貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料最新

　在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料**同志，男，**年**月出生，**年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車(chē)駕駛員。

　 **同志一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，認(rèn)真實(shí)踐‚三個(gè)代表?重要思想，運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提高自身的政治素質(zhì)，自覺(jué)加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè)，恪盡職守，竭誠(chéng)奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，辛勤工作，為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績(jī)。2007 年度被校黨委授予‚模范共產(chǎn)黨員?的光榮稱號(hào)，連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初，又被學(xué)校授予‚抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人?。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　 一、學(xué)習(xí)政治，刻苦鉆研

　 **同志一貫堅(jiān)持用政治理論武裝自己的頭腦，尤其是在保先教育活動(dòng)中，他出車(chē)任務(wù)多，外出長(zhǎng)途多，在這種情況下，他將有關(guān)‚保先?教育學(xué)習(xí)材料帶在車(chē)上，利用停車(chē)休息之余和晚上認(rèn)真學(xué)習(xí)，寫(xiě)出心得體會(huì)共 10 余篇;按照黨員的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真剖析自己的思想近 3000 字，把樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀的思想與保持黨員的先進(jìn)性較好地結(jié)合起來(lái)，不斷塑造自己的人生觀和價(jià)值觀。去年 10 月，黨的‚十七?大勝利召

　開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看‚十七?大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車(chē)要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車(chē)前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)‚十七?大報(bào)告，深入理解其精神，并寫(xiě)了近 2000 字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí)，不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工，使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲，學(xué)習(xí)‚十七?大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。

　 二、安全為本，服務(wù)為榮

　 **同志自參加工作以來(lái)，一直從事大客車(chē)駕駛，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)自己的本職工作，隨時(shí)隨地把行車(chē)安全放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在新的《道路交通法》頒布之后，除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外，還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié)，向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo)，牢固樹(shù)立了安全行車(chē)的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車(chē)對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳。可用 4 句話、20 個(gè)字來(lái)概括，那就是：‚剎車(chē)離合燈，中速慢穩(wěn)行，安全在于心，責(zé)任在于人?。他對(duì)自己駕駛的車(chē)輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車(chē)前，還是收車(chē)后;無(wú)論是白天，還是黑夜;無(wú)論刮風(fēng)下雨，還是酷暑嚴(yán)寒，

　他都堅(jiān)持自己動(dòng)手，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，并做好記錄，隨時(shí)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證車(chē)輛有良好的出勤率。他從不開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，從不酒后駕車(chē)，在行車(chē)中，盡量保持平和的心態(tài)，做到眼觀六路、耳聽(tīng)八方，精神高度集中，臨機(jī)處置意想不到的情況，不出差錯(cuò)。幾年來(lái)，安全運(yùn)行達(dá) 30 萬(wàn)公里，僅 200X 年就行駛 5 萬(wàn)多公里，未發(fā)生任何大小交通安全事故，真正做到了人不傷皮，車(chē)不傷漆，單車(chē)年利潤(rùn)年年創(chuàng)新高，受到中心廣大職工一致好評(píng)。200X 年年度考核被評(píng)為‚優(yōu)秀?。

　 **同志熟知學(xué)校后勤工作的特殊性，一貫以服務(wù)為宗旨，用他自己的話說(shuō)：‚我們后勤人，就是要做到服務(wù)先行。?他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車(chē)中，不管是接送職工上下班，還是接待校外來(lái)賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游;不管是喜事，還是喪事，他都做到禮貌服務(wù)。上下乘客時(shí)，站在門(mén)邊迎接，問(wèn)一聲‚您好?!對(duì)老人、小孩扶一下，車(chē)輛起步前提醒乘客注意事宜，停車(chē)、行駛過(guò)程中操作平穩(wěn)。為了消除旅客在行車(chē)途中的枯燥、單調(diào)、乏味的情緒，他自費(fèi)先后購(gòu)買(mǎi)近 1000 元的 VCD 光碟，中途停車(chē)休息之余，他還時(shí)不時(shí)講些笑話和小故事，時(shí)不時(shí)哼著小曲，唱一支大家耳熟的老歌，引得大家開(kāi)心大笑，讓乘客感覺(jué)到，坐他的車(chē)放心、舒心、開(kāi)心，沒(méi)有疲勞和乏困的感覺(jué)。在他駕駛的大客車(chē)上，他率先常備雜志、報(bào)刊，供乘客閱讀，放

