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【埃及“大撤離行動”幕后】埃及人圖片現(xiàn)代

發(fā)布時間:2020-02-14 來源: 短文摘抄 點擊:

  派專機赴埃及接回滯留公民的行動是如何決策的?這次行動幕后有哪些故事?      2011年1月28日開始,埃及全國示威游行不斷,開羅機場部分國際航班停飛,埃航也取消了所有赴華航班。而每年的這個時候剛好是赴埃及旅游的旺季,許多中國游客隨旅行團趕赴埃及,甚至有的團剛剛到達開羅國際機場時就遇到了宵禁,游客甚至沒有機會走出機場看一眼開羅市和金字塔就開始了撤離。
  此時,他們并不知道,為了他們能安全撤離,國內也開始了一系列緊鑼密鼓的行動。
  
  誰在指揮這次行動?
  
  1月29日,距除夕還有4天。埃及開羅國際機場內滯留的中國公民已經(jīng)達到260多人,人數(shù)還在繼續(xù)增加。許多人打電話向中國駐埃及使館求助,同時,他們在國內的親屬也都通過熱線電話向外交部反映情況。
  外交部第一時間啟動應急機制,由領事保護中心開通24小時求助熱線。
  領事保護中心是外交部于2007年新成立的一個部門,專門負責處理和協(xié)調中國公民和法人在海外安全和合法權益的保護工作。2008年11月底,泰國曼谷國際機場因紅衫軍示威活動被迫關閉,此后中國政府連續(xù)派出四批共十二架次飛機赴泰國,安全接回3346名中國公民;2010年6月中旬,中國的民航包機將在吉爾吉斯騷亂地區(qū)的1299名中國公民接回。這兩次大規(guī)模的“撤僑”都是由領事保護中心參與完成的任務。
  這次,中國游客滯留埃及的消息也引起了中央和有關部門的高度重視。中國國家主席胡錦濤作出批示,要求外交部協(xié)調有關部門,做好接回部署。
  1月30日,外交部牽頭召開緊急部際協(xié)調會,國家旅游局、公安部、民航局等有關部門參加。會上迅速做出決定,立即增派航班赴埃及接回滯留公民。
  外交部領事保護中心的唐立對《世界博覽》記者說,每當我國公民在海外面臨突發(fā)危險情況需要緊急救助的時候,都是由外交部牽頭召開緊急協(xié)調會,只不過每次參與的其他部門會根據(jù)具體情況有所不同。
  此次從埃及接回我國公民的行動和以往一樣,由外交部負責總體協(xié)調,并指導駐埃及使館開展工作。民航局協(xié)調國內有關航空公司派出飛機,國家旅游局搜集滯埃旅客情況并協(xié)調有關旅行社做好對游客的安撫與組織等具體工作。公安部負責核實回國人員身份。
  此時距離除夕還有3天,埃及開羅機場內滯留的中國旅客上升到530多名,另外,在備受中國游客青睞的亞歷山大港、盧克索、霍爾格達等旅游勝地,還有數(shù)百名中國游客,這些地區(qū)距離埃及首都開羅有數(shù)百甚至上千公里之遙。
  這時候,埃及各主要城市因為游行示威造成一定的混亂,開羅、亞歷山大、蘇伊士等地紛紛實行宵禁,部分地區(qū)宵禁時間長達17個小時,中國駐埃及使領館準確統(tǒng)計滯埃旅客人數(shù)面臨著難題。
  春節(jié)即將來臨,滯留埃及的游客都急盼回國過年,而國內由于“春運”航空運力緊張。參與執(zhí)行此次任務的國航、海航、南航和東航4家公司,所派飛機航線各不相同。而像這樣臨時增派航班,必須趕在飛機離境之前辦妥沿途要經(jīng)過的15個國家的飛行許可。
  從部際會議決定派出專機到預定飛機起飛,間隔只有五六個小時,而且因為飛機一路向西,跨越數(shù)個時區(qū),途經(jīng)國家時間都比北京時間要晚,各國空管部門都已經(jīng)下班。外交部緊急聯(lián)絡駐各國使領館,盡管各地時間已是半夜,但動用之前工作中積累的人脈關系,在最短的時間內辦好了飛行許可。
  
  專機抵達開羅
  
  1月31日,距除夕還有兩天時間,中國政府派出的第一架飛機順利降落在埃及開羅國際機場,此時T3航站樓休息大廳已經(jīng)聚集了600多名中國游客。大約3小時后,第二架飛機順利抵達開羅,中國政府派出的由外交部、國家旅游局、公安部組成的聯(lián)合工作組隨機抵達,并送去上千箱食品和飲用水。
  中國駐埃及使館的工作人員此時已經(jīng)在機場忙碌了幾天,一位順利隨包機回國的游客在接受《世界博覽》雜志采訪時說,他們原以為使館工作人員能送來方便面就不錯了,結果發(fā)現(xiàn)使館送來的是中式的盒飯,讓他“感受到了國內食堂的滋味”。
  駐埃及大使宋愛國面對著機場的所有滯留中方人員鄭重承諾:“只要使館在,就會安全地把你們送回去!
  與此同時,使館開設的3部24小時求助熱線響個不停,工作人員們通宵達旦地堅守崗位,耐心細致地記錄、安撫。在國內,領事保護中心也通過熱線電話搜集在埃及的公民信息,并向來電話人員提供信息咨詢,進行情緒疏導。因為臨近春節(jié),有些工作人員已經(jīng)提前放假回家,外交部臨時抽調工作人員,組成20人左右的工作組,分白班和夜班兩班,隨時關注動向。
  2月1日16時41分,第一架飛機載著268名滯留旅客抵達北京首都國際機場。此時距除夕只有一天,而外交部領事保護中心進入應急狀態(tài)已經(jīng)有4天。這四天累計接聽熱線來電超過600余人次,詳細登記的滯埃團隊和個人的求助信息已多達200余條,這些記錄在冊的求助信息都在第一時間轉往中國駐埃及使館,后來的事實證明,這一點對于及時聯(lián)系接返滯埃同胞發(fā)揮了重要作用。
  領事保護中心不但負責國內的熱線電話,還有專人與航空公司和途經(jīng)國使館聯(lián)系,辦理飛行許可:有人圍著地圖研究制訂具體接返方案;有人分別與包括駐埃及使館、民航局、國家旅游局保持熱線聯(lián)絡,隨時互通情況;還有專人往返于機場和外交部之間。
  當了解到數(shù)百名香港居民滯留埃及的情況后,外交部十分重視?紤]到近200名香港同胞被困在距開羅700公里之遙的盧克索,外交部會同有關部門經(jīng)綜合分析、研判,果斷而又迅速地做出了派航班直飛盧克索、返程直飛香港的決定,同時指示駐埃及使館派出工作組驅車趕往盧克索,為組織滯留當?shù)赝菣C預做準備。
  有國外媒體評論,中國是所有自埃及接返國民的國家中效率最高、規(guī)模最大的國家之一,45個小時內派出8架飛機、成功接回1800余名滯留公民。
  2月5日正月初三凌晨4時10分,中國政府派出的聯(lián)合工作組才搭乘海航班機自開羅返回北京。談起這次任務,工作組組長、外交部領事保護中心副主任張洋唯一的遺憾是盡管付出了最大努力,但仍有431名中國公民初一上午才返京,未能趕上除夕的年夜飯。

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