèn)白牛村就是一個(gè)以臍橙為支柱產(chǎn)業(yè)的鄉(xiāng)村，全村共有80戶408人。曾是奧運(yùn)火炬手的村支書唐旺旗站在田間地頭，看著壓滿枝頭的臍橙，心里算了算，今年村民人均年收入過萬元應(yīng)該不成問題。白牛村重新整合和開發(fā)利用的土地1550畝，2007年全村水果收入360多萬元，人均純收入8000多元。白牛村成立了水果協(xié)會(huì)，產(chǎn)業(yè)越做越大，整個(gè)村不僅沒有人出去打工，還從外面聘請了一些管理人員，承包規(guī)模也輻射到其他村。
　　富川通過引導(dǎo)農(nóng)民進(jìn)行土地流轉(zhuǎn)，促進(jìn)土地向?qū)�業(yè)經(jīng)營大戶和技術(shù)能手集中，推動(dòng)農(nóng)業(yè)規(guī)�；�經(jīng)營。石家鄉(xiāng)“家盛農(nóng)場”是鄉(xiāng)政府農(nóng)技干部林家盛兄弟承包的果園，兄弟倆籌集了400多萬元搞開發(fā)，種植優(yōu)質(zhì)臍橙1500多畝，長年雇傭農(nóng)民工140人，短期1500多人，2007年銷售收入700多萬元。當(dāng)專家們還在為各種細(xì)節(jié)爭論不休時(shí)，富川的農(nóng)民早以他們自己的實(shí)踐為“土地流轉(zhuǎn)”做了最好的注解。
　　
　　紅巖村的致富經(jīng)
　　恭城瑤族自治縣是桂林東南面一個(gè)“三不沿”的少數(shù)民族縣，不沿海、不沿邊、也不沿鐵路和公路國道線，因此過去的恭城是有名的貧困縣。紅巖村位于縣南的蓮花鎮(zhèn)，以前有句順口溜：“一隊(duì)二隊(duì)頂呱呱，三隊(duì)四隊(duì)燒泥巴，五隊(duì)六隊(duì)刨柿花，七隊(duì)八隊(duì)靠國家”，紅巖村就是當(dāng)時(shí)的七隊(duì)八隊(duì)。如今，綠樹成蔭的平江河兩岸，一棟棟小洋樓聳立在山腳下，雖然已是11月中旬，紅巖村依然溫暖如春，萬畝月柿園沐浴在充裕的陽光下。
　　恭城縣文化旅游局局長李杰告訴記者，上世紀(jì)80年代中期開始，恭城就開始嘗試“養(yǎng)殖-沼氣-種植”的生態(tài)農(nóng)業(yè)的路子，紅巖村從90年代起組織村民建沼氣池，上山墾荒種植月柿，如今月柿已經(jīng)成了紅巖村的特色支柱產(chǎn)業(yè)，暢銷粵港澳地區(qū)和東南亞國家，2003年村民的月柿收入超過1萬元。
　　同時(shí)紅巖村以節(jié)慶為載體，把生態(tài)田園風(fēng)光與文化古跡、民俗風(fēng)情結(jié)合起來，發(fā)展獨(dú)具特色的生態(tài)文化旅游，成為桂林旅游圈中一支新興力量。剛剛結(jié)束的第6屆月柿節(jié)讓紅巖村今年的月柿不愁找不到買家，村里還種了4萬畝桃花，每年春天的桃花節(jié)又會(huì)為紅巖村吸引很多游客，夏天利用旁邊的江河搞漂流，資源的整合優(yōu)化配置使得紅巖村的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)不再受到季節(jié)的限制。
　　紅巖村目前有旅游接待能力的有40戶，每天能接待1800多人用餐、400多人住宿，全村直接從事旅游服務(wù)業(yè)的村民有150人。一位村干部告訴記者，有幾家村民將土地承包給別人耕種，自己專心搞旅游，做得好的一年可以掙10到20萬元。恭城的紅巖、大嶺山、北洞源、橫山等一批“富裕生態(tài)家園新村”的旅游收入已經(jīng)超過了傳統(tǒng)的水果種植收入，成為縣域經(jīng)濟(jì)增長新的第三極。紅巖村一位朱姓農(nóng)民向記者聊起當(dāng)年投資“農(nóng)家樂”的經(jīng)歷時(shí)，拿出一張蓋有當(dāng)?shù)匦庞蒙绻�章的貸款證，說：“我就是憑著這個(gè)貸款證向信用社貸的款，種了柿和橙，蓋起這個(gè)三層樓�，F(xiàn)在周六日想來住都得提早預(yù)定，貸款也已經(jīng)還清，每個(gè)月都是純收入了�！�
