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豐田公司實(shí)習(xí)報(bào)告

發(fā)布時間:2020-09-28 來源: 調(diào)研報(bào)告 點(diǎn)擊:

 豐田公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇一:一汽豐田實(shí)習(xí)報(bào)告

  20xx 年 7 月到 20xx 年 1 月,我在金谷源一汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行了為期半年的維修實(shí)習(xí)活動。在這半年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。金谷源一汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī) x 絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置 xx 個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽豐田系列車輛運(yùn)行的安全保證。金谷源一汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四 S 店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。

 一、實(shí)習(xí)目的

 1 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

 2.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),

 培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 3 維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

 二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗??等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

 擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 1、汽車保養(yǎng)

 汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

 機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般 5000 公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。(自估平均時速:公里/小時)X(xx0 小時/礦物油-200 小時/合成油)=換油公里數(shù)。

 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用 2 年或 5 萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

 此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥

 的損壞。

 2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

 雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

 3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

 上刮 xx0 萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約 5 倍!

 這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

 雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷

 時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

 雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

 1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在 OFF。

 2.雨刷的安裝方法有 U 鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

 3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

 4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

 5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

 雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在

 擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

 三.實(shí) xx 結(jié)

 雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

 篇二:豐田 4S 店實(shí)訓(xùn)報(bào)告

 豐田 4S 店實(shí)訓(xùn)報(bào)告

 實(shí)訓(xùn)目的:

 走出校園,了解 4S 汽車店的汽車銷售,美容裝潢,售后服務(wù),汽車維修等一系列工序,讓同學(xué)們對 4S 店有清晰正確的認(rèn)識,并通過交流動手等方式增加同學(xué)們的實(shí)訓(xùn)經(jīng)

 驗(yàn)。

 實(shí)訓(xùn)時間及地點(diǎn):

 時間:7.1——7.3 日

 地點(diǎn):西安市東郊幸福中路 41 號(韓森寨派出所正對面)

 實(shí)訓(xùn)單位及簡介:

 廣汽豐田逸鋌幸福路店隸屬于西安唐都汽貿(mào)集團(tuán),該店嚴(yán)格按照廣汽豐田國際規(guī)模的 4S 店標(biāo)準(zhǔn)建造,并以高級別的硬件設(shè)施、先進(jìn)的服務(wù)理念、專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),竭誠為廣大消費(fèi)者提供周到服務(wù)。該店目前銷售有廣汽豐田旗下凱美瑞、漢蘭達(dá)、逸致、雅力士、進(jìn)口 FJ 酷路澤等車型,同時還為消費(fèi)者提供代辦保險、會員、新車入戶、汽車消費(fèi)信貸、二手車交易、置換等增值服務(wù)。該店充分利用龐大的人才優(yōu)勢、體制優(yōu)勢、行業(yè)優(yōu)勢,整合營銷業(yè)務(wù),形成全天候、全方位、全過程、“一條龍”式的銷售服務(wù)體系。

 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

 西安交通大學(xué)車輛工程系實(shí)驗(yàn)室 20xx 年暑期成立,并和廣汽豐田幸福路店、高新店達(dá)成共識,每年都會有車輛系的同學(xué)分批到往這兩個 4S 店進(jìn)行實(shí)訓(xùn),這次,在系里的安排下,我們 xx 屆進(jìn)行了為期三天的實(shí)訓(xùn)。

 7 月 1 日上午 8:00,我們一行 xx 人來到了幸福路逸鋌 4S 店,負(fù)責(zé)人首先把我們安排在汽車裝潢部,讓我們了解了什么是汽車裝潢。到了十點(diǎn)左右我們又

 被分為三組,這時,我和另外三個同學(xué)來到了銷售處總負(fù)責(zé)人柯杰的辦公室?驴偤芎孟嗵,和我們滔滔不絕地講了好多有關(guān) 4S 店的事兒和售后的體系,并對我們四個提出的問題耐心有深度的進(jìn)行了解答,此外,他還不斷地點(diǎn)到,不論什么時候一定要注意“思考”,一定要多“思考”?傊,上午的談話很開心很愉悅,臨結(jié)束時,他給我們四布置一任務(wù),讓我們回去把我們之前所認(rèn)知的 4S 店的印象寫出來,他說說不定還可以幫助他們服務(wù)的提升呢。

