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抗戰(zhàn)之中國遠(yuǎn)征軍【中國遠(yuǎn)征軍:一段不能遺忘的抗戰(zhàn)歷史】

發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:

  最近正在各地?zé)善翢岵サ碾娨晞 段业膱F(tuán)長我的團(tuán)》,鉤沉起一段塵封60多年的悲壯史實(shí)――1942年,為取得抗日戰(zhàn)爭的勝利,中國遠(yuǎn)征軍南進(jìn)緬甸打擊日寇。在熱帶叢林中,40萬中國軍隊(duì)以近20萬人的傷亡,書寫了抗戰(zhàn)史上乃至二戰(zhàn)史上極為慘烈的一筆,他們用鮮血和生命為中華民族贏得了威望和榮譽(yù)。有力地支持了世界反法西斯戰(zhàn)爭。
  
  緬甸風(fēng)云
  
  1941年,世界戰(zhàn)局進(jìn)入一個(gè)決定性階段。6月,德軍入侵蘇聯(lián),蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)。12月7日,日本偷襲珍珠港,太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā),日本飛機(jī)還全面襲擊了西方盟國在南太平洋上的所有軍事基地。
  由于日軍連續(xù)切斷滇越鐵路和香港對(duì)華的補(bǔ)給線,西方援華物資只能抵達(dá)仰光,然后經(jīng)過唯一一條滇緬公路輾轉(zhuǎn)運(yùn)到昆明。
  1941年12月,侵泰日軍入侵緬甸南部,直接威脅仰光和滇緬公路。鑒于緬甸局勢岌岌可危和英國殖民者堅(jiān)持退守印度的利己主義立場,同月下旬,蔣介石在重慶主持召開的中、英、美軍事聯(lián)席會(huì)議上表示中國不日將出兵緬甸,與日本決戰(zhàn),這一消息立刻震動(dòng)了西方世界。英國政府也敏感地作出反應(yīng):“一旦緬甸形勢吃緊,愿與中國政府共同加強(qiáng)緬甸防務(wù)!
  在大英帝國的版圖上,緬甸無足輕重,戰(zhàn)略意義僅在于對(duì)印度構(gòu)成一道外圍屏障。問題的復(fù)雜性恰恰在于,英國人雖自顧不暇,卻不愿中國盟友插手緬甸事務(wù)。英國人這種缺乏誠意的老牌殖民帝國的頑固態(tài)度注定使雙方合作從一開始就罩上互相敵視的陰影。
  美國對(duì)英國人的短視和自私也很惱火,因?yàn)橹灰妹绹奈淦骱臀镔Y武裝中國人,由亞洲人解決亞洲人的問題,美英就可以全力對(duì)付歐洲戰(zhàn)場了。羅斯福總統(tǒng)決心說服英國人同中國人共同抗戰(zhàn)。為了協(xié)調(diào)英中軍隊(duì)的關(guān)系,美國還派出約瑟夫?W?史迪威任盟軍中國戰(zhàn)區(qū)參謀長。
  
