摘要：2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇關(guān)于“走向低碳的旅行與旅游業(yè)”的報(bào)告第一次提出了“低碳旅游”的概念；2010年國(guó)務(wù)院推出《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》，這表明政府為配合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展而對(duì)旅游業(yè)進(jìn)行調(diào)整釋放了一個(gè)積極的信號(hào)。九寨溝作為全國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)和世界遺產(chǎn)名錄之一，低碳旅游與低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將對(duì)九寨溝旅游業(yè)有著重要的影響。本文以九寨溝為例，分析低碳旅游所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益與存在問(wèn)題，并提出了相應(yīng)對(duì)策。
　　關(guān)鍵詞：低碳旅游；經(jīng)濟(jì)效益；九寨溝
　　
　　一、研究背景與意義
　　20世紀(jì)90年代，人們?yōu)榱藨?yīng)對(duì)全球氣候變暖而提出的一種全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念與模式；2009年哥本哈根會(huì)議，低碳經(jīng)濟(jì)概念受到了全球的關(guān)注。與此同時(shí)，旅游業(yè)的發(fā)展也受到了低碳經(jīng)濟(jì)概念的影響。2009年5月，世界經(jīng)濟(jì)論壇關(guān)于“走向低碳的旅行與旅游業(yè)”的報(bào)告第一次提出了“低碳旅游”的概念；2010年國(guó)務(wù)院推出《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》，這表明了政府為配合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展而對(duì)旅游業(yè)進(jìn)行調(diào)整釋放了一個(gè)積極的信號(hào)。雖然旅游業(yè)作為三大產(chǎn)業(yè)中的“無(wú)煙工業(yè)”，其對(duì)二氧化碳的排放的影響微乎其微；然而，隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)與旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，一些地方的旅游資源被過(guò)度開(kāi)發(fā)，旅游者與旅行社的不規(guī)范行為使得碳排放超標(biāo)，嚴(yán)重破壞了原始森林、旅游景區(qū)等環(huán)境。本文以全國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)和世界遺產(chǎn)名錄之一的九寨溝為例，分析低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游對(duì)九寨溝的經(jīng)濟(jì)效益影響，探討九寨溝發(fā)展低碳旅游存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)對(duì)策。
　　二、九寨溝發(fā)展低碳旅游的現(xiàn)狀
　　九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面。第一，從九寨溝在旅游景區(qū)與旅游業(yè)中強(qiáng)大的影響力來(lái)說(shuō)：九寨溝處于海拔2000米以上的原始森林，溝內(nèi)分布著108個(gè)湖泊，有著“童話世界”的譽(yù)稱；而且作為世界遺產(chǎn)名錄，九寨溝在國(guó)外友人心目中也有著美好的形象。例如：澳大利亞青年大使發(fā)展項(xiàng)目的志愿者艾米與蒂姆每年都要到九寨溝為游客講述環(huán)境保護(hù)課程，這足以可見(jiàn)九寨溝的世界地位。且從九寨溝每年的游客量數(shù)據(jù)來(lái)看，九寨溝1984年的游客量只有僅僅的27529人，到了2010已達(dá)1700297人，年均增幅達(dá)17.19%，這足以看出九寨溝對(duì)全球各地游客的吸引力。
