英國石油公司9月8日公布了對墨西哥灣漏油事件的內部調查報告。報告列舉了引發(fā)事故的8大誘因和今后避免類似事故的25條建議。在承認英國石油公司過錯的同時，報告指出了其他責任方的問題，認為機械故障、人為判斷失誤、工程問題等一系列因素導致了事故發(fā)生。這種態(tài)度遭到了批評，一名代表漏油事故受害者的律師指責報告太“虛偽”。
　　
　　系列錯誤
　　
　　油井施工方的密封裝置未起作用，英石油和平臺所有者因誤讀數(shù)據(jù)未有措施，此時防井噴裝置又未能及時關閉閥門
　　今年4月20日,墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸,造成11人死亡,并引發(fā)了美國歷史上最嚴重的一次漏油事故。“深水地平線”鉆井平臺歸瑞士越洋鉆探公司所有，被英國石油公司租賃運營，美國哈利伯頓能源服務公司則在事發(fā)前為油井管做水泥密封。英國石油公司說,經過4個月的調查,公司安全運營負責人馬克?布萊率領的50名技術人員團隊認定:這次事故不是某一項錯誤造成的,而是多家責任方一系列錯誤決定的后果。報告說,哈利伯頓能源公司負責的海底水泥密封裝置未能阻止烴類物質進入油井;英國石油公司和越洋鉆探公司則誤讀了負面壓力測試的結果，未能及時采取措施,導致可燃氣體迅速上升到平臺表面,引起爆炸;此時油井的防井噴裝置關鍵零部件又失靈，未能及時關閉油井閥門,造成漏油不止。
　　這份長達200多頁的報告還為今后避免類似事故列出了建議清單，包括工程操作流程、人員和技術能力、審計和評估、安全管理等方面。英國石油公司聲稱，調查過程是獨立進行的，沒有受到公司管理層或法律糾紛的干擾。即將上任的首席執(zhí)行官達德利說，“我們從一開始就表明，多家單位需要共同承擔事故責任。這份報告更加明確了這個結論，為英國石油公司和其他責任方分析了事實和今后改進的措施。我們正在研究如何更好地執(zhí)行這些建議�！�
　　
　　責任共擔
　　
　　一旦被美國確定犯有嚴重刑事過錯，英石油將被征收天價罰款，因此要找其它責任方分擔損失，這涉及幾十億美元
　　由于報告將責任的“板子”打到了其他責任方身上，哈利伯頓能源公司和越洋鉆探公司立即做出強烈反應。哈利伯頓的聲明說，英國石油的報告中有一些重要遺漏和不準確之處。哈利伯頓“依然自信地認為，我們在油井作業(yè)中擔任的所有工作都是按照英國石油的規(guī)定完成的�！痹窖筱@探公司則抨擊英國石油公司的報告為自己開脫，目的是“隱藏為油井事故埋下禍根的關鍵因素：英國石油有著致命缺陷的油井設計。英國石油在油井的設計和施工上都作出了一系列節(jié)約成本的決定，在某些情況下，這極大地增加了風險。”
　　報告也引起了美國有關方面的批評。美國眾議院能源獨立和全球變暖特別委員會主席馬基諷刺說，這份報告不是英國石油公司的道歉信，在僅僅承擔最小一部分責任的情況下，英國石油公司其實樂于責任均擔。他的發(fā)言人表示，國會正在評估英國石油公司的報告。一名代表墨西哥灣沿岸漁民的律師對《華爾街日報》說，很多企業(yè)都有責任，這一點毋庸置疑，但英國石油對其他公司指指點點顯得有些虛偽。
　　分析人士說,英國石油公司的報告做出共同責任的結論有其深意。這或許能幫英國石油公司擺脫美國司法部門對其“犯有嚴重刑事過錯”的追究。按照相關法律,一旦被確定犯有嚴重刑事過錯,英國石油公司將被征收天價罰款，后果不堪設想。代表漁民的律師對彭博新聞社說,英國石油公司還需要找其他責任方來分擔漏油事故帶來的損失,這涉及幾十億美元。
　　（據(jù)9月10日《人民日報》)
　　【本欄責任編輯何欣】

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