  英軍拋棄了中國盟友
  
  1942年2月,緬甸毛淡棉失守后大約兩周,滇緬公路上突然塵土飛揚(yáng)旌旗飛舞,浩浩蕩蕩的中國軍隊(duì)好像一條望不到頭的灰色長龍,開始向緬甸境內(nèi)大規(guī)模挺進(jìn)。
  對(duì)于剛剛?cè)刖挼闹袊筌妬碚f,他們面臨的戰(zhàn)場形勢十分不利。連日來,從仰光撤下來的英緬敗軍如同潮水傾瀉。3月8日,仰光陷落,緬甸國門洞開,日軍長驅(qū)直入,盟軍一觸即潰。
  敵人大兵壓境,僅以中國遠(yuǎn)征軍收復(fù)仰光是不可能的,但若不能收復(fù)仰光,入緬作戰(zhàn)就失去目的,而緬甸失守的最大受害者仍將是中國。英國人答復(fù):已命駐中東及印度軍隊(duì)增援緬甸,請(qǐng)貴軍火速開赴前線。事實(shí)上,這是英國人的花招,他們只想拿中國軍隊(duì)去當(dāng)擋箭牌。
  1942年3月20日,中國遠(yuǎn)征軍第200師與侵緬日軍第55師在南緬平原上的同古城外發(fā)生激戰(zhàn),雙方均有較大傷亡。
  3月29日,一個(gè)未經(jīng)證實(shí)的消息傳來:自私自利的英國人終于拋棄了中國盟友,他們在尚未通知友軍的情況下倉皇撤退。把同古側(cè)翼暴露給敵人。同時(shí)日軍增援部隊(duì)第56師團(tuán)已經(jīng)星夜兼程趕到同古,歷時(shí)12天的同古大戰(zhàn)終以中國軍隊(duì)主動(dòng)撤退宣告結(jié)束。
  4月的曼德勒會(huì)戰(zhàn),中英聯(lián)合作戰(zhàn)的宏大計(jì)劃被同盟國之間不牢靠的戰(zhàn)斗友誼給斷送掉了。聯(lián)合戰(zhàn)線的崩潰標(biāo)志著兩大軍事集團(tuán)自此決裂,華軍固守國門,英軍西逃印度。
  與緬甸盟軍混亂不堪和勾心斗角的狀況相反,頭戴鋼盔的日本大軍好像一股股強(qiáng)大的鋼鐵洪流,勝利地完成了迂回緬北的千里大奔襲。28日,作為滇緬公路門戶和遠(yuǎn)征軍回國唯一通道的臘戌在激戰(zhàn)后失守。30日,日軍分兵兩路,一路撲向緬甸最后一個(gè)大城市密支那,以切斷中國遠(yuǎn)征軍的退路,一路沿滇緬公路向中國境內(nèi)挺進(jìn)。
  一周后,密支那被攻占,中國遠(yuǎn)征軍退回國內(nèi)的最后一線希望被掐斷了。5月10日,中國境內(nèi)的騰沖陷落。緬甸盟軍的堤壩不可挽回地崩潰了。
  
  戰(zhàn)爭更較量意志和精神
  
  1942年5月,第五軍軍長、后遠(yuǎn)征軍副總司令杜聿明令各部向西北穿越山大林密、瘴疬橫行的“野人山”返回云南。
  當(dāng)最后一名東倒西歪的中國士兵在1942年8月的亞熱帶太陽照耀下走出叢林,歷時(shí)半年的緬甸之戰(zhàn)才以盟軍免遭覆滅和千難萬險(xiǎn)的撤退終告成功而結(jié)束。陸續(xù)抵達(dá)印度的遠(yuǎn)征軍番號(hào)計(jì)有軍直屬部隊(duì)五個(gè)團(tuán)和新22師,總?cè)藬?shù)不足一萬。他們與先期到達(dá)的新38師一起改稱中國駐印軍,留在印度中北部的蘭姆伽基地接受整訓(xùn)。
  根據(jù)戰(zhàn)后盟軍公布的檔案材料。中國遠(yuǎn)征軍入緬兵員為10萬人,傷亡總數(shù)達(dá)6萬余人,其中有近5萬人是在撤退途中自行死亡或者失蹤的。盟軍傷亡及被俘約1.5萬人。日本政府公布的盟軍陣亡名單(含失蹤)比較保守,為2431人。
  1943年10月,當(dāng)時(shí)世界戰(zhàn)場的形勢是,戰(zhàn)爭的天平逐漸傾向同盟國一方。整訓(xùn)完畢的中國駐印軍兩個(gè)師乘著夜幕掩護(hù),悄悄開出印度,向日軍占領(lǐng)下的緬甸北部推進(jìn)。中國士兵全副美式裝備,頭戴鋼盔,腳蹬皮靴,身穿咔嘰斜紋布軍服,79步槍全都換成了湯姆式?jīng)_鋒槍。這是一支裝備精良面貌一新的大軍。它們的番號(hào)是新38師和新22師。部隊(duì)官兵在美國教官的嚴(yán)格訓(xùn)練下。重新學(xué)習(xí)未來叢林戰(zhàn)的一切要領(lǐng),并成百次地進(jìn)行演練。在隊(duì)伍中間,還夾雜著許多美國軍人高大強(qiáng)壯的身影。從理論上講,駐印軍具備了能夠從陸地上打敗任何強(qiáng)敵的精神和物質(zhì)條件,但戰(zhàn)爭不僅比較物質(zhì),更比較意志和精神。中國官兵現(xiàn)在缺少信心和勝利的鼓舞。失敗的烏云使他們久久不能走出陰影。
  按照總指揮部作戰(zhàn)意圖,孫立人率領(lǐng)新38師在前,廖耀湘新22師隨后跟進(jìn)。而盟軍代號(hào)為“人猿泰山”的龐大戰(zhàn)略計(jì)劃是史迪威在第一次緬甸戰(zhàn)役失敗的當(dāng)年10月制訂,旨在收復(fù)緬甸。
  該計(jì)劃包括兩個(gè)規(guī)模宏大的戰(zhàn)略設(shè)想:一、X軍(中國駐印軍)以收復(fù)緬甸北部為目的,與Y軍(中國遠(yuǎn)征軍)收復(fù)怒江西岸的戰(zhàn)爭同時(shí)進(jìn)行,最終全面收復(fù)緬甸。二、隨著X軍推進(jìn),屆時(shí)將有一支龐大的筑路兵團(tuán)將一條柏油公路從印度的利多一直修到緬甸的密支那,最后接上中國境內(nèi)的滇緬公路。
  
