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[“奇跡”是這樣煉成的] 港珠澳大橋的奇跡是怎么煉成的

發(fā)布時間:2020-03-12 來源: 短文摘抄 點擊:

  白董家口港區(qū)開發(fā)建設啟動以來,短短不到兩年的時間,董家口港區(qū)這一世界級深水大港雛形已現(xiàn)。董家口港區(qū)全員上下緊密團結、知難而上、只爭朝夕、艱苦創(chuàng)業(yè),用智慧與勇氣在一片荒灘礁石上創(chuàng)下了國內(nèi)乃至世界同類行業(yè)開發(fā)建設速度的紀錄,原來清冷的小漁村變得欣欣向榮,日新月異!捌孥E”的煉成離不開科學先進的港口開發(fā)模式和與時俱進的建設理念。
  
  “董家口模式”
  
  半島藍色經(jīng)濟區(qū)的號角已經(jīng)吹響,千載難逢的機遇垂青有準備的有心者,董家口港區(qū)擔起時代的使命,用開天辟地的勇氣在荒灘礁石上書寫時代新篇章。
  圍繞青島市“環(huán)灣保護,擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略,董家口港區(qū)搶抓國家擴大內(nèi)需的有利時機,創(chuàng)新機制、整合資源,探索出了適合自身發(fā)展的“董家口模式”。瞄準“世界一流”,充分借鑒世界地主港發(fā)展的成功經(jīng)驗,結合政府管理和公司運營各自優(yōu)勢,董家口港區(qū)實施了“政府主導、市場運作”的地主港模式,港區(qū)的開發(fā)建設呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢頭。
  無規(guī)矩不成方圓,萱家口港區(qū)建立了一套行之有效的管理機制,保證了建設的有序進行。在管理方面,將規(guī)劃、發(fā)改、國土、海洋、“一關三檢”等20多個涉及港區(qū)發(fā)展的職能部門納入指揮部成員單位,由分管市領導牽頭,統(tǒng)一協(xié)調(diào)相關行政資源,與入港企業(yè)簽訂《管理公約》,在服從港區(qū)管理、遵守有關法律規(guī)定等方面加以規(guī)范;在規(guī)劃方面,主導編制港區(qū)總規(guī)、詳規(guī)、城市、產(chǎn)業(yè)等布局規(guī)劃和集疏運、用地用海等專項規(guī)劃,并做好各規(guī)劃的銜接,為港區(qū)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎;在開發(fā)方面,研究出臺各項優(yōu)惠政策,開發(fā)建設道路管網(wǎng)、防波堤、航道、雷達導航等公共系統(tǒng),在減輕企業(yè)投資壓力的同時,提高基礎設施配套的整體性和全局性。
  董家口港區(qū)的開發(fā)建設是大手筆,單純依靠政府的力量遠遠不夠,開辟市場化的運作平臺鼓勵各方力量的參與和支持才是成功的保證。董家口港區(qū)開展土地運作,明確港投集團土地開發(fā)主體地位,新開發(fā)土地及土地升值收益用于基礎設施建設,實現(xiàn)滾動發(fā)展,達到合理配置資源、積累建設資金目的;開展資本運作,依托政府信譽,爭取“銀團”支持,簽訂金融戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時港區(qū)內(nèi)土地和海域使用金、各項稅費等地方收益部分作為資本金注入港投集團,形成資金良性循環(huán);開展項目運作,港投集團通過多種方式拓寬投融資渠道,基礎設施建設項目則采用BT、BOT等方式,借助市場和民間資本實現(xiàn)政府與企業(yè)的雙贏。
  董家口港區(qū)目前各項工作進展的如火如荼,充分證明了“政府主導、市場運作”開發(fā)建設模式所具備的較強推動力和可操作性。有效整合政府管理職能,保證了各項決策的暢通高效。指揮部各成員單位實行“一站式”快捷服務,并積極爭取上級支持,在不到一年半的時間,港區(qū)總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃等重點規(guī)劃審批強勢突破,為按照規(guī)劃定位迅速啟動奠定基礎。這一模式有利于調(diào)控港區(qū)資源,為入港企業(yè)搭建充分競爭平臺的基礎上,能夠使產(chǎn)業(yè)布局集約合理,開發(fā)建設科學有序。港區(qū)的開發(fā)建設是百姓的福祉,在開發(fā)過程中,時刻兼顧百姓利益,促進涉及農(nóng)民切身利益的土地海洋補償、村莊房屋拆遷等熱點難點問題的解決,保障百姓權益,維護社會的和諧穩(wěn)定。
  強化政府和企業(yè)良性互動和優(yōu)勢互補,實現(xiàn)了港區(qū)開發(fā)建設良好開局。充分發(fā)揮市場化運作平臺,擴大了港區(qū)建設投資規(guī)模。充分發(fā)揮港投集團融資功能,通過“土地抵押貸款、招商引資、合資、合作”等融資方式參與基礎設施建設,港區(qū)在短時間內(nèi)形成了整體發(fā)展框架。目前,總投資超過400億元的中石化LNG、大唐電力集團、華能集團、青島港集團等已入駐港區(qū);積極推進銀企、銀政合作,初步達成360億元的信貸意向,為長遠發(fā)展積蓄了充足后勁。在港區(qū)開發(fā)建設600多天來,港區(qū)配套道路已基本完成,疏港鐵路連接線工程已通過國家規(guī)劃研究方案,路基已開工建設:東西防波堤全面開工建設,西防波堤施工引堤全線貫通;航道、雷達導航等基礎設施進展順利,完成投資達百億元;口岸開放的各項準備工作陸續(xù)啟動。實踐證明,“政府主導、市場運作”開發(fā)模式是港區(qū)開發(fā)初期最有效的運作體制,為全國港口開發(fā)建設提供了現(xiàn)實經(jīng)驗。
  
