“艱難困苦，玉汝于成”，歷經(jīng)一個世紀的磨煉，四方工廠厚積薄發(fā)，在新世紀之初迎來一次“華麗轉(zhuǎn)身”，2002年，南車青島四方機車車輛股份有限公司的誕生，掀開了百年四方的新篇章。
　　站得高才能看得遠，新時期南車青島四方股份瞄準“世界一流”，迎難而上，用激情與實力續(xù)寫民族傳奇。和諧穩(wěn)定的新形勢，讓南車青島四方股份的發(fā)展如虎添翼，進入新世紀短短十年時間。奇跡與跨越齊飛，南車青島四方股份這顆品牌明星大放異彩，昂首前行。
　　
　　擔承新使命
　　
　　應時代所需，與責任同行，是南車青島四方股份百余年來一脈傳承的文化底蘊與歷史擔當精神。
　　新時期，面對國家鐵路跨越式發(fā)展和城市地鐵交通快速增長的新形勢，南車青島四方股份肩負起實現(xiàn)國家軌道交通裝備現(xiàn)代化的使命，搶抓機遇，迎接挑戰(zhàn)，緊緊圍繞“掌握世界一流技術，制造世界一流產(chǎn)品，建成世界一流基地”的目標，全面實施了技術改造、流程再造和技術創(chuàng)新體系建設，建成了國際一流水平的現(xiàn)代化制造基地，南車青島四方股份的研發(fā)能力、技術能力、制造能力一舉邁入世界先進水平行列。
　　2004年是中國鐵路發(fā)展的一個新轉(zhuǎn)折，這一年國務院批準《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，中國鐵路拉開了高速發(fā)展的大序幕，南車青島四方股份由此走向騰飛發(fā)展的新征程。同年10月，鐵道部時速260公里動車組項目合同在北京簽訂。南車青島四方股份適時而動，引進國外先進技術，向鐵路大提速提供260公里高速動車組。高速動車組項目在中國高速鐵路進程中具有里程碑意義，也是南車青島四方股份發(fā)展史上一次新突破和新跨越。
　　
　　引領潮流
　　
　　“欲窮千里目，更上一層樓”，南車青島四方股份從來不滿足于取得的成績，立足新的高度，未來的藍圖變得更加豐富與生動起來。
　　為保證高速動車組等高端產(chǎn)品項目實施的要求，南車青島四方股份全面實施結(jié)構(gòu)調(diào)整、流程再造和管理創(chuàng)新活動，以項目管理為載體，以對外貼近市場，對內(nèi)貼近現(xiàn)場的要求，進行一場深刻、大規(guī)模的結(jié)構(gòu)調(diào)整和流程再造，實現(xiàn)制造資源向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。公司積極實施標準帶動戰(zhàn)略，加快與國際先進水平接軌。
　　2006年，南車青島四方股份通過引進消化吸收再創(chuàng)新一系列舉措的有效實施，成功駛向高速發(fā)展的快車道。這一年，中國首列時速250公里動車組在南車青島四方股份竣工下線，并迅速轉(zhuǎn)入批量制造。南車青島四方股份在軌道交通裝備現(xiàn)代化的道路上邁出了堅實的一步，對推動國家鐵路跨越式發(fā)展具有里程碑意義。2007年4月18日，全國鐵路第六次大提速拉開序幕，三年磨一劍，這一刻南車青島四方股份制造的和諧號CRH2動車組有了施展的舞臺，開始馳騁在華夏大地，這一年堪稱中國的高鐵年，全國上下紛紛熱議和諧號動車組帶來的新體驗與新生活，和諧號動車組以安全、快捷、舒適的性能和人文設計受到社會的普遍贊譽。和諧號CRH2動車組引領中國鐵路動車組技術潮流，它的橫空出世，向世界莊嚴宣布――中國鐵路進入高速時代。
　　近年來，南車青島四方股份堅持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，全面提升了企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，相繼研制成功青藏鐵路高原客車、直線電機地鐵車輛、高速動車組等一批世界軌道交通裝備領域的高科技產(chǎn)品。其中，南車青島四方股份通過原始創(chuàng)新，成功研制的190輛青藏鐵路高原客車已在世界屋脊安全運營四年多；通過集成創(chuàng)新研制成功的直線電機地鐵車輛，使中國成為世界上第三個能夠研制直線電機地鐵車輛的國家，南車青島四方股份在高速動車組的研發(fā)制造上處于國內(nèi)領先地位。中國首列時速200至250公里、首列時速300至350公里高速動車組和首列長編臥車動車組均誕生在南車青島四方股份。2010年，公司自主研制的運營時速達380公里的CRH380A新一代高速動車組在滬杭高鐵投入運營，并在京滬高鐵創(chuàng)造了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速，實現(xiàn)了“貼地飛行”的夢想。
　　南車青島四方股份已形成了不同速度等級，不同編組形式的座車、臥車的高速動車組系列化產(chǎn)品。如今，南車青島四方股份已成功搭建起高速動車組的設計、制造、產(chǎn)品三大技術平臺，形成了高速動車組持續(xù)研發(fā)制造的完整體系。一大批高新產(chǎn)品的成功實施，使南車青島四方股份的技術平臺、制造平臺、管理平臺迅速提升，企業(yè)核心競爭力顯著增強，企業(yè)形象顯著提升，社會影響力明顯擴大，企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。目前，南車青島四方股份已成為中國高速動車組交付數(shù)量最多、品種最全的企業(yè)，城軌地鐵市場也握有大批訂單。海外市場開拓成績同樣顯著，產(chǎn)品已出口到世界近20個國家和地區(qū)。2010年6月，中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地已在南車青島四方股份建成并已投產(chǎn)，公司已達到年產(chǎn)高速動車組200列，城軌地鐵1000輛，高檔客車300輛的能力。南車青島四方股份探索出自主創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新相結(jié)合的創(chuàng)新發(fā)展模式，對青島市先進制造業(yè)新一輪大發(fā)展，有著巨大的示范價值。
　　一列列奔馳著“凝練創(chuàng)新成果，承載高速夢想”的和諧號動車組，象征著中國經(jīng)濟的快速崛起，更積聚了億萬百姓親歷國家強盛的澎湃心情。新時期，南車青島四方股份實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，不斷攀登著世界軌道交通裝備技術的新高峰。

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