　　第二，九寨溝景區(qū)管理局高瞻遠(yuǎn)矚的措施使得旅游景區(qū)與景點(diǎn)都保持完好。1999年，九寨溝旅游景區(qū)開(kāi)始實(shí)施禁止外來(lái)車輛進(jìn)入景區(qū)、統(tǒng)一采用綠色環(huán)保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放，保證了九寨溝的空氣質(zhì)量；據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：九寨溝的汽油與柴油年使用量在2007年達(dá)到高點(diǎn)后，呈現(xiàn)逐步下降的趨勢(shì)，兩者的降幅分別為6.47%與37.48%；同時(shí)，九寨溝每年在交通道路與工具分別投入大量的資金進(jìn)行改造，從2001到2010年已分別累計(jì)投入2105萬(wàn)與21045萬(wàn)。同年，九寨溝管理局啟動(dòng)了退耕還林（草）工程，完成退耕還林（草）6000畝；2001年，九寨溝管理局關(guān)閉了景區(qū)內(nèi)所有賓館，實(shí)行“溝內(nèi)游、溝外住”，減少了游客食宿等對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。這些措施使得九寨溝的各景區(qū)與景點(diǎn)都保留著最原始的面貌，環(huán)境依然優(yōu)美，生態(tài)依然平衡與和諧。
　　三、低碳旅游與低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)九寨溝旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益影響
　�。ㄒ唬┑吞悸糜胃拍罘�合當(dāng)前九寨溝的管理理念
　　低碳旅游就是指在旅游活動(dòng)中，盡量降低自身的以二氧化碳為代表的碳排放量，倡導(dǎo)以“低能耗、低污染”的綠色旅游。如前所述，九寨溝景區(qū)管理局早在1999年就開(kāi)始采取各種措施維護(hù)景區(qū)與景點(diǎn)的環(huán)境與秩序；例如：禁止外來(lái)車輛進(jìn)入景區(qū)、統(tǒng)一采用綠色環(huán)保觀光車的措施，有效控制了汽車尾氣排放、啟動(dòng)退耕還林（草）工程，培養(yǎng)植物與森林吸收二氧化碳與制造氧氣的功能，創(chuàng)造二氧化碳的自然吸收器與凈化器、對(duì)游客住宿采取“溝內(nèi)游、溝外住”的措施，且控制景區(qū)游客數(shù)量，降低人呼吸與其他行為的碳排放量、對(duì)垃圾采取打包運(yùn)往外面處理等措施。九寨溝的這些措施與低碳旅游的本質(zhì)意義不謀而合，因此，在九寨溝發(fā)展低碳旅游完全符合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營(yíng)理念，降低了溝通與磨合成本，有利于低碳概念更快、更深、更好地滲透于理念中。
　�。ǘ�）低碳旅游有利于促進(jìn)九寨溝的經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展
　　第一，旅游業(yè)作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，其所占用的資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于其他行業(yè)，并且旅游業(yè)的許多資源都是可以循環(huán)與永續(xù)利用的，因此，發(fā)展九寨溝的低碳旅游業(yè)將使得九寨地區(qū)的經(jīng)濟(jì)更健康、更好地發(fā)展。第二，無(wú)數(shù)次的實(shí)踐證明：低碳旅游發(fā)展與環(huán)境保護(hù)有著密切的關(guān)系，低碳旅游概念有利于促進(jìn)景區(qū)與景點(diǎn)環(huán)境的改善，而環(huán)境的保護(hù)與改善將有利于九寨溝旅游業(yè)的循環(huán)利用，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，且也大大降低了景區(qū)與景點(diǎn)的環(huán)境維護(hù)與修復(fù)成本，形成更深層次的利益機(jī)制。第三，低碳旅游作為低碳經(jīng)濟(jì)的附屬概念，兩者之間有著緊密的關(guān)聯(lián)，因此，九寨溝低碳旅游的發(fā)展將大大推動(dòng)九寨地區(qū)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要助推力。
　�。ㄈ�）低碳旅游有利于催生與帶動(dòng)九寨溝景區(qū)其他行業(yè)的發(fā)展