　置方便紙巾和衛(wèi)生袋，供乘客使用。去年暑假，因校內(nèi)巴士駕駛員輪休，調(diào)他到巴士上值班，他駕駛巴士值班期間，始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講：‚歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士，為了你的安全，請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外，以免擦傷，謝謝合作?;當(dāng)車(chē)行駛終點(diǎn)站時(shí)，他又親切地說(shuō)：‚歡迎下次乘坐?等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們?cè)谛�園網(wǎng)上用‚校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè)，留著很講究的‘小分頭’，穿著樸實(shí)，待人熱情，講話語(yǔ)氣就象一名長(zhǎng)者，我們感到很親切?。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是**同志。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)起他時(shí)，他淡然一笑：‚這沒(méi)什么，是我應(yīng)盡的職責(zé)?。他就是這樣，用平常的心，做平常的事，在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，樂(lè)在其中。

　 三、技術(shù)攻關(guān)，勇于創(chuàng)新

　 為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必須有過(guò)硬的駕駛技術(shù)作保障，否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但從不滿足現(xiàn)狀，探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求，他不斷提醒自己，活到老要學(xué)到老。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。

　 去年崗位技能競(jìng)賽，作為一名技術(shù)骨干、技師的**同志，主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚

　及雙休日沒(méi)有出車(chē)任務(wù)的空余時(shí)間，找訓(xùn)練場(chǎng)地，設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競(jìng)賽項(xiàng)目，當(dāng)‚S?型倒車(chē)被確定為訓(xùn)練競(jìng)賽項(xiàng)目后，他自己買(mǎi)來(lái)油漆，頂著夏日高溫，按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出‚S?型倒車(chē)和倒樁訓(xùn)練場(chǎng)地。在組織演練普及及提高階段，時(shí)常能見(jiàn)到**同志現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的身影，訓(xùn)練場(chǎng)地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗�心中裝著掛念。當(dāng)聽(tīng)到取得較好的成績(jī)時(shí)，他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。

　 作為一名黨員、一名技師、一名普普通通的駕駛員，做好自己的本職工作、完成好工作任務(wù)、服務(wù)好師生不是最終目的，在他的心目中，關(guān)心中心的發(fā)展、節(jié)約每一筆開(kāi)支、降低修車(chē)成本、開(kāi)源節(jié)流、技術(shù)創(chuàng)新是**同志幾十年來(lái)一貫的追求。2002-2004 年，他所駕駛的‚太湖?大客車(chē)，由于受前橋離地角的影響，車(chē)門(mén)踏板離地面較高，乘客上下車(chē)時(shí)有些難度，尤其是老人和小孩。為了方便乘客上下車(chē)，他自己設(shè)計(jì)，自己加工，裝配手動(dòng)‚升降踏板?，當(dāng)乘客上車(chē)時(shí)放下，乘客上完后收起，在很大程度上減小了乘客上下車(chē)時(shí)的難度。2005-2007 年，他先后在兩臺(tái)金龍大客車(chē)上，自己設(shè)計(jì)，自己加工，在導(dǎo)游座位上裝配折疊‚踏腳板?，他這種‚急乘客之所急，想乘客之所想?的工作態(tài)度，不僅方便了乘客，也受到廣大乘客的贊揚(yáng)�；叵霃脑O(shè)計(jì)到加工的情景，他仍然記憶猶新，由于受設(shè)計(jì)條件和加工設(shè)備較差的影響，

　從設(shè)計(jì)到材料的配備，從加工到裝配，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微，既要方便，又要美觀，還要省料，更要安全。經(jīng)過(guò)幾番反復(fù)，裝了又拆，拆了又裝，他終于成功了，但他在成功面前不是只顧著高興，更多的是總結(jié)。他就是這樣，孜孜不倦，鍥而不舍。

　 貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無(wú)私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞、無(wú)聲無(wú)息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠(chéng)，這樣的人值得我們?nèi)�學(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

