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武漢地鐵七號線一期18標(biāo)段施工調(diào)查報告

發(fā)布時間:2020-10-21 來源: 調(diào)查報告 點(diǎn)擊:

  目

 錄

 1 1 、地形、地貌、地質(zhì) ......................................................................................................... 1 1.1 周邊建筑物 ................................................................................................................................ 1 1.2 當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境............................................................................................................................. 2 1.3 地質(zhì)概況 .................................................................................................................................... 3 1.3.1 地理位置及環(huán)境條件 .................................................................................................... 3 1.3.2 地形地貌 ........................................................................................................................ 3 1.3.3 場地巖土層的構(gòu)成與特征 ............................................................................................ 3 1.4 地面、地下管線改移及防護(hù)措施 ............................................................................................ 6 2 2 、場地水文地質(zhì)條件 ......................................................................................................... 9 2.1 氣象、水文 ................................................................................................................................ 9 2.2 地下水類型及地下水位 ........................................................................................................... 10 3 3 、施工場地布置及交通疏解 ............................................................................................ 11 3.1 一期交通疏解方案 ................................................................................................................... 11 3.2 二期交通疏解方案 ................................................................................................................... 12 4 4 、水、電、通訊、進(jìn)出場道路 ....................................................................................... 13 4.1 供水、排水 .............................................................................................................................. 13 4.2 施工用電 .................................................................................................................................. 13 4.3 施工通訊 .................................................................................................................................. 14 4.4 進(jìn)出廠道路 .............................................................................................................................. 14 5 5 、物資供應(yīng) ....................................................................................................................... 15 5.1 商品混凝土市場情況 ............................................................................................................... 15 5.2 鋼材市場情況........................................................................................................................... 15 5.3 水泥市場情況........................................................................................................................... 16 5.4 物資市場情況........................................................................................................................... 16 5.5 機(jī)械租賃 .................................................................................................................................. 17 5.6 試驗(yàn)檢測 .................................................................................................................................. 17 6 6 、施工機(jī)具設(shè)備 ............................................................................................................... 18 7 7 、勞務(wù) ............................................................................................................................... 19 7.1 外部勞務(wù)隊(duì)伍的選擇 ............................................................................................................... 19 7.2 勞務(wù)發(fā)包單價制定 ................................................................................................................... 20 8 8 、用地和拆遷 ................................................................................................................... 21 9 9 、臨時工程 ....................................................................................................................... 21 9.1 施工圍擋 .................................................................................................................................. 21 9.2 場內(nèi)道路 .................................................................................................................................. 22

  9.3 生產(chǎn)辦公房屋........................................................................................................................... 22 9.3.1 辦公區(qū) .................................................................................................................................. 22 9.3.2 生產(chǎn)區(qū) .................................................................................................................................. 22 9.4 臨時棄土場 .............................................................................................................................. 22 9.5 鋼筋棚 ...................................................................................................................................... 23 10 、工程造價資料 ............................................................................................................. 23 10.1 工作內(nèi)容 ................................................................................................................................ 23 10.2 合同造價 ................................................................................................................................ 23 11 、工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn) ................................................................................................. 23 11.1 工程特點(diǎn) .................................................................................................................................. 23 11.2 工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 .................................................................................................................. 25 11.3 針對本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)采取的響應(yīng)對策 ............................................................................. 26 12 、

 組織機(jī)構(gòu)圖 ............................................................................................................... 28

 1 武漢市軌道交通七號線 8 18 標(biāo)段施工調(diào)查報告

 2014 年 8 月 1 日-4 日,由公司片區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)盧志剛帶隊(duì),公司工程部張雙、技術(shù)中心雒嵐、責(zé)任成本部夏春輝、物資部吳峰、機(jī)械部周春麗、安質(zhì)部王柏榮、中心試驗(yàn)室周三九、人力資源部安海濤和武漢地鐵七號線 18 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉前來、項(xiàng)目總工黃杰及項(xiàng)目工程部、物機(jī)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部等部門相關(guān)人員對武漢市軌道交通七號線一期工程 18 標(biāo)工程項(xiàng)目進(jìn)行了施工調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況匯報如下:

 1 1 、地形、地貌、地質(zhì)

 1.1 周邊建筑物 武漢市軌道交通 7 號線一期工程起于東方馬城站,沿金南一路,張公子堤、淮河路、建設(shè)大道、澳門路、三陽路敷設(shè),過長江后沿秦園路、友誼大道、中山路、恒安路走行,止于野芷湖。本標(biāo)段起點(diǎn)于徐家棚街,走向?yàn)橛杀毕蚰,至和平大道轉(zhuǎn)彎,由東向西,至秦園路繼續(xù)向南前行至地鐵 7 號線徐家棚站,起點(diǎn)樁號為 EK0+060,終點(diǎn)樁號為 EK0+562,徐家棚街道路紅線寬 29~37 米,和平大道道路紅線寬 52~72 米,秦園路道路紅線寬 60~70 米。標(biāo)段附近有中國工商銀行、中國移動營業(yè)廳、銳明特價百貨超市、誠善酒樓、武昌區(qū)徐家棚街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、東方五金建材經(jīng)營部等商鋪、居民宅。

 標(biāo)段周邊現(xiàn)場照片如下圖:

  2

 1、中國工商銀行

  2、中國移動營業(yè)廳

 3、銳明特價百貨超市

 4、誠善酒樓

  5、武昌區(qū)徐家棚街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心

  6、東方五金建材經(jīng)營部

  1.2 當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境

  3 本項(xiàng)目地處武漢市,當(dāng)?shù)鼐用裰饕酝獾剡w移為主,流動人口大,人員結(jié)構(gòu)多,社會治安較復(fù)雜。

 1.3 地質(zhì)概況 1.3.1 地理位置及環(huán)境條件 E 匝道位于和平大道與秦園路、團(tuán)結(jié)路交匯段左側(cè),其中敞開段位于徐家棚街道內(nèi),匝道起點(diǎn)端距離長江約 660m,其余段距離江邊 600~800m不等,地面標(biāo)高為 22.59~23.71m,地勢較為平坦,地面建筑物以房屋、商鋪、管線等為主。

 1.3.2 地形地貌 施工場地屬長江河床及長江一級階地,地勢是南高北低。兩岸為長江一級階地,地勢平坦開闊,相對高差一般小于 1~4m,地面高程 22~26m。

 1.3.3 場地巖土層的構(gòu)成與特征 各巖土層分層按工程地質(zhì)分區(qū)分述如下:

。1)覆蓋層 工可及初勘鉆孔揭示,場區(qū)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)沖洪積相地層,厚度在 18.00~59.6m 之間,兩岸厚、水域薄。場區(qū)第四紀(jì)地層分述如下:

。1-1)雜填土( Q4ml):雜色,主要由碎石、磚塊、生活垃圾等組成,結(jié)構(gòu)疏密不等;該層在兩岸沿線普遍分布,層厚 0.6~11.2m。

 (1-2)拋石(Q4ml):雜色,成份主要由石英砂巖、灰?guī)r等組成,磨圓度差、分選性差;該層分布在武昌岸江堤附近,鉆孔揭示最大厚度

  4 4m,堆積時間大于 10 年。

。2-1)