　　旅游業(yè)是一個(gè)復(fù)雜、多層次的行業(yè)鏈條，旅游業(yè)的發(fā)展將深深影響與帶動(dòng)著其他行業(yè)的發(fā)展。例如：旅游景區(qū)的住宿與餐飲業(yè)、拍攝業(yè)、游樂(lè)場(chǎng)等等。而低碳旅游作為一個(gè)全新的概念，其提出將會(huì)催生一部分與低碳旅游概念相關(guān)的行業(yè)，而這部分行業(yè)的發(fā)展與九寨溝的低碳旅游業(yè)形成良性與循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條，起到相輔相成的作用；同時(shí)，景區(qū)一些行業(yè)也會(huì)因?yàn)榈吞悸糜胃拍畹奶岢觯瑢?duì)原先的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，形成新的發(fā)展理念，從而更好更快地帶動(dòng)景區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　（四）低碳旅游有利于促進(jìn)九寨地區(qū)交通、生活等方面的創(chuàng)新，形成新的經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)與發(fā)展點(diǎn)
　　低碳旅游在九寨溝的全面推廣與普及會(huì)大大改變景區(qū)及周邊地區(qū)的衣食住行模式，例如：交通方式的改變，由原來(lái)碳排放量較大的汽車、摩托車等方式轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)車、三輪車及其他交通方式；住宿上由原來(lái)的水泥建筑變換為竹房、草房等；餐飲方面由大魚(yú)大肉變?yōu)榍宓�的�?xí)慣；而這些方面的創(chuàng)新將形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展點(diǎn)，促進(jìn)九寨溝旅游業(yè)往更高層次進(jìn)步。
　�。ㄎ澹┑吞悸糜斡欣�于帶動(dòng)景區(qū)的就業(yè)，提高生活水平
　　低碳旅游是一種新型的旅游方式與概念，其發(fā)展不僅僅帶動(dòng)其他行業(yè)與企業(yè)的發(fā)展，而且還會(huì)促進(jìn)另一部分人的就業(yè)，特別是當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生。因?yàn)榈吞悸糜蜗鄬?duì)于平常的旅游模式，其含有更高的科技含量與技術(shù)含量，所以，其發(fā)展需要更多的高素質(zhì)人才，這將帶動(dòng)景區(qū)的新一輪就業(yè)潮，繼而提高生活質(zhì)量與水平。
　　四、目前九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟(jì)存在的問(wèn)題
　　當(dāng)然，九寨溝發(fā)展低碳旅游經(jīng)濟(jì)并不是一帆風(fēng)順，就目前的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，還存在著一系列的問(wèn)題。
　　第一，游客與當(dāng)?shù)鼐用袼刭|(zhì)不足以推動(dòng)低碳旅游概念的全面普及。雖然管理當(dāng)局出臺(tái)了一系列的環(huán)境保護(hù)與低碳控制措施，然而由于四川九寨地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低，對(duì)于保護(hù)環(huán)境的重要性認(rèn)識(shí)還不夠全面，環(huán)保意識(shí)也比較薄弱。例如：在交通工具的選擇上，游客的選擇出發(fā)點(diǎn)不是因?yàn)榄h(huán)保，更多的是因?yàn)槭孢m、方便與價(jià)格；在居住環(huán)境的選擇上，游客幾乎都是出于居住條件的舒適、空調(diào)及電視等設(shè)備是否健全，完全忽略了低碳與環(huán)保的概念。同時(shí)，在短途旅游中，大部分旅客為了方便，選擇了會(huì)帶來(lái)更多碳排放的自駕出游模式。游客與居民素質(zhì)和環(huán)保概念的低下使得九寨溝推動(dòng)低碳旅游存在著一定的難度。
　　第二，九寨地區(qū)相對(duì)落后的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與水平。低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游是相輔相成的關(guān)系；更確切的說(shuō)，是先有低碳經(jīng)濟(jì)，再有低碳旅游。因此，在低碳旅游大力推廣于九寨溝景區(qū)前，首先要發(fā)展九寨地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與低碳經(jīng)濟(jì)水平，這將極大關(guān)系九寨溝低碳旅游模式成功與否的關(guān)鍵。然而，九寨溝地處四川地區(qū)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東部沿海城市，而技術(shù)創(chuàng)新也不如東部地區(qū)；為此，其阻礙了九寨溝低碳旅游的發(fā)展。

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