　 ***同志是物業(yè)公司車(chē)管班班長(zhǎng)，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車(chē)及小區(qū)用車(chē)，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車(chē)兩輛，生產(chǎn)用客貨車(chē)一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車(chē)一輛，灑水車(chē)一輛，他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車(chē)班的工作管理好，這是在***上任之初認(rèn)真考慮的問(wèn)題，上任后，他首先從自身做起，時(shí)時(shí)刻刻能?chē)?yán)格要求自己，在干好本職轎車(chē)司機(jī)的同時(shí)，他能夠認(rèn)真做好車(chē)輛的管理呼派車(chē)工作，合理利用車(chē)輛，使每臺(tái)車(chē)輛達(dá)到最大利用率，為了給公司結(jié)省開(kāi)資，他自學(xué)起車(chē)輛維修技術(shù)，通

　過(guò)他的專研和刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個(gè)月內(nèi)，他便掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，如果哪臺(tái)車(chē)輛出了毛病，他首先自己先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時(shí)工作時(shí)間排不開(kāi)，他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來(lái)修理車(chē)輛，這樣不需要到維修站去修理的車(chē)輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車(chē)維修開(kāi)資，而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī)，他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

　 2003 年是物業(yè)公司成長(zhǎng)和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購(gòu)進(jìn)一臺(tái)灑水車(chē)，用來(lái)清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車(chē)要到湖南去提車(chē)，而且時(shí)間非常的緊急，這是一個(gè)苦差事，誰(shuí)能當(dāng)此差事，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車(chē)，為了盡快地完成工作任務(wù)，他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間，可以說(shuō)是日夜兼程，風(fēng)雨無(wú)阻，就這樣他用自己無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車(chē)提到了家，完成工作任務(wù)這后，他整個(gè)人可以說(shuō)是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng)，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒(méi)有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

　交通安全可以說(shuō)是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，***同志在車(chē)班的安全管理上，始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長(zhǎng)鳴的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車(chē)，不可習(xí)慣性違章，安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥性心理，在出車(chē)制度上，他要求班組成員做到不見(jiàn)出車(chē)票不出車(chē)，不準(zhǔn)出私車(chē)和私自出車(chē)，不準(zhǔn)帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規(guī)章制度，

　 在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí)，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn)，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí)，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過(guò)他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

　 他在自已干好本職工作的同時(shí)，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè)，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng)，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

　 一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，***同志覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來(lái)，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺(jué)得心甘情愿，雖然默默無(wú)聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛(ài)、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

　貨車(chē)駕駛員先進(jìn)事跡材料他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx 年 xx 月出生，xxxx 年 x 月參加工作，中技文化程度，xxxx 年 x 月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)任務(wù)，能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，始終堅(jiān)持安全第一的思想，自駕駛車(chē)輛以來(lái)，從沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何事故。

　 多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

　 他在幾年的出車(chē)配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價(jià)錢(qián)，而且一有空閑，不是維護(hù)設(shè)備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車(chē)駕駛員，主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬，長(zhǎng)途任務(wù)更是家常便飯，他在執(zhí)行各項(xiàng)任務(wù)時(shí)不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù)，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車(chē)計(jì)劃時(shí)，總是問(wèn)他的車(chē)在不在，能不能給安排過(guò)去?

　 作為駕駛員，常年在外出車(chē)，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長(zhǎng)期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無(wú)人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō):本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操

　心多過(guò)意不去。由于工作忙，他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家，女兒見(jiàn)了他都直往一邊躲，這樣的場(chǎng)面誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)心酸。他與妻子見(jiàn)面的時(shí)間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過(guò)兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí)，都只是給妻子打一個(gè)電話，因?yàn)樗�知道，配屬單位隨時(shí)都有可能用車(chē)，不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。

　 今年以來(lái)，各用車(chē)單位都在壓縮成本，控制費(fèi)用，物業(yè)二公司將用車(chē)量由原來(lái)的五臺(tái)車(chē)壓縮為三臺(tái)車(chē)，這無(wú)形中增加了他同志的工作量，同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說(shuō):你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車(chē)就行了。他卻笑著說(shuō):多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

　 他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名

　黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗�總是有�?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。

　 今年，在市場(chǎng)疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車(chē)輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶，截止 10 月底完成勞務(wù)收入 9.6 萬(wàn)元，完成計(jì)劃的 118.9%，創(chuàng)利潤(rùn) 1.79 萬(wàn)元，為計(jì)劃的 112%，居同類(lèi)車(chē)型單車(chē)任務(wù)第一名，為小車(chē)一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

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