 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(Ql4):灰褐色、流塑、質(zhì)不均、間夾粉砂薄層,僅 yJz-I10-06 鉆孔揭示,厚度 8.4m,高靈敏度,fak=70KP,Eo=3.5MPa。

。2-2)粉細(xì)砂(Q4a l):灰黃色、飽和、松散;主要成份為石英、長石。該層分布在長江河床表部,厚度 2.6~9.4m,fak=100KP ,Eo=10MPa。

。3-1a)粉質(zhì)黏土(Q4a l):褐黃~灰褐色、可塑為主、局部軟塑、質(zhì)均。主要分布于漢口岸及武昌岸和平大道以東,最厚 11.2m,fak=130KP, Es=4.5MPa。

。3-2)粉質(zhì)黏土(Q4a l):灰~灰褐色、軟塑,該層主要分布于長江兩岸的一級階地,最厚處達(dá) 20.3m,fak=100Kp,Es=4MPa。

。3-2a)粉砂(Qa l4):灰色、飽和、松散~稍密、質(zhì)純,主要成份為石英、長石。呈透鏡體狀分布,厚 2.0~7.0m ,fak=155KP ,Es=14MPa。

。3-4)淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(Q4a l):灰黑色、流塑、局部軟塑、略顯水平層理,該層僅武昌岸秦園路和平大道附近揭示,厚 3.50~6.90m,fak=70KP,Es=3.5MPa。

。4-1)粉砂(Q4a l):灰色、飽和、松散~ 稍密,主要成份為石英、長石。局部夾粉質(zhì)黏土、粉土薄層。分布長江兩岸, 厚 1.7~ 9.0m,fak=155KP, Es=14MPa。

。4-2)粉細(xì)砂(Q4a l):灰色、飽和、中密~密實(shí),主要成份為石英、長石。局部夾粉質(zhì)黏土及中粗砂透鏡體,為場區(qū)主要土層, 厚度

  5 14.10~41.80m,fak=230KP,Es=21MPa。

。4-2a)粉質(zhì)黏土(Q4a l)灰色、軟塑~可塑、呈透鏡體狀零星分布于(4-2)

 粉細(xì)砂層中,厚 1.0~5.5m,fak=100KP,Es=5MPa。

。4-3)中粗砂(Q4a l):灰色、飽和、密實(shí)、含少量礫石,主要成份為石英、長石。呈透鏡體狀零星分布于( 4-2)粉細(xì)砂層中或( 4-2)粉細(xì)砂層下,揭示最大厚度約 9.5m,fak=350KP,E0=25MPa。

。2)基巖 場區(qū)基巖為白堊~第三系東湖群礫巖、粉砂質(zhì)泥巖,巖面高程-36.62~-18.65m。本次勘測粉砂質(zhì)泥巖依據(jù)基巖風(fēng)化程度分為強(qiáng)、弱、微三個風(fēng)化帶;本區(qū)礫巖的工程特性主要與膠結(jié)程度相關(guān),因而依據(jù)膠結(jié)程度分為弱膠結(jié)礫巖、中等膠結(jié)礫巖和強(qiáng)膠結(jié)礫巖( 后者本次勘察未揭示)。

。15a-1)強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖:青灰色,巖體呈堅(jiān)硬土狀。砂質(zhì)含量較高,巖質(zhì)極軟,手掰可散,fak=300KP,E0=42MPa。

。15a-2)弱風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖: 褐紅色、 泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、 層狀構(gòu)造、 風(fēng)化裂隙較發(fā)育、巖心呈短柱狀、碎塊狀、巖質(zhì)極軟且不均勻、 錘擊易斷、遇水易崩解、風(fēng)干后較硬,fak=800KP。

。15a-3)微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖: 紅褐色、泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、裂隙不甚發(fā)育、局部見傾角 60°左右的密閉裂隙,巖心呈柱狀, 巖質(zhì)極軟~ 軟,錘擊易斷,fak=1200KP。

。15b-1)弱膠結(jié)礫巖:灰色、 礫狀碎屑結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、泥質(zhì)弱

  6 膠結(jié)、巖質(zhì)極軟、鉆進(jìn)時易攪散、巖芯多呈散體狀,2cm 以上卵礫石含量一般超過 40%,最多可達(dá) 80%左右,最大粒徑可達(dá) 20cm 左右,卵礫石成份以灰?guī)r、白云巖、砂巖為主,礫石堅(jiān)硬。fak=800KP,E0=43MPa。

。15b-2)中膠結(jié)礫巖:灰色、褐紅色、礫狀碎屑結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造、泥鈣質(zhì)孔隙式或基底式膠結(jié)、膠結(jié)不甚牢固、質(zhì)軟~ 較軟、裂隙不甚發(fā)育;2cm 以上骨架顆粒含量約 45%,粒徑多為 2~5cm,個別達(dá) 20cm 左右,成份主要為灰?guī)r、白云巖等硬質(zhì)巖,巖芯呈柱狀,易敲斷,干濕交替作用后,巖芯多會崩解。fak=2000KP,E0=46MPa。

 (3)主要巖土礦物成份 對隧道洞身穿越主要砂層 4-2 進(jìn)行取樣并測定其石英含量, 結(jié)果顯示:石英含量為 68.83~ 71.51%;礫巖中骨架顆粒的礦物成份主要為石英巖、石灰?guī)r及生物碎屑石灰?guī)r,硬度為 8~10 級( 普氏硬度),屬堅(jiān)硬巖石。

 1.4 地面、地下管線改移及防護(hù)措施 本標(biāo)段位于徐家棚街與和平大道交叉處,管線復(fù)雜,根據(jù)現(xiàn)狀管線資料,E 匝道范圍內(nèi)管線較多,施工期間擬將這些管線改移出施工范圍,避免影響施工,詳見“管線改遷圖”。

  7

 管線改遷圖-1

 管線改遷圖-2 經(jīng)現(xiàn)場核實(shí)地面、地下既有管線情況,對照管線遷改圖及后期探測,最終統(tǒng)計的管線遷改數(shù)量表如下:

