物流工作計劃
發(fā)布時間:2020-07-14 來源: 調(diào)研報告 點(diǎn)擊:
物流工作計劃 篇 1
根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于 20xx 年全縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展意見》文件精神,為實(shí)現(xiàn)我縣貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展升級,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更好更快發(fā)展,我局特制定以下幫扶計劃:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)我局貨運(yùn)物流幫扶工作的領(lǐng)導(dǎo),保證幫扶工作正常有效進(jìn)行,我局成立了貨運(yùn)物流業(yè)幫扶工作組,副局長同志任組長,為工作組成員,具體負(fù)責(zé)幫扶工作。
二、強(qiáng)化措施
1、走訪一批重點(diǎn)物流企業(yè)。對企業(yè)經(jīng)營規(guī)模、稅收情況、項(xiàng)目建設(shè)情況、需要解決的實(shí)際困難進(jìn)行充分的梳理匯總。并以此為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)規(guī)模發(fā)布了 20xx-20xx 年重點(diǎn)物流企業(yè)名單,進(jìn)行重點(diǎn)的扶持引導(dǎo)。同時引導(dǎo)督促符合經(jīng)營規(guī)模條件的物流企業(yè)特別是快遞企業(yè)抓緊“進(jìn)庫入統(tǒng)”,支撐我縣物流行業(yè)加速發(fā)展,提升企業(yè)規(guī)模。
2、完善物流扶持政策。通過召開企業(yè)座談會、橫向部門走訪、在建和計劃新建項(xiàng)目梳理等形式廣泛征求修訂意見,確保新政策能達(dá)到一定的覆蓋層面,并對貨運(yùn)物流、快遞運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域進(jìn)行重點(diǎn)扶持。
3、加大資金幫扶力度。
我局 20xx 年的貨運(yùn)物流幫扶資金任務(wù)為 3 萬元,經(jīng)局務(wù)會研究決定幫扶一家重點(diǎn)物流企業(yè) 5 萬元。解決企業(yè)在發(fā)
展中存在的資金困難問題。
物流工作計劃 篇 2
一、建立客戶服務(wù)中心網(wǎng)上溝通渠道。
現(xiàn)在,越來越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息。在后勤總公司的網(wǎng)頁下面設(shè)立客戶服務(wù)中心的電話和郵箱,有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通,滿足顧客需要,提升服務(wù)質(zhì)量。
二、建立客服平臺
(一)成立客戶監(jiān)督委員會。由監(jiān)事會、業(yè)主委員會成立客戶監(jiān)督委員會。行使或者義務(wù)行使對后勤服務(wù)監(jiān)督職能。
(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)審為各個中心交叉內(nèi)審(這項(xiàng)工作也可以有人力資源部行使)。
(三)搞好客服前臺服務(wù)。
1、客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協(xié)調(diào)處理。
2、服務(wù)及信息傳遞。包括縱向—實(shí)施由顧客到總公司,橫向—實(shí)施物業(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內(nèi)的有關(guān)部門之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等,以及其他信息咨詢。
3、相關(guān)后勤服務(wù)的跟蹤和回訪。
4、24 小時服務(wù)電話。
(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。
(五)搞好客戶接待日活動,主動收集和處理客戶意見。
(六)建立客戶檔案。包括家屬區(qū)、教學(xué)區(qū)、學(xué)生社區(qū)。
(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務(wù)交流。
三、繼續(xù)做好物管中心的 iso 質(zhì)量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務(wù),繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務(wù)。
四、機(jī)構(gòu)建設(shè)
(一)成立后勤總公司客戶服務(wù)中心。
目前客戶服務(wù)部隸屬于能源中心,辦公室在物業(yè)管理中心,主要為物業(yè)系統(tǒng)服務(wù)工作的職能可以延伸,行之有效。然而,客服的外延可以擴(kuò)大到總公司范圍,為我校后勤服務(wù)業(yè)做大做強(qiáng)提供機(jī)構(gòu)上的支持。成立總公司下屬的客服中心,便于全面協(xié)調(diào)服務(wù)。
(二)人員編制至少二人。
要搞好客戶服務(wù),只有經(jīng)理一人是不行的,要改變以前客戶服務(wù)部只有一人的不正常狀態(tài),大學(xué)生來了又走。人力資源不低于二人的編制,工作人員具有本科學(xué)歷,有利于客服機(jī)構(gòu)框架的建立和穩(wěn)健運(yùn)行,改變顧此失彼的現(xiàn)狀,便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。
五、經(jīng)費(fèi)預(yù)算。
往年客戶服務(wù)部一般辦公費(fèi)開支在物管中心,黑板報等大一點(diǎn)的開支由動力部支付。根據(jù)目前情況,有些基礎(chǔ)工作
還要進(jìn)行,日常工作也有所開支,不造預(yù)算可能沒有經(jīng)費(fèi),按照節(jié)約的原則,編造經(jīng)費(fèi)預(yù)算 500 元∕月全年公務(wù)經(jīng)費(fèi)6000.00 元。
客服中心是按照現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)的運(yùn)行需要設(shè)置的,這正是當(dāng)年總公司設(shè)立客戶服務(wù)部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場,有了顧客滿意就可能樹立品牌和顧客的支付。客服中心其工作內(nèi)涵可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關(guān)系,但是,客服中心主要服務(wù)對象是顧客,以顧客滿意為焦點(diǎn),是業(yè)務(wù)部門而不是管理部門。今后 xx 區(qū)物業(yè)服務(wù)如果能夠競標(biāo)成功,客服中心可以采取“龍湖小區(qū)”的模式。
以上工作計劃僅作為客戶服務(wù)部為總公司舉行的“干部務(wù)虛會”,“質(zhì)量、改革、發(fā)展”,提出的思路,不一定馬上實(shí)行。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),客戶服務(wù)工作要根據(jù)自身特點(diǎn),逐漸改良,不斷推進(jìn),我們在工作中不斷探索,目的是為了實(shí)實(shí)在在做好后勤服務(wù)作,努力把公司做大做強(qiáng)。
物流工作計劃 篇 3
時光荏苒,XX 年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出
貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有 11 家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
部門工作展望:
1。目標(biāo)決定未來,追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。
這讓我愈加堅(jiān)信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2。新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下
目標(biāo) 1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到 99。5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo) 2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標(biāo) 3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本
目標(biāo) 4:工程分包隊(duì)伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本。
目標(biāo) 5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的
情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的.好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3。目標(biāo)是企業(yè)利潤活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!