　　恭城的一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，恭城走生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游的路子一直堅(jiān)持著，并沒有隨著領(lǐng)導(dǎo)班子的變更而變更�，F(xiàn)在紅巖村又開始了開發(fā)特色飲食的嘗試，選了兩家農(nóng)家樂旅館做試點(diǎn)。恭城人用自己的實(shí)踐證明了觀念的解放和思想的創(chuàng)新是致富的第一步。
　　
　　50桂林旅游
　　
　　30年中國旅游樣本之城
　　桂林是廣西旅游的代表，宋朝王正功一句“桂林山水甲天下”成了桂林最響亮的廣告語。桂林市市長李志剛這樣評價(jià)桂 林的風(fēng)景之美：“全國有山的城市很多，有水的城市也很多，但既有山又有水、且人居其中的卻不多，桂林就是一個(gè)�！痹诙鄶�(shù)外國人眼中，桂林依然是最能代表中國山水之美的城市，李志剛市長不乏驕傲地說，去年東盟博覽會(huì)時(shí)，有兩位總統(tǒng)同時(shí)游覽了漓江。
　　1973年，桂林旅游開放伊始就接待了國外游客997人，但也遇到了住宿、交通、接待能力嚴(yán)重不足等一系列難題。十一屆三中全會(huì)后，桂林旅游業(yè)進(jìn)入了由“接待事業(yè)型”向“經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)型”的轉(zhuǎn)變，上世紀(jì)80年代后期開始，桂林開展了大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模也初步形成。
　　進(jìn)入新世紀(jì)，桂林依然是國內(nèi)旅游線路中最不能繞過的地方，但隨著一批新興旅游城市的迅速發(fā)展壯大，桂林旅游業(yè)的“地盤”逐漸被蠶食。有人說，漓江固然秀色可餐，但桂林的城市面貌比較陳舊，就像一位美麗的少女穿了一件破舊的外衣。1998年，剛剛到任的桂林市長李金早提出，桂林要建設(shè)成特色鮮明的城市，應(yīng)該從“水”入手，做好“水”文章。他認(rèn)為，水是桂林的城市之魂，水不活，桂林城也就沒有生氣。隨后桂林投資近百億元實(shí)施的若干城市建設(shè)項(xiàng)目，絕大多數(shù)都是圍繞著水來進(jìn)行的，尤其是兩江四湖環(huán)城水系工程，更是為桂林旅游業(yè)寫下了濃墨重彩的一筆。
　　然而，年初的雨雪冰凍災(zāi)害使得漓江上游森林覆蓋率減少了10％，桂林的生態(tài)環(huán)境也倒退了5―10年，3、4月份，一場雨之后，漓江的水兩三天都是混的。雖然桂林迅速啟動(dòng)了抗災(zāi)救災(zāi)和恢復(fù)重建工作，推出了一系列恢復(fù)旅游市場的舉措，但桂林這個(gè)老牌旅游城市當(dāng)下面臨的問題，并非只是重建被破壞的公共設(shè)施那么簡單，在全國各地旅游業(yè)都在蓬勃發(fā)展的今天，桂林如何提升自身的旅游品質(zhì)，鞏固自己在國內(nèi)旅游業(yè)中的地位，才是一個(gè)值得長期思考的問題。為此，記者采訪了桂林市市長李志剛，他做出了這樣的回答：
　　旅游是桂林的支柱產(chǎn)業(yè)，在桂林，宜工則工，宜農(nóng)則農(nóng)，宜旅游則旅游，不搞一刀切。桂林的旅游不是簡單的觀光旅游，而是集休閑、度假、文化、會(huì)展、農(nóng)家樂為一體的多元化旅游。只有這樣，才能讓游客在桂林待的時(shí)間更多，掏的錢更多。雖然去年桂林接待國內(nèi)外游客的數(shù)量已達(dá)到1500萬次，但每個(gè)游客在桂林的消費(fèi)只有558元，這個(gè)消費(fèi)水平跟杭州、昆明、蘇州等城市比起來還差很遠(yuǎn)。
　　因此，由大眾化旅游向高端旅游轉(zhuǎn)化成了桂林旅游發(fā)展的一個(gè)思路。因?yàn)樯剿�的資源是有限的，桂林市區(qū)565平方公里，加上12個(gè)縣，所能容納的游客數(shù)量也是有限的。有限的資源不容許我們靠無限地增加游客數(shù)來增加旅游收入，在景點(diǎn)、景區(qū)和公共設(shè)施的建設(shè)方面，我們都必須考慮到不同消費(fèi)市場的不同層次的需求，這樣才能使桂林的旅游由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化。