  首創(chuàng)以少勝多奇跡
  
  新背洋是緬北群山夾峙中一塊小小的山谷平壩,呈長條狀,距邊境約70公里,為駐印軍入緬必經(jīng)之地,由日軍增派第18師團(tuán)第114聯(lián)隊(duì)駐守。
  10月20日上午11時(shí),前哨戰(zhàn)在新背洋以西無名高地展開。新38師搜索連行進(jìn)途中與日軍一個(gè)大隊(duì)猝然遭遇,雙方立即搶占有利地形,并同時(shí)向?qū)Ψ介_火射擊。以往日軍一個(gè)大隊(duì)(營)的戰(zhàn)斗力往往相當(dāng)于或超過中國軍的一個(gè)團(tuán),但這次區(qū)區(qū)一個(gè)連的中國兵出乎日軍的意料。
  搜索連是新38師的開路先鋒,充分發(fā)揮了自動(dòng)武器近戰(zhàn)的長處,把密集的子彈潑水般掃向敵人。激戰(zhàn)持續(xù)到中午,日軍漸漸不支。下午,另一連中國士兵及時(shí)趕到,兩路一齊夾擊,日軍倉皇 敗退。前哨戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,中國駐印軍首次創(chuàng)造對(duì)日軍以少勝多的奇跡。
  11月1日。新38師112團(tuán)先遣營行至加拉蘇高地附近遭到日軍伏擊,損失一個(gè)連。112團(tuán)第二營緊急趕來增援,日軍亦增援一個(gè)大隊(duì),雙方就在加拉蘇四周山頭展開激烈戰(zhàn)斗。最終,中國軍占據(jù)山頭,居高臨下,日軍在火力上明顯處于劣勢,進(jìn)攻屢遭挫敗。可一連數(shù)日,日軍日夜襲擊,組織敢死隊(duì)進(jìn)行突擊,中國方面還擊卻日見稀疏,炮兵射擊已失去壓倒性優(yōu)勢,變得十分零落。
  第5天黎明,日本人開始大規(guī)模集結(jié)部隊(duì),準(zhǔn)備掩護(hù)步兵發(fā)起最后攻擊。這時(shí),一隊(duì)美國飛機(jī)隆隆地出現(xiàn)在河谷上空。然而這次美國飛機(jī)既未投彈也未掃射,只威脅性地低空掠過。在戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下,一隊(duì)運(yùn)輸機(jī)又隆隆地飛來,排放出許多系著鐵箱和麻袋的降落傘,準(zhǔn)確落在中國人的山頭和陣地。
  中國軍人依仗美國飛機(jī)的空中補(bǔ)給鞏同了陣地,還擊更加猛烈了。而日本人卻由于彈藥糧食缺少,攻擊乏力,官兵士氣下降,傷亡增加。這場戰(zhàn)斗的失敗已成定局,
  中國軍隊(duì)利用拖住日軍贏得的寶貴時(shí)間,其筑路兵團(tuán)已向新背洋推進(jìn)。12月底,盟軍牢牢控制了這個(gè)灘頭陣地。一場決定緬甸和南亞大陸的命運(yùn)的中緬印大決戰(zhàn)將從這里拉開帷幕。
  