 中午吃飯休息后,迎來了我們的第二位講師——劉婷。劉婷是汽車銷售的負(fù)責(zé)人,幾近是當(dāng)中業(yè)績最好的一位了,她先是給我們介紹了漢蘭達(dá)、逸致、普拉多等多款豐田車型,然后又與我們坐在一起,細(xì)細(xì)給我們講解了許多銷售的竅門和她能力提升的經(jīng)歷,當(dāng)然對于我們所提出的問題她也積極回答,氣氛相當(dāng)活躍。。這一下午的學(xué)習(xí)受益良多。

 7 月 2 日,上午我們接收的是服務(wù)顧問于文龍帶給我們的——前臺服務(wù)流程。服務(wù)顧問,是售后服務(wù)的一部分,致力于讓顧客更好更優(yōu)地使用汽車,機(jī)油的選擇,濾清器的選擇,定期保養(yǎng)等等果真包含著大大學(xué)問啊,至少這些是我們現(xiàn)在所接受不到的。他們的流程有八步,就是:預(yù)約——接待服務(wù)——填制派工單——修理——質(zhì)檢——洗車——交車——跟蹤服務(wù)。這其中前三步和后兩部是他們的工作,中間三步就交給各負(fù)責(zé)車間來完成了。同樣,我們獲益良多。

  千盼萬盼,下午我們終于有了進(jìn)車間的機(jī)會了,而下午的課程是——機(jī)修:汽車日常保養(yǎng)知識,游走于偌大的車間,聆聽著汽車部件的性能保養(yǎng)介紹,看到各種高科技維修設(shè)備,基本上都是氣動裝備吧。當(dāng)然,這個環(huán)節(jié)我們也沒有多少的動手機(jī)會。聽著轉(zhuǎn)著,這么一下午就結(jié)束了。

 7 月 3 日,最后一天,我們都呆在了一個車間——鈑金噴漆車間,看到好多或碰撞損毀的汽車、或車漆剝落的汽車,還有七八個忙碌的工人師傅。整天就在這個車間,仔細(xì)觀察工人師傅修理時的手法技藝,了解各工具的性能用途,在需要是給師傅們打個下手,其樂無窮,雖然看著不一定能學(xué)會什么,但不看一定什么都學(xué)不會。親手幫工人師傅把一輛漢蘭達(dá)貼滿了報(bào)紙送到噴漆間,親眼看到怎么給這輛汽車上漆,挺開心。

 時間很快,三天就這么過去了,離別有些傷感,找到柯總道個別,就這樣回學(xué)校了。

 實(shí)訓(xùn)總結(jié):

 三天,說長不長,學(xué)到的東西有限,但也確實(shí)是學(xué)到了許多的東西,知道了 4S 店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,即為整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)。了解了一些汽車銷售的技巧,重點(diǎn)在找對掏錢買車的人,支開“攪屎棍”。還學(xué)到了 8 步服務(wù)流程,這八步在任何 4S 店

 都是通用的。機(jī)修保養(yǎng)鈑金噴漆等一系列車間活動也讓我們對汽車有了進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。重要的還有,前面所說的常“思考“。

 意見和建議:

 整個 4S 店給我的感覺就是新奇,對于我這半外行人來說我還是沒有什么大意見的。但對于這次實(shí)習(xí)安排,我還是比較傾向于把我們 xx 個人分組分別學(xué)習(xí)的比較好,xx 個人一起學(xué)習(xí)啥的話難免有些擁擠。當(dāng)然,也可能是這次的曲江車展制約了這一要素的原因。

  20xx.7.4 篇三:實(shí)習(xí)報(bào)告 1-豐田公司的生產(chǎn)模式

  華南農(nóng)業(yè)大學(xué)本科生課程論文 實(shí) 習(xí) 總 結(jié) 報(bào) 告

  實(shí)習(xí)性質(zhì):