物流工作計劃 篇 4
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定 20xx 年部門工作計劃。
一、目標(biāo)
(一)
繼續(xù)提高員工素質(zhì):
(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設(shè):
(五)
降低運(yùn)營成本核算:
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理
規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部 物流工作計劃 篇 5
一、7 天之內(nèi)了解工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品
包括它的外觀,質(zhì)地,特性,優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn),用途。雖然跟單文員不屬于工程技術(shù)人員,似乎不需要對產(chǎn)品有的了
解。其實(shí)不然。首先,在與客戶溝通時,如果你對產(chǎn)品只一知半解,那么客戶對你的信任度會大打折扣,甚至?xí)岩赡愕墓ぷ髂芰。?dāng)客戶向你咨詢時,你也只能支支吾吾,或者老是去向技術(shù)人員打聽,客戶不可能放心的把訂單交給你去做。也沒有任何優(yōu)勢吸引客戶向你下單。
跟單人員的雖然不是官,但是他的門禁權(quán)限卻很廣,他可以進(jìn)出多個部門,這就給我們學(xué)習(xí)新產(chǎn)品提供了便利的渠道,只要你不怕苦,不怕累,勤下車間,不恥下問,沒有學(xué)不會的東西。紡粘無紡布,熔噴無紡布等,相信很快會被我熟知并熟練的運(yùn)用。
二、在最短的時間內(nèi)弄懂生產(chǎn)過程及工藝
剛開始,一般人會認(rèn)為跟單文員只需知道生產(chǎn)訂單的進(jìn)度就可以了,好像白領(lǐng)一樣,坐在辦公室,打著電話,發(fā)著email 就可以掌控一切。一個優(yōu)秀的跟單人員,會非常熟悉產(chǎn)品的工藝流程,生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所需要的生產(chǎn)時間。會親自進(jìn)車間察看大貨的進(jìn)度。當(dāng)積累經(jīng)驗(yàn)久了,無論是工藝還是貨期你都可以直接回復(fù)客戶。
三、熟悉各部門的工作流程,按照公司的規(guī)定來辦事
每一個公司都有自己的工作模式。如果每個人都按照自己的流程來進(jìn)行工作,那么將會導(dǎo)致公司秩序的混亂,各個部門的工作也會受阻。嚴(yán)重的會導(dǎo)致公司蒙受經(jīng)濟(jì)及名譽(yù)上的損失。比如說,公司規(guī)定收到客戶訂單需要經(jīng)理部門簽名
確定。
四、了解貨物的運(yùn)輸
出國的貨物一般通過船和飛機(jī),國內(nèi)的貨物通過公司安排汽車或者安排物流公司運(yùn)送。在訂單完成之前,跟單文員要認(rèn)真選擇運(yùn)輸公司,并考察他的信譽(yù)度,是否有能力運(yùn)送此批貨物。xx 公司貨物的運(yùn)送主要通過物流來完成,我會盡快熟悉這些物流公司。經(jīng)常與物流工作人員溝通,保證貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地。
五、熟悉了解客戶
對于客戶的訂購產(chǎn)品的習(xí)性要有足夠的了解。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,可以做出果斷的處理。比如說,客戶訂購的產(chǎn)品,在外觀或者包裝上有一點(diǎn)微小的瑕疵,新來的跟單員可能會請示上級領(lǐng)導(dǎo)或者跟客戶協(xié)商是否能接受這種不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品,如果是一位老跟單員,可以自己做出判斷。不必勞煩他人。
六、正確對待客戶服務(wù)
跟單文員實(shí)際上是公司和客戶之間的一個窗口。首先,你是公司的雇員,你得對公司絕對忠誠,事事站在公司立場上,為公司著想。在客戶那邊,你必須堅(jiān)持“客戶是上帝”的原則。要讓客戶感覺到他是客戶,正在享受星級的服務(wù)?蛻舨粫頃酒渌块T是怎么運(yùn)作,也不想知道,他只會與你聯(lián)系,了解他的訂單,了解他的貨期。所以要做一個
明亮清晰的窗口,要看清事實(shí),冷靜處理。
物流工作計劃 篇 6
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸
公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。
運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長 50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整公司體制機(jī)制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),激發(fā)企業(yè)活力。
實(shí)踐證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),最大限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整
體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場參與機(jī)會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個人,實(shí)現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)公司要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員
工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
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