 管線遷改數(shù)量表 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時改移還建 給水管

 JS 鑄鐵∅400 m

 827 JS 鑄鐵∅300 m 30 411 JS 鑄鐵∅250 m

 35

  8 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時改移還建 JS 鑄鐵∅500 m

 701 JS 鑄鐵∅800 m

 35 JS 鑄鐵∅450 m

 320 JS 鑄鐵∅600 m

 805.4 JS 鑄鐵∅1000 m 15 235.9 排水管

 PS 砼∅1000 m

 25 PS 砼∅800 m 204 541 PS 砼∅900 m

 60 PS 砼∅400 m

 492 PS 砼∅600 m 53 436 PS 砼∅1350 m

 356 PS 砼∅700 m

 188 PS 砼∅1500 m 220 87 燃?xì)夤?/p>

 TR 鋼∅159 中壓 m 20 25 TR 鋼∅325 中壓 m

 60 TR PE∅300 中壓 m

 188 TR PE∅315 中壓 m

 116 TR PE∅225 中壓 m 41 60 電力、 電信等

 DL 空管 BH600X450 6 根 m

 79 DL 空管 BH600X300 1 根 m

 132 DL 空管 BH300X300 1 根 m

 35 DL 空管 BH600X450 2 根 m

 233 DL 空管 BH450X300 1 根 m

 59 DL 銅 BH600X300 2 根 m

 253 DL 銅 BH900X400 2 根 m

 243 DL 銅 BH900X300 3 根 m 33

 DL 空管 BH600X300 0 根 m 18

 電力、 電信等

 GT 銅 BH300X300 9/1 1 根 m

 488 GT 銅 BH400X200 8/3 1 根 m

 35 GT 銅 BH400X200 8/1 1 根 m

 28

  9 管線名稱 管線規(guī)格 單位 遷改保護(hù)數(shù)量

 永久改移 臨時改移還建 GT 銅 BH400X200 8/2 1 根 m

 51 GT 銅 BH300X200 8/1 2 根 m

 65 GT 空管 BH300X200 3/0 1 根 m

 30 GT 銅 BH300X200 6/2 1 根 m

 270 GT 銅 BH300X200 6/1 1 根 m

 228 GT 銅/光 BH300X200 8/8 1 根 m

 35 DX 銅/光 BH100X200 2/1 1 根 m

 53 DX 銅/光 BH720X250 12/9 1 根 m

 227 DX 銅/光 BH300X100 3/2 1 根 m

 281 DX 銅/光 BH600X300 18/5 1 根 m

 237 DX 銅 BH300X200 6/5 1 根 m 45

 DX 銅/光 BH720X500 24/17 1 根 m

 35 DX 銅/光 BH400X300 12/2 1 根 m

 110 DX 空管 BH700X400 28/0 1 根 m

 29 DX 空管 BH600X200 18/0 1 根 m

 297 DX 光纖 BH600X300 18/1 1 根 m

 122 DX 銅 BH300X200 6/2 1 根 m 30

 DX 銅/光 BH300X200 6/3 1 根 m 53

 DX 銅/光 BH600X200 12/3 1 根 m 15

 DX 銅/光 BH400X200 8/3 1 根 m

 28 LD 空管 BH300X300 0 根 m

 49 目前項(xiàng)目部已與各管線遷改單位進(jìn)行溝通,并已經(jīng)上報地鐵前期部。

 2 2 、場地水文地質(zhì)條件

 2.1 氣象、水文 武漢市地處江漢平原東緣 ,屬亞熱帶氣候。氣候溫和,雨量充沛,四季分明, 夏炎冬寒, 具濕潤性季風(fēng)氣候特征。

 武漢市多年平均氣溫 16.7℃,多年最低月為一月,平均氣溫 2.6~

  10 4.6℃;最高月為七月,平均氣溫 28.8~31.4℃。極端最高氣溫 41.3℃(1934.8.10),極端最低氣溫-18.1℃( 1977.11.30)。多年平均降雨量 1204.5mm,最大年降雨量 2107.1mm,最大月降雨量 820.1mm(1987.6),最大日降雨量 317.4mm(1959.6.9),最小年降雨量 575.9mm,降雨一般集中在 6~8 月,占全年降雨量的 40%,平均器皿蒸發(fā)量為 1447.9mm。本區(qū)冬季受寒潮影響,多為西北風(fēng),夏季多為南風(fēng),風(fēng)向具有明顯的季節(jié)變化。歷年平均風(fēng)速為 2.4m/秒,最大風(fēng)速可達(dá) 27.9m/s( 1956.3.6 和1960.5.17),大于八級風(fēng)的年平均天數(shù)為 8.2 天,最多 16 天、最少 1天。多年平均霧日數(shù) 32.9 天。

 2.2 地下水類型及地下水位 根據(jù)含水介質(zhì)和地下水的賦存條件,區(qū)內(nèi)地下水可劃分為上層滯水、松散巖類孔隙水、基巖裂隙水三種類型。

 1)上層滯水:主要賦存于兩岸的人工填土中,無統(tǒng)一自由水面, 接受大氣降水和供、排水管道滲漏水垂直下滲補(bǔ)給,水量有限。

 2)松散巖類孔隙水:主要賦存于第四系砂礫石層中,為本場區(qū)主要含水層,與長江具密切水力聯(lián)系,補(bǔ)給主要來源于長江水,水量豐富;由于場區(qū)砂礫石層多低于長江水面,故其內(nèi)孔隙水多具承壓性, 承壓水頭與長江水位相近。

 3)基巖裂隙水:主要賦存于中~微風(fēng)化基巖裂隙中,補(bǔ)給方式主要為上覆含水層的下滲補(bǔ)給,具承壓性;因場區(qū)基巖巖質(zhì)較軟,基巖裂隙多為密閉型或被泥質(zhì)充填,基巖裂隙水貧乏。

  11 地下水動態(tài)變化 兩岸一級階地的砂礫層中的孔隙式承壓水受江水影響明顯,在長江豐水期,江水補(bǔ)給地下水,反之地下水補(bǔ)給江水,年變幅隨距江邊的距離增大而減小。在1~3月承壓水位較低,枯水期(2月)承壓水位一般為11.6~15.0m,7~9月承壓水位較高,豐水期(8月)承壓水位一般為20.4~22.8m。地下水的徑流相應(yīng)表現(xiàn)為每年豐水期地下水由長江向階地內(nèi)側(cè)流動、反之地下水從階地向長江流動,在長江平水期地下水的徑流速度極為緩慢。本場區(qū)無地下水開采點(diǎn),地下水主要往長江排泄, 每年長江枯水期是地下水排泄的主要時段。河床段第四系孔隙承壓含水層與長江水有著密切的水力聯(lián)系、地下水位隨長江水位的起落而升降。

 3 3 、施工場地布置及交通疏解 本標(biāo)段位于和平大道與徐家棚街交叉處。本匝道采用明挖法分段施工,根據(jù)武漢市軌道交通七號線一期工程本標(biāo)段周邊道路現(xiàn)狀及現(xiàn)場征拆工作難易程度及總體施工組織共分為 2 期進(jìn)行,一期為和平大道交通疏解,二期為徐家棚街道交通疏解。

 3.1 一期交通疏解方案 對和平大道主體結(jié)構(gòu)西側(cè)進(jìn)行圍擋,占用和平大道西側(cè)半幅路面,施工圍擋范共分為三個區(qū)域進(jìn)行:一區(qū)為公交集團(tuán)物資公司至徐家棚衛(wèi)生大院范圍(里程為 EK0+560~+420),打圍寬度 29.2m,西側(cè)圍擋外(商鋪前)預(yù)留 1m 人行道,東側(cè)圍擋外預(yù)留 1.5m 非機(jī)動車道,徐家棚衛(wèi)生院門口預(yù)留 3.5m 寬進(jìn)出口;二區(qū)為徐家棚衛(wèi)生院打大門至徐家棚交警中