 實(shí)習(xí)單位:

 學(xué) 院:

 班 級:

 學(xué)生姓名:

 學(xué) 號:

 2009309xx321

 指導(dǎo)教師:

 成 績:

  課程論文提交時間:20xx 年 xx 月 23 日 廣汽豐田公司的科技創(chuàng)新

  實(shí)習(xí)時間:

 20xx 年 xx 月 9 日

 實(shí)習(xí)地點(diǎn):

 廣州市南沙區(qū)廣汽豐田公司

 實(shí)習(xí)目的:

 響應(yīng)學(xué)院實(shí)行的科技活動周,使我們能近

 距離接觸企業(yè) 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 廣汽豐田公司生產(chǎn)流水線

 實(shí)習(xí)指導(dǎo):

 牛衛(wèi)平老師

 實(shí) xx 結(jié):

 在一系列的流水線參觀以及向?qū)У膶I(yè)解說之后,我對豐田公司的生產(chǎn)模式有了一定的了解。加以之前 x 上查閱的資料,記下實(shí)習(xí)報(bào)告。

  報(bào)告正文:

 廣汽豐田汽車有限公司成立于 04 年 9 月 1 日,由廣汽集團(tuán)與日本豐田汽車公司各出資 50%組建,合作期限 30 年,注冊資本 26.93 億元,總投資 92 億元。

 公司位于中國最具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區(qū),占地面積 xx7 萬平方米,建筑面積 44 萬平方米。目前共有員工 6800 余人,其中大專及其以上學(xué)歷者達(dá) 24.9%,平均年齡為 23.8 歲,F(xiàn)有凱美瑞(含混合動力)、雅力士和漢蘭達(dá)三款車型,兩條生產(chǎn)線,年產(chǎn)能 36 萬輛,其中第一生產(chǎn)線產(chǎn)能 20 萬輛/年,第二條生產(chǎn)線產(chǎn)能 xx 萬輛/年。

 以建設(shè)"豐田全球模范工廠"為目標(biāo),秉承豐田數(shù)十年汽車制造之 精義,公司引進(jìn)全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝。

 參觀過程中,由于該公司知名度較高,且樂于對外界開放,我們是通過豐田公司的一條專業(yè)參觀通道進(jìn)行參觀的。故我們能更清楚的了解到該公司的生產(chǎn)模式。

 首先,在人才的培養(yǎng)方面,豐田公司就不含糊。公司

 的每個成員進(jìn)場工作之前都要有培訓(xùn),以保證每個人對公司的理念,模式的熟悉。這個就能使每個公司員工都能有對公司的理解。

 其次,在流水線的人工裝車環(huán)節(jié),企業(yè)尊重員工的建議,最典型的例子就是每個裝車員工旁邊都有一臺工具車,這個就是裝車員工提出的建議。這就是豐田公司能尊重員工的建議與意見的體現(xiàn),讓員工有歸屬感的同時,能更好的提高生產(chǎn)效率。

 這個是科技發(fā)展的體現(xiàn),只有科技水平能跟上了,才能有上面的人才培養(yǎng),體恤員工的舉動!

 站在參觀線路的人行天橋橋上,還可以很清楚看到雅力士和凱美瑞同時在裝配。這是豐田生產(chǎn)方式的一大特點(diǎn):混裝生產(chǎn)。所謂混裝生產(chǎn)的意思,就是在同一條生產(chǎn)線上,同一個時間,既裝配凱美瑞,有裝配雅力士,或者有帶天窗、不帶天窗、2.0 排量和 2.4 排量的凱美瑞都可同時產(chǎn)生。

 原先的汽車大規(guī)模生產(chǎn)方式中,一條生產(chǎn)線,只能安排一種型號的汽車。因?yàn)橥环N型號的汽車有利于采用單一的高效率模具和設(shè)備。不同的型號汽車同時生產(chǎn),將會導(dǎo)致零配件配送混亂,效率低下,模具和設(shè)備切換時間過長。

