對配置、內飾進行豪華升級的一汽一大眾邁騰2011年型車于4月22日在北京上市， 　　在外觀方面，不管是櫻桃紅的尾燈、加了鍍鉻罩的雙排氣管，還是高光材質的B柱、新增的新玄武灰色車身，都在強調2011年型邁騰是更豪華、更具內涵的一款車，當然，2.0TSl更換的17英寸雙十幅大輪轂，不僅美觀、大氣，也為邁騰的實際駕駛帶來不同感受。
　　深邃的櫻桃紅尾燈，除了感觀上更豪華以外，警示效果也更佳，醒目的“TSI”，標識，是高性能的標志。加了鍍鉻罩的雙排氣管，與同級車單薄的排氣管相比，邁騰又領先了一步。
　　
　　時尚大氣的內飾
　　
　　摒棄了仿桃木裝飾，使內飾色調更諧調，更時尚、大氣。在方向盤、大燈開關、后視鏡旋鈕、空調出風口等多個細節(jié)之處運用了鍍鉻裝飾，非常精致，提升了質感。
　　雙明線縫制的真皮座椅，做工細膩，視覺效果非常高檔，坐上去的實際感覺包裹性強，非常舒適。在副駕駛座椅側面加裝了方便后排乘客調節(jié)副駕駛座椅的按鍵，使后排乘客有了調節(jié)腿部空間的主動權。
　　
　　華麗而環(huán)保的動力總成
　　
　　2011年型邁騰延續(xù)了之前華麗而環(huán)保的動力總成，搭載大眾引以為傲的TSI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機和DSG雙離合自動變速器，令邁騰的動力總成在B級車中擁有難以撼動的王者地位。
　　在保證高效動力和換檔平順性的同時，車輛的油耗和排放皆可降低15％以上，使邁騰成為同級別車中動力總成技術最先進的車型。
　　
　　周詳?shù)陌踩Ｕ?
　　
　　邁騰全系標配了最高級別的ESP電子穩(wěn)定程序，擁有14項安全功能，能夠有效避免車輛在高速行駛中產生側滑及可能引起的失控。獨有的AUTOHOLD自動駐車功能，與先進的EPB電子駐車制動系統(tǒng)雙劍合璧，將邁騰的駐車系統(tǒng)打造得天衣無縫，不論在上下坡還是在平地停車都相當穩(wěn)定。
　　在被動安全方面，邁騰采用了HSB超高強度車身結構，高強度和超高強度鋼板應用的比率達到74％，其中16％為的輕質熱成型鋼板，強度更高，每平方厘米可以承受10噸以上的壓力而保持不變形。此外，應用世界尖端技術打造的超長42米無縫激光焊接，更使車身固若金湯，雙面鍍鋅車身鋼板，可以防銹12年，外加4安全氣囊和雙側安全氣簾的全方位呵護。毋庸置疑，邁騰絕對是一款值得信賴的車型。
　　
　　彰顯科技魅力的人性化配備
　　
　　首先是智能大燈，前大燈植入自動光感系統(tǒng)，在入夜及進入隧道時自動開啟，使車主的前路始終保持一片光明，大燈高度自動調節(jié)裝置和隨動轉向角度調節(jié)AFS，在車輛轉彎的同時，跟隨方向盤的轉動方向，自動調整照明的角度，掃盡轉角盲區(qū)，讓駕駛者及時了解彎道路況，人性化的提升了駕駛安全性。
　　邁騰的無匙進入，一鍵啟動智能系統(tǒng)亦非常獨特，它由一把名為Kessy的科技含量極高的電子智能鑰控制，車主無需掏出鑰匙即可輕松打開駕駛席車門。不僅如此，無需通過鑰匙按鍵，也可直接開啟或關閉其他車門和后備箱；一鍵開啟式點火系統(tǒng)，只需輕輕一按，一切就緒，極大地方便了駕駛操作。
　　此外，邁騰還可根據(jù)行駛狀況智能按需配電，自動為車主節(jié)約電能、一鍵后風窗電動遮陽卷簾、輪胎壓力自動監(jiān)測報警系統(tǒng)、制動盤自動除水污，光線／雨水傳感器等設施，在實際駕駛時，智能化、人性化的感受頗深，駕馭感覺更為灑脫、自如。

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