  中緬印達(dá)羅之戰(zhàn)
  
  緬北達(dá)羅鎮(zhèn),地勢開闊,四周有許多起伏的丘陵,是天然理想的防御陣地。日軍第18師團(tuán)司令部原先駐在密支那,現(xiàn)已前移到達(dá)羅鎮(zhèn)。達(dá)羅是敵我雙方的必爭之地,一但失守,戰(zhàn)爭的多米諾骨牌將被推倒,勢必將波及全緬甸。因此。中緬印大決戰(zhàn)的第一塊骨牌就擺在達(dá)羅,
  1944年1月3日,中國駐印軍兩個(gè)師分左右兩路向達(dá)羅平原挺進(jìn),另一支從國內(nèi)空運(yùn)到蘭姆伽的新30師也提前結(jié)束整訓(xùn),到新背洋擔(dān)任支援。日軍第18師團(tuán)擺出三個(gè)步兵和炮兵聯(lián)隊(duì)嚴(yán)陣以待,雙方兵力基本相等。
  9日,戰(zhàn)斗打響,雙方炮兵均以猛烈炮火轟擊對(duì)方。步兵短兵相接,互有傷亡,戰(zhàn)斗相持不下。史迪威乘坐飛機(jī)從空中觀察日軍陣地時(shí),意識(shí)到要打垮敵人,一定要有一支堅(jiān)強(qiáng)的突擊力量撕開敵人防線,
  與此同時(shí),偵察分隊(duì)報(bào)告日軍師團(tuán)指揮部,盟軍工兵正在達(dá)羅以北山區(qū)日夜開辟公路,并沿途加固橋梁。1月28日晨,濃霧剛剛散去,從新背洋起飛的大機(jī)群就開始對(duì)日軍達(dá)羅陣地實(shí)施猛烈轟炸。由270輛坦克和90輛裝甲車組成的強(qiáng)大的機(jī)械化縱隊(duì)沿著達(dá)羅河谷快速推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮好像經(jīng)久不息的雷聲在空曠的河谷中震蕩。很快,鋼鐵洪流的前鋒就好像一把尖刀插進(jìn)敵人陣地,撕裂敵人防線,然后掩護(hù)步兵反復(fù)砍殺,并不失時(shí)機(jī)向敵人縱深突進(jìn)。
  這是中國抗戰(zhàn)史上第一場由中國人操縱的向日本人進(jìn)攻的機(jī)械化戰(zhàn)爭。達(dá)羅之戰(zhàn)持續(xù)了一晝夜。日軍第18師團(tuán)遭受重創(chuàng),被迫撤退到孟緩。此后,駐印軍在孟緩河谷再次重創(chuàng)日軍,迫使日軍后撤到孟拱。筑路兵團(tuán)緊隨其后。把公路推進(jìn)了大約200英里,兵臨孟拱城下。到3月為止,中緬印大戰(zhàn)第一階段戰(zhàn)役歷時(shí)5個(gè)月,終于以日軍失敗告一段落。
  1944年5月,戰(zhàn)事逼近緬甸第一重鎮(zhèn)密支那。日軍和美英中三國盟軍圍繞爭奪緬甸這一中心目標(biāo),展開一場你死我活的中緬印大決戰(zhàn),
  4月21日,兩支代號(hào)為“R”和“H”的先遣支隊(duì)在夜幕掩護(hù)下悄悄從孟緩出發(fā)了。他們的任務(wù)是:分別翻越人跡罕至的芒庫大山,隱蔽接近敵人重兵把守的密支那城,然后等待命令發(fā)動(dòng)襲擊。這次行動(dòng)代號(hào)叫“威尼斯水城”。
  5月16日,密支那西郊機(jī)場被占領(lǐng),“威尼斯水城”行動(dòng)圓滿完成。
  
