7月28日上午,巴基斯坦第二大航空公司“藍(lán)色航線”的ED202航班在首都伊斯蘭堡附近默爾加拉山區(qū)墜毀,機(jī)上152人包括6名機(jī)組人員全部遇難。這起事故是巴基斯坦歷史上最嚴(yán)重的一次空難。巴基斯坦總理吉亞尼當(dāng)天視察了事故發(fā)生地點(diǎn),并宣布29日為全國哀悼日,悼念這次空難遇難者。中國駐巴基斯坦大使館證實(shí),墜毀的客機(jī)上沒有中國乘客。
　　該航班是一架空客A321型客機(jī),當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日早晨7點(diǎn)50分從巴南部城市卡拉奇起飛,計(jì)劃兩小時(shí)后抵達(dá)終點(diǎn)首都伊斯蘭堡。由于伊斯蘭堡機(jī)場天氣原因,航班被要求繼續(xù)盤旋。失事地點(diǎn)默爾加拉山區(qū)距伊斯蘭堡機(jī)場30公里,當(dāng)時(shí)濃霧彌漫,并有降雨。巴民航部門官員表示,飛機(jī)在降落前突然與塔臺失去聯(lián)系,隨后獲悉已墜毀。
　　“藍(lán)色航空”發(fā)言人拉希勒?艾哈邁德在接受記者采訪時(shí)表示,“惡劣天氣顯然是墜機(jī)事故的原因,但還需等待最后調(diào)查結(jié)果�！卑�哈邁德說,失事飛機(jī)機(jī)齡不超過8年,沒有發(fā)生過機(jī)械故障。飛機(jī)墜毀前,飛行員沒有發(fā)出緊急情況報(bào)告。
　　巴民航飛行員協(xié)會(huì)官員扎希德?巴羅拉認(rèn)為,飛機(jī)可能因偏離航線墜毀。由于風(fēng)的原因,地面控制人員經(jīng)常要求飛行員朝默爾加拉山作盤旋飛行,以便調(diào)整方向,使用其他跑道,但盤旋距離通常距機(jī)場不超過4公里,失事客機(jī)偏離機(jī)場過遠(yuǎn)的原因也有待查清。
　　事故發(fā)生后,巴基斯坦軍方迅速出動(dòng)特種部隊(duì)開展救援行動(dòng)。
　　事發(fā)地點(diǎn)位于陡峭的山坡上,沒有道路、樹木叢生、以及惡劣的天氣給救援工作帶來很大困難。事故發(fā)生后,巴基斯坦軍政部門分別派出大量救援人員前往現(xiàn)場,多家民間救援組織也派出救護(hù)車。由于山坡上沒有道路通向事故地點(diǎn),救援人員只好邊砍伐樹木,邊在泥濘的山坡上艱難前行。
　　“事故現(xiàn)場濃煙滾滾,到處都是飛機(jī)殘骸、尸體和散落的行李,能聽到還有人呼救,許多尸體已被燒焦無法辨認(rèn),”一位目擊者稱。有返回的救援者說,在事發(fā)地點(diǎn)到處都是尸體的碎片,沒有一具是完整的,根本無法辨認(rèn)。巴政府官員早些時(shí)候表示,搶救幸存者是首要任務(wù),伊斯蘭堡市內(nèi)多家醫(yī)院已做好救治傷員的準(zhǔn)備。
　　巴基斯坦上一次嚴(yán)重空難發(fā)生在2006年,巴基斯坦國際航空公司一架“福克”雙引擎客機(jī)在中部城市木爾坦郊外墜毀,機(jī)上45名乘客全部遇難。
　　7月28日,中國國家主席胡錦濤向巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里致慰問電。胡錦濤代表中國政府和人民,并以個(gè)人名義,對不幸遇難者表示深切哀悼,向遇難者親屬表示誠摯慰問。
　　當(dāng)天,中國國務(wù)院總理溫家寶就空難事件向巴基斯坦總理吉拉尼致慰問電,向遇難者表示哀悼,對遇難者親屬表示慰問。
　　(據(jù)7月29日《文匯報(bào)》和《人民日報(bào)》)

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