  12 隊(duì)范圍(里程為 EK0+420~+350),打圍寬度為 29m,西側(cè)圍擋外預(yù)留 1~2m 人行道,東側(cè)圍擋預(yù)留 1.5m 非機(jī)動車道,徐家棚交警中隊(duì)門口預(yù)留6m 寬進(jìn)出口;三區(qū)為徐家棚交警中隊(duì)至徐家棚街道進(jìn)口范圍(里程為EK0+350~+280),打圍寬度為 21m,西側(cè)圍擋外預(yù)留 3.1m 非機(jī)動車道,人行道保留不動,東側(cè)圍擋外預(yù)留 1.5m 非機(jī)動車道,徐家棚街道進(jìn)口保留不動。本標(biāo)段一期交通疏解計劃時間為:2014 年 9 月至 2016 年 2 月。

 3.2 二期交通疏解方案 占用徐家棚街 2m 進(jìn)行打圍,預(yù)留 7m 供行人及車輛通行,右側(cè)紅線范圍內(nèi) 26m 全部進(jìn)行打圍,預(yù)留 12m 做為材料堆放場地及車輛通行,二期打圍時間為:2015 年 2 月 22 日~2016 年 2 月。

 一期交通疏解示意圖

  13

 交通疏解平面示意圖 4 4 、水、電、通訊、進(jìn)出場道路

 4.1 供水、排水 (1)場地供水:因本項(xiàng)目地處長江邊,地下水資源豐富,經(jīng)過從市政供水接駁引入對比,通過打井取水可以節(jié)約 7-9 萬元的水表初裝費(fèi),在施工過程中更可節(jié)約數(shù)十萬元的水費(fèi)。

 (2)場地排水:在圍擋內(nèi)側(cè)四周挖砌排水溝,將地表水和生活污水匯入排水溝后,再引入沉淀池,經(jīng)沉淀處理后集中排向城市下水道管網(wǎng)。

 (3)工作區(qū)域排水:

 車站施工排水分為兩類:一是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段排漿,采用泥漿罐車直接外運(yùn);二是在明挖施工階段,主要為施工基坑內(nèi)積水和降水抽排水,通過管道經(jīng)積水池、沉淀池,沉淀后排入城市污水井。

 4.2 施工用電

  14 根據(jù)施工總平面布置圖,施工機(jī)械配置情況(用電負(fù)荷)和施工進(jìn)度安排實(shí)際情況,擬配備一臺 630KVA 變壓器和一臺 400KVA 變壓器,分別獨(dú)立供電:

 EKO+400 處:630KVA 變壓器負(fù)責(zé) EK0+340~EK0+560 的供電。

 EKO+240 處:400KVA 變壓器負(fù)責(zé) EK0+060~EK0+340 的供電。

 為確保正常施工,施工期間配 400Kw 發(fā)電機(jī) 2 臺作為備用電源,保障施工用電。

 臨時設(shè)施及變壓器等外電設(shè)施,應(yīng)按現(xiàn)行用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施,包括增設(shè)屏蔽,遮攔、圍欄或防護(hù)網(wǎng)等。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備及建筑物均設(shè)置接地或避雷裝置,F(xiàn)場用電遵循三級配電、“一機(jī)、一閘、一漏、一保護(hù)”和“三相五線制”原則,并按相關(guān)規(guī)定做好接地,定期派專業(yè)人員檢查這些措施的效果,責(zé)任落實(shí)到人。

 4.3 施工通訊 場地通訊利用市區(qū)程控電話網(wǎng)線路接入辦公區(qū),設(shè)程控電話 1 部,以便內(nèi)外部聯(lián)絡(luò)之用。項(xiàng)目部管理人員及作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人員必須配置移動通訊工具,保證每天 24h 開機(jī),隨時與施工現(xiàn)場保持聯(lián)系,解決可能出現(xiàn)的突發(fā)事件。

 我單位重視信息化管理,配置足夠的計算機(jī),根據(jù)需要設(shè)置聯(lián)網(wǎng)裝置,實(shí)現(xiàn)信息化管理。

 4.4 進(jìn)出廠道路

  15 施工范圍內(nèi)周邊城市道路較多,分別有和平大道、秦園路,臨江大道、團(tuán)結(jié)路,施工進(jìn)出施工現(xiàn)場的機(jī)械、車輛可以直接利用以上道路至施工現(xiàn)場,無需新建便道。

 5 5 、物資供應(yīng)

  根據(jù)施工計劃按照“就近采購、合理組織、適當(dāng)儲備、確保供應(yīng)和應(yīng)急使用”的原則,對于甲供料(防水材料),我方將根據(jù)業(yè)主要求執(zhí)行,對甲控料(鋼材、水泥、商品混凝土),我方將根據(jù)業(yè)主招標(biāo)書的要求,主動積極與監(jiān)理及業(yè)主聯(lián)系,選用合格供應(yīng)商,疏通進(jìn)貨渠道,保障施工生產(chǎn)。

 5.1 商品混凝土市場情況 調(diào)查組對施工場地周圍 15km 以內(nèi) 8 家商品混凝土站進(jìn)行了調(diào)查了解,8 家商品混凝土站生產(chǎn)資質(zhì)均為齊全,并得到武漢相關(guān)職能部門確認(rèn)的合格廠家。其調(diào)查報價表如下:

 序號 標(biāo)號 綜合單價 備注 泵送 非泵送 1 混凝土 C15 296 286

 2 混凝土 C20 308 298

 3 混凝土 C25 341 331

 4 混凝土 C30 336 326

 5 混凝土 C35 355 345

 6 混凝土 C40 373 363

 7 混凝土 C45 405 395

 8 混凝土 C50 425 415

 9 混凝土 C55 447 437

 注:防凍、早強(qiáng),每立方米各增加15元,細(xì)石每立方米加15元,抗磨路面每立方米加15元;抗?jié)B P6每立方加10元,P8每立方加15元;水下混凝土每立方加10元。

 5.2 鋼材市場情況

  16 業(yè)主指定的三家鋼材生產(chǎn)廠家:武漢鋼鐵集團(tuán)公司、寶山鋼鐵集團(tuán)有限公司、鄂城鋼鐵集團(tuán)有限公司。價格以“我的鋼鐵網(wǎng)”每天的網(wǎng)價的基礎(chǔ)上加 160 元的運(yùn)雜費(fèi),貨款結(jié)算方式為當(dāng)月內(nèi)結(jié)清 95%。

 5.3 水泥市場情況 業(yè)主指定的三家品牌水泥:1、華新水泥股份有限公司生產(chǎn)的“堡壘牌”水泥;2、武漢亞東水泥有限公司生產(chǎn)的“洋房牌”水泥;3、葛洲壩水泥有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“三峽牌”水泥。價格表如下:

 水泥單價表 序號 規(guī)格 計量單位 單價(元)

 備注 1 PO32.5 散裝 噸 340 華新 袋裝 噸 400 華新 2 PO42.5 散裝 噸 360 華新 袋裝 噸 420 華新 5.4 物資市場情況 物資市場調(diào)查單價表見下表 物資市場調(diào)查單價表 材料名稱 規(guī)格型號 計量單位 單價(元)

 備注 線材 Φ6.5mm-Φ10mm 噸 3180

 螺紋鋼 Φ12mm 噸 3460

 螺紋鋼 Φ16mm 噸 3310

 螺紋鋼 Φ18mm-Φ25mm 噸 3220

 螺紋鋼 Φ28mm-Φ32mm 噸 3350

 水泥 PO42.5 噸 420

 柴油 0# 噸 8300

 河砂 中粗 m3 85

 碎石 5-31.5mm m3 90

 竹膠板 1.22m*2.44m 塊 260

 膠合板 1m*2m 塊 120

 方木 10cm*10cm m3 2100

 鋼支撐 Φ609mmδ16mm 噸/天 6.5 日租金 拉森鋼板樁 SP-U500*200*24.3 m/天 0.7 日租金 鋼圍檁 Q345B 56# 噸/天 5 日租金

  17 SMW 工法樁 H 型鋼 Q235 噸/天 5.8 日租金 PVC 圍擋 2.5m m 190 日租金 PVC 圍擋 3m m 240 日租金 活動板房 防火 m2 360 日租金 鋼管 Φ48mm 噸 3.5 日租金 扣件 十字、一字、萬向 套 0.1 日租金 腕扣式腳手架

 噸 4 日租金 平面鋼模板 120cm*150cm m2 0.45 日租金 標(biāo)準(zhǔn)磚 240*115*53 塊 0.35

 瀝青砼 中粒式 m3 958

 瀝青砼 粗粒式 m3 893

 5.5 機(jī)械租賃 機(jī)械租賃單價表見下表 機(jī)械名稱 型號 計量單位 租賃方式 單價(元)

 備注 吊車 25t 臺 月租 25000

 吊車 50t 臺 臺班 2200

 吊車 80t 臺 臺班 3800

 挖機(jī) PC200 臺 臺班 1600

 挖機(jī) PC300 臺 月租 45000

 裝載機(jī) 50 型 臺 月租 13000

 灑水車 8m3 臺 月租 10000

 自帶吊 16t 臺 月租 30000

 履帶式吊車 QUY250 臺 月租 160000

 槽壁機(jī) CBC32 臺 勞務(wù)分包

  長臂挖機(jī) SH220LC 臺 月租 48000

 5.6 試驗(yàn)檢測

  根據(jù)項(xiàng)目工作要求,近期對項(xiàng)目周邊檢測單位進(jìn)行了調(diào)查,一共調(diào)查了武漢華中科技大學(xué)土木檢測中心、中精衡建筑檢測技術(shù)有限責(zé)任公司(3 號線 19 標(biāo)在用、上海隧道在用)、湖北萬鈞工程技術(shù)有限責(zé)任公司(3 號線 19 標(biāo)在用)、武漢中和工程質(zhì)量檢測公司(7 號線 1 標(biāo)在用、8 號線 4 標(biāo)擬用)、武漢路通市政工程質(zhì)量檢測中心(業(yè)主指定質(zhì)檢站下屬單位)進(jìn)行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果如下:

  18 華科大規(guī)模及實(shí)力最強(qiáng),所有項(xiàng)目均可檢測,出具資料較慢;中精衡檢測項(xiàng)目較全,在洪山區(qū)距項(xiàng)目較遠(yuǎn)。萬鈞檢測項(xiàng)目不全,只能做常規(guī)試驗(yàn);中和檢測項(xiàng)目較全,相對路程較近,相對價格比較優(yōu)惠;路通為質(zhì)監(jiān)站下屬單位,建委要求必須在其單位進(jìn)行 30%的送檢。其檢測項(xiàng)目較全,收費(fèi)較高,服務(wù)態(tài)度較差。

 樁基檢測及地連墻檢測為單獨(dú)招標(biāo),質(zhì)監(jiān)站是否抽檢 30%,現(xiàn)在業(yè)主未給出明確答復(fù)。

 6 6 、施工機(jī)具設(shè)備

 序號 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 主要工作 性能指標(biāo)

 備注 1 挖掘機(jī) PC300 4 3.0m3

  2 履帶長臂 挖掘機(jī) SH220LC 1 1m3

  3 微型履帶 挖掘機(jī) DH55-V 1 0.4m3

  4 裝載機(jī) ZLM40E 1 2m3

  5 裝載機(jī) ZL60C 2 3.3m3

  6 自卸汽車 斯太爾 K29 14 19t

 7 內(nèi)燃空壓機(jī) LUY108A 4 108m3 /h

 8 砼輸送泵 HBT60C 2 60m3 /h

 9 槽壁機(jī) BSb55R/BH-12 2

  10 旋挖鉆機(jī) XR150D 2

  11 砼噴射機(jī) PBT20 2 20m3 /h

 12 攪拌機(jī) JZM750 2 750L/min

 13 污水泵 6-PW 5 揚(yáng)程 40m

 14 抽水機(jī) JQ-80 20

  15 注漿泵 BW150 2 150L/min

 16 攪漿機(jī) 螺旋葉片式 3 5m3 /h

 17 泥漿泵 Y180L-4 4 5m3 /h

 18 履帶式吊車 QUY200 2 100t

 19 履帶式吊車 QUY50 4 50t

 20 汽車起重機(jī) QY25 2 25t

 21 變壓器 S9-630 2 630KVA、500KVA 各 1 臺

  19 序號 機(jī)械或 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 主要工作 性能指標(biāo)

 備注 22 發(fā)電機(jī)組 400GF-W6 2

  23 卷揚(yáng)機(jī) JJM5 2

  24 鋼筋調(diào)直機(jī) GF6112 3

  25 鋼筋切割機(jī) GQ-40 2

  26 鋼筋彎曲機(jī) GW40B 2

  27 電焊機(jī) BX3-300 4 20KVA

 28 電焊機(jī) AG-500 8 26KVA

 29 對焊機(jī) UN1-200 1 12KVA

  7 7 、勞務(wù)