  攻克密支那
  
  1944年5月17日下午1時(shí)19分,緬甸新背洋機(jī)場,史迪威一聲令下,三顆綠色信號(hào)彈騰空而起,第一批早已進(jìn)入跑道的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)立刻升空,風(fēng)馳電掣撲向密支那。一刻鐘后,第一梯隊(duì)100架載人運(yùn)輸機(jī)和滑翔機(jī)相繼起飛,浩浩蕩蕩飛往密支那。過了2小時(shí),又有300架載人的運(yùn)輸機(jī)和滑翔機(jī)再次升空,在數(shù)十架P-51“野馬式”戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)送下,遮天蔽日地朝著東南方向飛去。
  這是中國抗戰(zhàn)史上第一次也是唯一一次對(duì)日大規(guī)?战底鲬(zhàn)。盟軍飛機(jī)滿載空降部隊(duì),像一柄戰(zhàn)斧出其不意地劈向敵人后方的密支那。
  戰(zhàn)爭持續(xù)了將近80天,1944年8月3日下午3時(shí),響徹密支那市區(qū)的槍炮聲終于平息下來。中美聯(lián)軍經(jīng)過浴血苦戰(zhàn),一舉攻克這座千瘡百孔的城市,同時(shí)收復(fù)孟拱。在這場艱苦卓絕的密支那――孟拱戰(zhàn)役中,共斃傷日軍25000人,中美聯(lián)軍亦傷亡近兩萬。
  密支那的克復(fù),標(biāo)志盟軍緬北會(huì)戰(zhàn)(“人猿泰山”計(jì)劃)取得決定性勝利,緬甸戰(zhàn)場主動(dòng)權(quán)轉(zhuǎn)入盟軍手中。對(duì)中國人來說,密支那的攻克意義更加重大,它意味著兩條被阻斷的生命運(yùn)輸線――中印公路和滇緬公路的連通指日可待,
  9月2日,中印公路正式修通密支那。短短數(shù)月,運(yùn)往中國內(nèi)地的援華物資成倍上升。
  
  國殤之魂
  
  在密支那休整約兩個(gè)月后,新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,一路過關(guān)斬將,所向披靡,向日寇發(fā)動(dòng)了最后的攻擊。隨后,新1軍先后攻克八莫、南坎。
  1945年1月28日,X軍(駐印軍)和Y軍(遠(yuǎn)征軍)會(huì)師閱兵儀式暨慶祝中印公路通車典禮在緬甸邊境的芒友舉行。同日,印度阿薩姆邦邊境小鎮(zhèn)利多,。挘泄吠ㄜ嚰舨蕛x式也隆重舉行,第一隊(duì)250輛滿載貨物的汽車緩緩駛出印度國境。
  2月初,會(huì)師后的中國遠(yuǎn)征軍奉命停止前進(jìn),返回國內(nèi)休整,而中國駐印軍則旋即南下,進(jìn)行收復(fù)緬甸南方的艱苦戰(zhàn)斗,最終于1945年5月1日收復(fù)仰光。此時(shí)。駐印軍奉命返國,各軍師復(fù)歸建制。中國駐印軍總指揮部取消。
  這樣,從中國遠(yuǎn)征軍首次入緬作戰(zhàn)算起,中緬印大戰(zhàn)歷時(shí)3年又3個(gè)月,終于以勝利宣告結(jié)束。
  二戰(zhàn)結(jié)束后。根據(jù)官方數(shù)字,中國方面在中緬印戰(zhàn)場上先后投入兵力達(dá)40萬人,其中還不包括相同數(shù)量的支前民工:英美盟軍投入陸軍30萬人,飛機(jī)2000多架,坦克、裝甲車3400多輛:日本累計(jì)投入軍隊(duì)40萬人,飛機(jī)800多架。其中,中國軍隊(duì)付出的代價(jià)最大――累計(jì)傷亡接近20萬人,約占參戰(zhàn)官兵人數(shù)的一半,他們用鮮血和生命書寫了抗日戰(zhàn)爭史上悲壯的一筆。

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