　　桂林的名城效應(yīng)不僅體現(xiàn)在它美麗的山水，還在于桂林深厚的歷史、民族、文化內(nèi)涵。地市合并10年來，桂林旅游的層次更加豐富，從自然景觀游向城市景觀游、歷史文化游和鄉(xiāng)間農(nóng)居游等方面衍生，還開發(fā)了與現(xiàn)代生活緊密相連的樂滿地休閑度假游等形式。
　　最重要的一點(diǎn)是，桂林不能躺在過去的功勞簿上睡大覺，在旅游的營銷、市場管理、景點(diǎn)景區(qū)建設(shè)等方面都要不斷加強(qiáng)。尤其要給來桂林旅游的游客一個(gè)好的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境不僅僅指旅游景點(diǎn)的環(huán)境，而是整個(gè)城市穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
　　
　　50銀海拾珠
　　
　　正在崛起的嶺南都會(huì)――玉林
　　提起玉林就不能不說“玉柴”，1951年創(chuàng)建的玉柴集團(tuán)是全球最大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，也是帶動(dòng)玉林工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的龍頭。1997年改為地級市的玉林是廣西最大的僑鄉(xiāng)，被人們稱為“廣西溫州”，因此借東盟博覽會(huì)和玉博會(huì)吸引華僑來玉林投資，是玉林市近來的發(fā)展思路。
　　作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市，玉林的海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)是全國9個(gè)海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)之一，2006年8月啟動(dòng)，致力于把臺灣精細(xì)農(nóng)業(yè)引入玉林，為多種形式的桂臺農(nóng)業(yè)合作提供交流的平臺。
　　
　　“海上絲綢之路”的起點(diǎn)――北海
　　作為我國最早的“海上絲綢之路”始發(fā)港之一，北海自古就是中國與東南亞、西亞乃至歐洲進(jìn)行海上貿(mào)易的重要商港。上世紀(jì)80年代，北海成為我國首批14個(gè)沿海對外開放城市之一。北海市轄合浦縣和海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)一縣三區(qū)，其中北海市區(qū)、合浦縣城區(qū)和周邊重點(diǎn)開發(fā)區(qū)作為北部灣北海組團(tuán)，以開發(fā)濱海旅游和電子信息、生物制藥、海洋開發(fā)等產(chǎn)業(yè)為主；鐵山港區(qū)和玉林市龍?zhí)舵?zhèn)組成鐵山港(龍?zhí)?組團(tuán)，充分發(fā)揮深水岸線和緊靠廣東的區(qū)位優(yōu)勢，重點(diǎn)建設(shè)鐵山港大能力泊位和深水航道，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展臨港型產(chǎn)業(yè)。北海是久負(fù)盛名的南珠故鄉(xiāng)，還擁有“天下第一灘”銀灘、中國最大最年輕的火山島潿洲島和“海上森林”紅樹林等眾多旅游資源。
　　
　　傾城之港――欽州