 7.1 外部勞務(wù)隊(duì)伍的選擇 勞務(wù)隊(duì)伍優(yōu)先選用公司合同名錄中的勞務(wù)隊(duì)伍,堅(jiān)持選擇有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)、信譽(yù)良好、與我公司有長期合作經(jīng)歷的協(xié)作隊(duì)伍?赏ㄟ^項(xiàng)管會成員推薦,公司推薦,其他項(xiàng)目部推薦等形式引進(jìn)。須對每一家協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)、人員配制、機(jī)械等情況進(jìn)行調(diào)查(形成調(diào)查表),并民主評審(形成評價審核表),綜合意見后擇優(yōu)報公司審批后錄用。隊(duì)伍的選擇做到公開、公平、公正,嚴(yán)格按照公司有關(guān)管理辦法和項(xiàng)目部勞務(wù)管理辦法,實(shí)行集體研究決定。土石方工程一般由當(dāng)?shù)氐氖┕り?duì)伍施工,施工具有一定的壟斷性質(zhì)。勞務(wù)發(fā)包嚴(yán)格按公司指導(dǎo)價執(zhí)行,主體結(jié)構(gòu)工程勞務(wù)隊(duì)伍選用及勞務(wù)發(fā)包均嚴(yán)格執(zhí)行公司的招標(biāo)及審批制度。所有來武漢施工的單位,除專業(yè)工程可使用專業(yè)分包資質(zhì)外,其余項(xiàng)目均需使用勞務(wù)資質(zhì)。除了滿足中鐵四局對勞務(wù)資質(zhì)的要求外,勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場前必須攜帶資質(zhì)原件到武漢建設(shè)廳辦理勞務(wù)備案(備案時按合同金額收

  20 取費(fèi)用),資質(zhì)審核通過后方可參與項(xiàng)目招標(biāo)。

 本項(xiàng)目初步預(yù)計發(fā)包 6 家,分別如下:

 序號 發(fā)包項(xiàng)目名稱 引進(jìn)時間 施工隊(duì)數(shù)量(家)

 發(fā)包類型 備注 1 臨建工程 2014 年 9 月下旬 臨建工程隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 2 SMW 工法樁 2014 年 11 月中旬 工法樁施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 3 軸攪拌機(jī) 2 臺 3 土石方工程 2014 年 12 月初 土石方施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 4 地連墻工程 2015 年 2 初 地連墻施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 成槽機(jī) 2 臺 5 鉆孔樁工程 2015 年 4 月中旬 鉆孔樁施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包 旋挖鉆 2 臺 6 主體工程 2015 年 5 月中旬 主體結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍 1 家 勞務(wù)分包

 7.2 勞務(wù)發(fā)包單價制定 嚴(yán)格遵守公司管理辦法規(guī)定,勞務(wù)隊(duì)伍不簽訂合同不進(jìn)場施工。勞務(wù)單價必須根據(jù)公司指導(dǎo)價發(fā)包限價進(jìn)行,勞務(wù)分包單價原則上低于公司指導(dǎo)價發(fā)包限價。特殊情況須結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮工程特點(diǎn)、施工條件等各方面因素及相關(guān)人工、材料、機(jī)械臺班單價和定額進(jìn)行分析編制勞務(wù)發(fā)包單價,編制成型的勞務(wù)發(fā)包單價匯總表經(jīng)項(xiàng)管會討論批準(zhǔn)后,連同單價分析報公司主管部門審核批準(zhǔn)后使用。

 按現(xiàn)場施工情況,工程所需工種武漢勞務(wù)工工價如下表:

 武漢勞務(wù)工價調(diào)查表

 人工工種 類型 工日價格 綜合工 元/工日 200 技工 元/工日 230 力工 元/工日 180 架子工 元/工日 180 瓦工 元/工日 300 木工 元/工日 300 鋼筋工 元/工日 220

  21 水暖工 元/工日 180 電工 元/工日 350 抹灰工 元/工日 200 8 8 、用地和拆遷

 本標(biāo)段占用和平大道西側(cè)、徐家棚街南側(cè)及秦園路路口,紅線范圍內(nèi)為和平大道、秦園路主干道及徐家棚商業(yè)街,EK0+240~+560 無需拆遷房屋既可滿足現(xiàn)場施工需求,但要對和平大道進(jìn)行臨時改道,為盡早使本標(biāo)段開工運(yùn)作,我部主動與徐家棚城市管理局、交通管理局溝通,并已經(jīng)與城市管理局就臨時占道、改移道路達(dá)成共識,施工圍擋占用和平大道北側(cè) 3 個機(jī)動車道、非機(jī)動車道及南側(cè) 1 個機(jī)動車道,保留南側(cè) 2個機(jī)動車道及非機(jī)動車道總計 16m 供行人及車輛通行;EK0+060~+240 施工范圍占用徐家棚商業(yè)街,我方正在配合業(yè)主前期部正在與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行協(xié)商,盡早達(dá)成拆遷協(xié)議。

 9 9 、臨時工程

 9.1 施工圍擋 為了方便施工現(xiàn)場的場地管理,為文明施工創(chuàng)造良好的外部條件,減少現(xiàn)場施工粉塵、棄碴、噪聲及生活垃圾對周邊環(huán)境造成的影響及行人、車輛對工程施工造成的干擾。現(xiàn)場的設(shè)施圍護(hù)、施工圍擋采用統(tǒng)一規(guī)格的 PVC 表面型材圍護(hù)墻,圍護(hù)墻材料、尺寸要求:圍護(hù)墻底部為磚砌擋泥墻,高 0.5m,寬 0.24m,外用水泥砂漿抹面后涂刷黃黑相間的油漆;圍護(hù)墻立柱及上下橫桿由 PVC 表面型材、內(nèi)襯鍍鋅鋼方管(材料厚度:PVC 表面型材 2 mm,內(nèi)襯鍍鋅方管 2mm)組合材料組成,立柱凸出地面高度 2.5m,墻面柵板由雙層中空高強(qiáng)度 PVC 板組成(板厚 22.2mm,板

  22 寬 158mm,板高 2000mm)。

 9.2 場內(nèi)道路 進(jìn)場后,立即聯(lián)系業(yè)主及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門,爭取地方政府、企業(yè)、居民的大力支持,按照“生產(chǎn)設(shè)施協(xié)調(diào)安排,滿足前期開工要求”的原則,對和平大道道路進(jìn)行交通疏解,具體施工方法如下:施工圍擋占用和平大道北側(cè) 3 個機(jī)動車道、非機(jī)動車道及南側(cè) 1 個機(jī)動車道,保留南側(cè) 2 個機(jī)動車道及非機(jī)動車道,并按照城市道路施工規(guī)范對改移道路進(jìn)行規(guī)劃,工程含 80cm 厚土路床處理、30cm 水泥穩(wěn)定碎石基層、25cmC35砼路面、7cm 厚粗粒式瀝青砼路面、5cm 厚中粒式瀝青砼面層。并按平面布置圖砌筑水溝,控制好標(biāo)高,做到排水暢通,場地內(nèi)無積水,并報監(jiān)理及業(yè)主審批后實(shí)施。

 9.3 生產(chǎn)辦公房屋 9.3.1 辦公區(qū) 項(xiàng)目部駐地位于武昌區(qū)沿江大道月亮灣碼頭對面,距離工地約 800m。租用一棟 2 層樓房(30 間房屋),一棟平房(4 間房屋),共 34 間,滿足項(xiàng)目部集中辦公及生活需求。