 但豐田可以說徹底解決了這個問題。在 1 樓的 SPS(set parts supply)是關(guān)鍵!通過 SPS,將物料分配,不同車型的零配件可以有序地送到現(xiàn)場,而不會出現(xiàn)配件錯用的現(xiàn)

 象。這是一個非常關(guān)鍵的步驟,豐田為此投入不菲。

 同時,在設(shè)計(jì)上,不同車型采用不同的設(shè)計(jì),使得出現(xiàn)錯誤的零件時,不可能裝配上汽車。這就是精益生產(chǎn)中常說的“愚巧法”,即通過巧妙的設(shè)計(jì),讓即使是笨蛋,也不會出現(xiàn)錯誤。

 混裝生產(chǎn)能帶來很大的好處。豐田通過混裝生產(chǎn),能很好地實(shí)現(xiàn)小批量多品種生產(chǎn)。從理論上來說,豐田的汽車能夠?qū)崿F(xiàn)先接受訂單再生產(chǎn)的方式。打大減少了浪費(fèi)。并且,混裝生產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)均衡化,貫徹 TPS(豐田生產(chǎn)方式)創(chuàng)始人大野耐一倡導(dǎo)的“徹底地消除浪費(fèi)”。

 當(dāng)我們跟著向?qū)χ@些生產(chǎn)過程應(yīng)接不暇的時候,細(xì)心的牛老師發(fā)現(xiàn)了宣傳欄的 GL 模式,并對向?qū)岢隽艘蓡。向(qū)ξ覀兊膯栴}熱情且詳細(xì)的解釋了。

 GL 模式是流水線上的一種生產(chǎn)模式,即是 Group Leader 模式,簡單解釋就是組長領(lǐng)導(dǎo)制,還有許許多多的制度向班長領(lǐng)導(dǎo)制,一層接一層,形成一個聯(lián)系密切的管理制度 x!

 這個是豐田公司科技與創(chuàng)新結(jié)合的體現(xiàn),是我們學(xué)習(xí)的重中之重的精神!

 說到一個企業(yè)成功的源泉,那創(chuàng)新這個東西是非提不可了。我在參觀中不止一次地聽到了 TPS 這個英文簡寫。我自己本身對該公司就有一定的認(rèn)識,加上向?qū)У慕忉,我?/p>

 這個 TPS 有了比較深刻的理解。

 這個是豐田公司創(chuàng)新的一個奇跡,就是因?yàn)檫@個科技與創(chuàng)新結(jié)合的模式,讓廣汽豐田生生不息。

 根據(jù)對該公司的理解,以及向?qū)У慕榻B,我理解了該公司 TPS。豐田式生產(chǎn)管理的關(guān)鍵原則歸納如下:

 一、建立看板體系(Kanban system)。

 二、強(qiáng)調(diào)實(shí)時存貨(Just In Time)。

 三、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)徹底化。

 四、排除浪費(fèi)、不平及模糊等。

 五、重復(fù)問五次為什么。

 六、生產(chǎn)平衡化。

 七、充分運(yùn)用“活人和活空間”。

 八、養(yǎng)成自動化習(xí)慣。

 九、彈性改變生產(chǎn)方式。

  實(shí)習(xí)感想:

 通過這次實(shí)習(xí),我明白了企業(yè)的大概運(yùn)作,也明白了科技創(chuàng)新的重要性. 實(shí)習(xí)的主要目的是為了讓我們這些大三學(xué)生能更好的明白成功企業(yè)運(yùn)作方式,讓我們能從中明白現(xiàn)階段的企業(yè)需要什么樣的人才,從而讓自己在剩下的兩年時間中,更加努力發(fā)展自己,讓自己向社會急需人才型的方向發(fā)展!不管豐田公司給我們的啟示有多么的大,最重要的還是我們自己應(yīng)該朝著這個方面發(fā)展,企業(yè)需要什么樣的人才,

 我們就應(yīng)該往哪方面的方向發(fā)展.這樣子才能在求職大軍中不會落 《豐田公司實(shí)習(xí)報(bào)告》相關(guān)

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