　　欽州1994年撤地設(shè)市，是一座新興的濱海城市。近年來，欽州積極實(shí)施“以港興工，三化互動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。2008年5月29日，欽州保稅港區(qū)由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，是我國第六個(gè)保稅港區(qū)，也是目前我國西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)。中石油1000萬噸／年蘇丹原油工程項(xiàng)目位于欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總投資152億元，今年底將建成投產(chǎn)。建成后，年可加工原油1000萬噸，解決了我國西南地區(qū)沒有大型煉油廠的問題，每年可向西南地區(qū)穩(wěn)定供應(yīng)690萬噸成品油及其他石化產(chǎn)品，在我國的能源發(fā)展戰(zhàn)略和能源安全中具有重要作用。扼守兩廣咽喉的百年商埠――梧州
　　有著2100多年歷史的嶺南之城梧州位于潯江、桂江、西江三江交匯處，常年受洪澇之災(zāi)，因此積極建設(shè)河?xùn)|防洪堤。
　　梧州是廣西距離粵港澳最近的城市，也是廣西工業(yè)的發(fā)源地，歷史上經(jīng)貿(mào)的繁榮使它有“百年商埠”和“小香港”之稱。如今的梧州是世界最大的人工寶石加工集聚基地，在全國占有80％的市場份額，成功舉辦5屆寶石節(jié)不僅打造了梧州的城市品牌，也加快了自身建設(shè)區(qū)域性樞紐城市的步伐。市委書記余遠(yuǎn)輝十分重視發(fā)展梧州的文化旅游產(chǎn)業(yè)，積極輸出其深厚的龍母文化和宗教文化，與粵港澳既有聯(lián)系、又具互補(bǔ)性的文化梧州旅游的亮點(diǎn)。
　　
　　劉三姐的故鄉(xiāng)――河池
　　位于廣西西北部的河池市是典型的“老、少、邊、山、窮”地區(qū)，改革開放和撤地設(shè)市以來，河池市堅(jiān)持把有色金屬和電力工業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，致力于建設(shè)中國重要的新型有色金屬和電力工業(yè)基地。
　　位于天峨縣境內(nèi)的龍灘水電站是我國在建的僅次于長江三峽水電站和金沙江下游的溪洛渡電站的特大型水電站，也是國家西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。目前，龍灘水電工程已實(shí)現(xiàn)5臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行，6、7號機(jī)組年底也將投產(chǎn)，提前一年實(shí)現(xiàn)7臺機(jī)組全部發(fā)電目標(biāo)，整個(gè)工程計(jì)劃于2009年12月全部完工。
　　
　　中國鋁工業(yè)基地――百色
　　百色是廣西面積最大的地級市。在人們印象中，百色是典型的“老、少、邊、窮”地區(qū)。1986年，鄧小平同志指示“廣西平果鋁要搞”，百色才開始了大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。2002年建市以后，百色開始走資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)振興的路子。百色擁有全國1/2左右的鋁土礦，今年底將形成580萬噸的氧化鋁生產(chǎn)能力和系列加工能力，成為中國重要的鋁工業(yè)基地。
　　
　　打開門就是越南――崇左
　　崇左市古為百越之地，2003年8月成立地級市。崇左邊境線長533公里，占廣西邊境線的51％。崇左7個(gè)縣(市、區(qū))中有4個(gè)與越南接壤，有國家一類口岸3個(gè)，二類口岸4個(gè)，邊民互市貿(mào)易點(diǎn)13個(gè)，其中憑祥口岸已成為廣西三大口岸之一，是我悶邊境城市中口岸最多的地級市。
　　
　　世界瑤都――來賓
　　來賓市是廣西新興的現(xiàn)代化工業(yè)城市，資源豐富，素有“廣西煤都”，“中國糖都”，“世界瑤都”之稱。是全球重要的銦基地，中國最大的錳鐵合金生產(chǎn)基地，廣西最大的能源基地之一。

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