 9.3.2 生產(chǎn)區(qū) 生產(chǎn)區(qū)工地實(shí)驗(yàn)室、門衛(wèi)房、材料堆放室等租賃集裝箱 10 個可滿足現(xiàn)場需求,配電房、空壓機(jī)房等采用磚砌結(jié)構(gòu)。

 9.4 臨時棄土場 根據(jù)武漢市碴土運(yùn)輸規(guī)定,擬在區(qū)內(nèi)布置臨時堆土場,用于開挖施

  23 工中的渣土臨時存放。堆土場大小根據(jù)每天開挖方量設(shè)置,臨時堆土場面采取硬化處理,三面磚砌小擋墻;降雨天對其碴土進(jìn)行覆蓋,防止碴土污染場區(qū)。

 9.5 鋼筋棚 在施工區(qū)內(nèi)采用 50*10m 桁架式鋼筋棚,地面為和平大道既有路面,無需進(jìn)行硬化,每隔 2m 磚砌支墩既可滿足施工需求。

 10 、工程造價資料

 10.1 工作內(nèi)容 匝道主體及附屬結(jié)構(gòu)工程、土石方工程、維護(hù)結(jié)構(gòu)工程、砌筑工程、地面建筑工程、路面及場地恢復(fù)工程、管線調(diào)查及遷改工程、給排水工程、防水工程、一般項(xiàng)目工程、其他工程、專業(yè)暫估價工程等。

 10.2 合同造價 本項(xiàng)目合同總造價金額 151810000 元(其中暫列金額 13800909 元)。

 11 、工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)

 11.1 工程特點(diǎn) (1)工程地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大 本段覆蓋層厚 46.6~59.6m。表部 1-1 雜填土厚度 0.9~3.5m,成份復(fù)雜,結(jié)構(gòu)疏密不均,工程性能相差懸殊;3-1 可塑粉質(zhì)黏土及 3-2 軟塑狀粉質(zhì)黏土總厚度 2.05~29.9m,弱透水、承載力低,壓縮性中等偏高,易產(chǎn)生塑性變形;3-4 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土最厚處 6.7 m,工程性能差;中下部 4-1、4-2、4-3 層粉細(xì)砂、中粗砂透水性中等,承載力較低,壓縮性

  24 低;基巖為粉砂質(zhì)泥巖及礫巖,以強(qiáng)、弱風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及弱膠結(jié)礫巖為主。

 (2)專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 專項(xiàng)工作包括合同段內(nèi)建(構(gòu))筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、臨時道路規(guī)劃、臨水引入、臨時用地及地上物(房屋除外)拆遷等工程或事務(wù)。

 (3)匝道基坑開挖面積大,埋深深,降水難度大 本標(biāo)段匝道全長 500m,開挖斷面寬達(dá) 10m,基坑開挖最深深度達(dá) 55m;娱_挖面積大,埋深深,降水難度大。

 (4)工程工期短、物資存放場地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高 本標(biāo)段處武昌區(qū)城市中心,交通擁擠,施工場地狹窄,合同工期為540 天,為了保證施工進(jìn)度,必須多個工作面同時施工的,對混凝土、鋼筋、模板及腳手架鋼管的需求量大。

 (5)安全文明施工難度大 本工程正處鬧市區(qū),道路兩側(cè)均為居民宅及商鋪,在施工過程中不可避免會產(chǎn)生噪音,土方開挖、樁基施工產(chǎn)生的泥漿、污水等均會對周圍環(huán)境造成很大影響。

 (6)管線拆遷、交通疏解工作量大 本工程需要改遷的管線種類有電信、電力、光纖、給水、排水等,管線改遷施工需要多個產(chǎn)權(quán)單位同時進(jìn)場交叉作業(yè),作業(yè)界面相互協(xié)調(diào)、融合工作量非常大。和平大道和徐家棚街現(xiàn)狀交通壓力已經(jīng)很大;而秦園

  25 路又是聯(lián)結(jié)武昌各大要道的橫向通道之一,一直通向沙湖,與中北路相連,每天的交通流量也非常大。因而,疏解道路的交通組織和交通秩序的維持任務(wù)非常艱巨。

 11.2 工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析 ⑴專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 專項(xiàng)工作包括合同段內(nèi)建(構(gòu))筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、臨時道路規(guī)劃、臨水引入、臨時用地及地上物(房屋除外)拆遷等工程或事務(wù);需與交通、電力、電信等管理部門以及當(dāng)?shù)卣途用穸啻谓佑|和協(xié)商,將影響工程施工的地上、地下障礙物按期拆改完成,按期拆改完是前期施工的重點(diǎn)。

、剖┕て陂g降水與排水是確保安全開挖作業(yè)的前提,是施工階段的重點(diǎn)。

 ⑶控制明挖基坑變形,保證基坑穩(wěn)定和周邊建(構(gòu))筑物安全和正常使用,加強(qiáng)施工降水是確保安全開挖作業(yè)的前提。

 本標(biāo)段隧道采用明挖法施工,基坑面積大,暴露時間較長,影響面廣,涉及到周邊環(huán)境和地下管線,基坑的穩(wěn)定及確保周邊環(huán)境和建筑物的安全,是本工程施工中的重點(diǎn)。

 ⑷結(jié)構(gòu)防水是地下工程共同的特點(diǎn),也是本項(xiàng)目施工的重點(diǎn)。

 在施工過程中貫徹“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則,根據(jù)施工條件、結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn),特別針對施工縫、變形縫、后澆帶和防止大體積混凝土出現(xiàn)裂縫等薄弱環(huán)節(jié)選擇有效可靠

  26 的施工方法,保證防水工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)耐久性。

 (5)物資存放場地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高,如何科學(xué)合理的組織物資采購是工程進(jìn)度質(zhì)量得到保證的重點(diǎn)。

 本工程工期短,為了保證施工進(jìn)度,必須多個工作面同時施工的,對混凝土、鋼筋、模板及腳手架鋼管的需求量大,如何對施工提供有效的物資支持,防止因物質(zhì)供應(yīng)不足產(chǎn)生停工和窩工是本工程施工的重點(diǎn)。

 (6)本工程正處鬧市區(qū),減少施工對環(huán)境的影響,降低噪音、控制廢氣廢水、減少振動等安全文明施工至關(guān)重要。

 在施工過程中不可避免的會對周邊環(huán)境造成不利影響,為保證地鐵基坑土方開挖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程產(chǎn)生的泥漿、污水不對周邊環(huán)境造成污染,達(dá)到施工與周邊環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)的文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地的要求,必須高起點(diǎn)、嚴(yán)要求。在施工過程中如何控制泥漿污染是保證本工程施工的重點(diǎn)。

 11.3 針對本工程重點(diǎn)及難點(diǎn)采取的響應(yīng)對策 針對本工程重點(diǎn)和難點(diǎn)采取的主要響應(yīng)對策詳見下表。

 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策措施表

 序號 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對性的對策和措施 1 專項(xiàng)工作范圍廣,協(xié)調(diào)配合多 與各方保持良好關(guān)系,積極主動尋求解決辦法。