  建設綠色港口
  
  建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型港口為主要內(nèi)容的高品質(zhì)港口,是實現(xiàn)港口可持續(xù)發(fā)展、科學發(fā)展的必然要求。隨著全球能源危機和環(huán)境污染的加劇,國際港口界紛紛提出綠色港口的發(fā)展理念。所謂綠色港口,就是在環(huán)境影響和經(jīng)濟利益之間獲得良好平衡的可持續(xù)發(fā)展港口,港口開發(fā)營運在環(huán)境承載能力范圍之內(nèi),港區(qū)的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)能自動恢復。第四代港口的發(fā)展必須滿足港口經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護之間的協(xié)調(diào)性,在發(fā)展的同時節(jié)約資源、能源,注重環(huán)境保護與生態(tài)友好,并調(diào)整港口產(chǎn)業(yè)結構、合理規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,保障港口的健康可持續(xù)發(fā)展。
  董家口港區(qū)認真總結國內(nèi)外港口建設經(jīng)驗,積極探索綠色港口建設模式,始終把“環(huán)保優(yōu)先”作為港區(qū)開發(fā)建設的第一要務。
  綠色港區(qū)規(guī)劃是董家口港區(qū)的行動指南,在規(guī)劃中充分考慮港區(qū)運行過程中資源消耗及其對環(huán)境的影響,做到防治污染的設施、設備、環(huán)境綠化及美化設計與港區(qū)工程主體設計同時進行,力保從源頭控制港區(qū)營運對環(huán)境的影響。注重土地、海洋資源科學規(guī)劃和集約利用,專題編制土地集約利用和區(qū)域用海規(guī)劃,科學利用資源,控制使用強度,提高資源效益,避免過度占用岸線、土地資源,導致港區(qū)發(fā)展超過區(qū)域資源環(huán)境的支撐能力。注重綠地規(guī)劃,建設港區(qū)綠色生態(tài)系統(tǒng)。目前港區(qū)規(guī)劃綠化率高達11.2%,位居全國乃至世界港口前列。
  環(huán)境保護的設施與港口主體工程,同步施工建設、同時竣工投產(chǎn)使用,以將環(huán)保理念貫穿港區(qū)建設始終。在開發(fā)建設過程中,采用綠色技術與綠色管理,把港口的防治污染措施納入工程建設當中。堅持質(zhì)量第一,樹立全壽命周期成本的理念,采用先進的新技術、新工藝、新設備保護港區(qū)和海洋生態(tài)環(huán)境。特別在碼頭施工時,嚴格管理運泥船舶,嚴禁施工船舶向施工海域排放含油污水和向海上傾倒固體垃圾,采取吹填方案避免泥沙外拋,減少污染。在水下施工時,實行全過程的現(xiàn)場水質(zhì)監(jiān)測。同時把好項目引進的源頭關,建立投資項目篩選制度,從源頭上阻止不符合要求的項目進入港區(qū),并在入駐時簽訂《管理公約》,約定最大限度地采取新技術、新能源進行生產(chǎn)。
  董家口港區(qū)在建設中,盡量采用能源消耗少、對環(huán)境污染小的營運管理方案。在運營管理中,盡量減少生產(chǎn)過程中的消耗和廢棄物排放,做到生產(chǎn)環(huán)境不存在安全隱患,不對港區(qū)海域內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)造成健康威脅,不對環(huán)境造成污染。制定陸域環(huán)境質(zhì)量及污染控制指標、海洋污染控制及生態(tài)指標、資源能源利用效率指標等綠色港區(qū)指標體系,建立綠色信息系統(tǒng),不斷改進操作工藝,減少操作環(huán)節(jié),提高裝卸效率和能源利用率。注重水資源循環(huán)利用,實現(xiàn)中水回用、場區(qū)雨水資源化。同時將充分依托科研、設計單位的研究成果和技術實力,積極探索雨、污水綜合利用新模式,將港區(qū)的雨水、污水全部引入循環(huán)系統(tǒng),處理后用于貨品堆場噴淋。注重推行環(huán)保工藝,創(chuàng)新礦石堆場建設。結合港區(qū)地形和開挖需要,大力推行半地下式堆場,并利用防護綠化實現(xiàn)堆場的生態(tài)防風墻,避免揚塵對周邊環(huán)境造成污染。認真落實節(jié)能減排措施,完善港區(qū)環(huán)境管理體系。倡導優(yōu)先使用先進的環(huán)保技術與生態(tài)技術,通過集約化經(jīng)營減少資源消耗和環(huán)境污染。注重可再生能源利用,提高能源利用效率。不斷加大太陽能、風能等綠色新能源應用,大力實施港區(qū)綠化、美化、亮化工程,建設與第四代港區(qū)相適應的文明環(huán)保港區(qū)環(huán)境,實現(xiàn)港區(qū)及其腹地的整體和諧與可持續(xù)發(fā)展。

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