 2 施工期間降水與排水是施工階段的重點(diǎn) 組織專業(yè)降水隊(duì)伍進(jìn)行降水施工,并安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)測。

 3 控制明挖基坑變形,保證基坑穩(wěn)定 加強(qiáng)監(jiān)測,增加施工防護(hù)措施。

 4 結(jié)構(gòu)防水是地下工程共同的特點(diǎn),也是本項(xiàng)目施工的重1)

 貫徹“ 以結(jié)構(gòu)自防水為主, 輔以附加防水層加強(qiáng)防水, 特別要處理好施工縫、變形縫的防水” 的原則。

 2)

 明挖結(jié)構(gòu)以自防水為根本, 基坑深度小于 20m, 防水混凝土抗

  27 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策措施表

 序號 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對性的對策和措施 點(diǎn)

 滲等級不低于 P8; 基坑深度大于或等于 20m 而小于 30m, 防水混凝土抗?jié)B等級不低于 P10;基坑深度大于或等于 30m 時,防水混凝土抗?jié)B等級不低于 P12。

 3)

 結(jié)構(gòu)防水設(shè)計和施工必須符合環(huán)境保護(hù)的要求, 并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)對策, 減少對環(huán)境影響。

 4)

 施工縫、變形縫等防水薄弱部位為重點(diǎn)防水對象。

 5)所有防水構(gòu)件、附加防水層、混凝土外加劑等,同時應(yīng)滿足耐久性要求。

 6)復(fù)合墻結(jié)構(gòu)采用全包外防水, 疊合墻結(jié)構(gòu)采用噴膜防水。

 7)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)自身防水。防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級不低于 P8,限制裂縫開展寬度≤0.2mm; 限制水膠比, 水膠比的最大限值為 0.45。

 8)施工縫防水。對結(jié)構(gòu)施工縫主要采取以下措施:在施工 縫中間設(shè)鋼邊橡膠止水帶(環(huán)向施工縫)或鋼板止水帶( 縱向施工縫),并在外側(cè)設(shè)置遇水膨脹橡膠止水條;在新、老混凝土界面上涂刷水泥基滲透結(jié)晶防水涂料。

 9)變形縫防水。變形縫防水設(shè)三道防線 :① 外防水,即側(cè)墻、底板外設(shè)外貼式橡膠止水帶,頂板面層粘貼防水材料;②中間防水,采用預(yù)埋鋼邊橡膠止水帶;③內(nèi)側(cè)預(yù)留嵌縫槽,采用密封膠嵌縫。為減少變形縫處的差異沉降,底板設(shè)置凸凹榫槽,其余構(gòu)件設(shè)置鋼筋剪力桿, 增加變形縫處的抗剪能力。

 10)結(jié)構(gòu)外側(cè)防水。圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻與主體結(jié)構(gòu)連接形 式為復(fù)合墻結(jié)構(gòu)時, 結(jié)構(gòu)頂板頂面、側(cè)墻及底板外側(cè)采用1.5mm 厚高分子自粘防水卷材; 圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻與主體結(jié)構(gòu)連接形式為疊合墻結(jié)構(gòu)時,結(jié)構(gòu)頂板頂面、側(cè)墻及底板外側(cè)采用噴膜防水。

 5 物資存放場地狹小,材料周轉(zhuǎn)頻率高,如何科學(xué)合理的組織物資采購是工程進(jìn)度質(zhì)量得到保證的重點(diǎn) 由于城市施工,場地局限性影響,我方制定切實(shí)可行的施工計劃,嚴(yán)格按照施工計劃進(jìn)行物資采購,上一道工序施工完成后,及時組織機(jī)械及材料退場,并對場地進(jìn)行清理,保證場地有足夠的空間進(jìn)行下道工序施工。

 6 本工程正處鬧市區(qū),減少施工對環(huán)境的影響,降低噪音、控制廢氣廢水、減少振動等安全文明施工至關(guān)重要

、砰_工前成立文明施工、環(huán)境保護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)辦公室,由綜合辦公室主抓及負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)規(guī)章制度,全員全過程落實(shí); ⑵施工過程中可能產(chǎn)生較大噪音,則嚴(yán)格按照《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)的要求控制,并且在滿足施工要求的條件下,盡量選擇低噪聲的機(jī)具,在距居民較近的施工現(xiàn)場,對主要噪聲源如空壓機(jī)、裝載機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等采用有效的吸聲、隔音材料施做封閉隔聲或隔聲屏,使其對居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。夜間施工則經(jīng)批準(zhǔn)領(lǐng)取“夜間施工許可證”。

 ⑶有組織的排放廢水和垃圾,并設(shè)置過濾池、沉淀池和垃圾池,控制污染源。

  28 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及對策措施表

 序號 工程重、難點(diǎn)項(xiàng)目 針對性的對策和措施 ⑷由于施工基坑開挖及碴土裝卸、運(yùn)輸?shù),可能造成揚(yáng)塵及路面遺灑。施工前即制定預(yù)防措施,并設(shè)專人對可能遺灑路段進(jìn)行巡視、清掃,確保不揚(yáng)塵、路面清潔。運(yùn)輸車輛加覆蓋裝置,進(jìn)出場地進(jìn)行沖洗,防止粉塵和泥沙污染。

、墒┕龅貎(nèi),加強(qiáng)臨時圍擋、圖表、標(biāo)牌、安全標(biāo)志、宣傳圖畫、道路、場地等的清潔與衛(wèi)生,加強(qiáng)現(xiàn)場衛(wèi)生管理,食、宿管理等各項(xiàng)工作,以嶄新等風(fēng)貌進(jìn)入廣大市民的視線。

、适┕龅貎(nèi)、外加強(qiáng)文明施工、環(huán)境保護(hù)管理是一個長期的過程,需要項(xiàng)目部每一位員工從小事做起,從自身做起,重在堅(jiān)持,加強(qiáng)每一位員工乃至整個項(xiàng)目部的精神文明建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè),為本項(xiàng)目部、公司乃至業(yè)主樹立一個良好的精神風(fēng)貌。

  12 、 組織機(jī)構(gòu)圖

 組建“中鐵四局集團(tuán)有限公司武漢軌道交通七號線一期 18 標(biāo)段項(xiàng)目部”。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人、項(xiàng)目書記 1 人、總工程師 1 人,項(xiàng)目副經(jīng)理 1 人,設(shè)五部兩室,下轄 3 個施工項(xiàng)目隊(duì),各施工隊(duì)在經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下,分工協(xié)作,緊密配合,確保工程管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。具體布置如下圖:

  29 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖

  中鐵四局武漢軌道交通七號線一期土建工程 第 18 標(biāo)段項(xiàng)目部

 項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記

 項(xiàng)目副經(jīng)理

 項(xiàng)目總工程師

 安全總監(jiān)

 工程技術(shù)部

  安全質(zhì)量部

  工經(jīng)部

  物機(jī)部

  財務(wù)部

  試驗(yàn)室

 綜合辦公室

 各施工班組

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