交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)督查問題匯總
發(fā)布時間:2020-09-28 來源: 黨課講稿 點擊:
交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)督查問題匯總表 序號
受檢單位/ / 項目
存在問題
1 西城快線(北站路至疏港大道段)
(一)建設(shè)單位(湛江市城投實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司)。
1.安全管理制度不齊全,缺事故報告、應(yīng)急管理制度。
2.未按規(guī)定在項目開工前審查安全生產(chǎn)條件。
3.未制定項目綜合應(yīng)急預(yù)案。
4.未按管理制度要求每月開展安全生產(chǎn)檢查。
。ǘ┑诙O(jiān)理合同段(湖北江漢工程咨詢有限公司)。
1.總監(jiān)理工程師閻勇進 17 年 7 月已去職,合同履約監(jiān)理人員均已變更;總監(jiān)代表陳水生未在中標(biāo)監(jiān)理公司注冊。
2.安全環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃無審批手續(xù)。
。ㄈ┑诙┕ず贤危ㄖ袊F建港航局集團有限公司)。
1.項目經(jīng)理參加監(jiān)理例會次數(shù)少,在崗率低。
2.現(xiàn)場電焊工練英明、高如海未能提供電焊工證。
3.項目部未給特種作業(yè)人員購買意外傷害保險。
4.施工現(xiàn)場有臨時使用吊車,但無登記資料。
5.項目部活動板房未能提供質(zhì)量合格證等相關(guān)資料。
6.現(xiàn)場施工用電主要采用發(fā)電機,但均無防雨棚;部分配電箱和開關(guān)箱接線凌亂,未落實“一機一閘一漏”,部分用電設(shè)備未連接 PE 線。
7.鉆孔樁施工泥漿池及部分涵洞基坑無圍擋防護措施。
8.施工便道維護不足且缺少夜間通行警示標(biāo)識。
9.水穩(wěn)拌和站水泥罐未設(shè)置防風(fēng)纜繩。
2 茂名市區(qū)至高新區(qū)一級公路新建工程(西部快線)(一)建設(shè)單位(省道 372 線茂名至化州段省道 291 線公館至茂南大道改擴建工程項目管理處)。
1.未建立本項目管理制度,而套用其他項目管理制度(同一建設(shè)管理單位),部分內(nèi)容對應(yīng)性不強。
2.未與內(nèi)部管理人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,也未開展人員安全教育。
項目 3.未按規(guī)定在項目開工前審查安全生產(chǎn)條件。
4.未制定項目綜合應(yīng)急預(yù)案。
5.安全生產(chǎn)檢查指出問題整改跟蹤不到位,如抽查 2017 年 11 月 9 日安全檢查資料,所指出的跨線橋缺少安全值守人員問題無閉合資料,指出的橋面臨邊無防護問題整改不徹底。
。ǘ┍O(jiān)理單位(安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司)。
1.對安全問題整改情況核查不認(rèn)真,如抽查施工單位對建設(shè)單位 2017 年 11 月 9 日安全檢查的整改回復(fù)中,部分問題未整改或未整改到位,但監(jiān)理人員已簽認(rèn)“經(jīng)整改復(fù)查已按要求落實完成”。
2.未對施工單位退場人員進行審批,并報建設(shè)單位同意。
。ㄈ┦┕挝唬ㄖ需F大橋局集團有限公司)。
1.部分管理退場未經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位審批同意。
2.砼拌和站、水穩(wěn)站裝載機司機馬志輝、鄧錦紹、龍雄無操作上崗證,也無安全教育記錄資料。
3.臨時用電不規(guī)范,存在部分電箱破損、部分用電設(shè)備未保護接零、未接隔離開關(guān)或漏電保護開關(guān)等問題。
4.生活區(qū)消防器材配備不足,廚房明火煮食處未設(shè)擋火墻。
5.項目部對現(xiàn)場作業(yè)汽車吊未進行資料審查及登記備案,粵 K13249 汽車吊司機周宗志操作證過期。
6.跨沈海高速橋處汽車吊作業(yè)時支腿未完全伸開,支腿底部未墊設(shè)方木。
7.砼拌和站、水穩(wěn)站機動車輛多、管理較混亂,應(yīng)加強管理,避免機械車輛事故。
3 國道 G206 線梅城至畬江段改線工程(施工單位:中國十七冶集團有限公司)
1.現(xiàn)場總監(jiān)理工程師不到位。項目經(jīng)理不到位。
2.未提供監(jiān)理企業(yè)負(fù)責(zé)人帶隊的安全生產(chǎn)檢查記錄和企業(yè)分支機構(gòu)的安全生產(chǎn)檢查記錄。
3.應(yīng)急救援演練記錄內(nèi)容不完整;未針對消防安全開展應(yīng)急演練。
4.消防專項方案中無消防設(shè)施平面布置圖;未提供臨時板房材料的防火性能合格證明。
5.梅江橋施工作業(yè)區(qū)消防器材數(shù)量不足;廚房與宿舍混在一起。
6.施工現(xiàn)場沒有編制臨時用電組織設(shè)計;臨時用電沒有采用 TN-S 接零保護系統(tǒng);沒有做到“三級配電,兩級保護”、“動照分設(shè)”。
7.1#25m 箱梁預(yù)制場:存梁區(qū)邊梁底臺座基礎(chǔ)下沉、斷裂,造成梁體向外側(cè)傾斜 25°左右,梁體向外側(cè)翻。
8.梅江大橋架梁施工現(xiàn)場的架梁通道不暢通,材料堆放凌亂;架梁通道作業(yè)區(qū)兩側(cè)沒有設(shè)置防護欄;架梁通道梁面濕接縫處未架設(shè)安全平網(wǎng)或鋪設(shè)蓋板進行防護。
9.未提供架橋機的安全操作規(guī)程。架橋江面作業(yè)現(xiàn)場沒有配備救生圈、救生衣、滅火器等安全防護用品。
10.通用門式起重機無產(chǎn)品標(biāo)牌,其主梁中部無額定起重量標(biāo)識牌。
通用門式起重機額定起重量超過 30t,其安裝拆卸屬于危險性較大的分部分項工程,但是未按規(guī)定組織專家進行方案評審論證。
12.門式起重機大車導(dǎo)軌安裝固定部件失效,不起作用。
13.門式起重機抗風(fēng)防滑裝置缺失或未投入工作,且其固定裝置強度不足。大車軌道端部緩沖止擋裝置安裝不可靠,無法正常作用;未安裝限位開關(guān)撞板;限位開關(guān)失效,未接線。位于同一軌道上的兩臺門式起重機之間的防碰撞安全保護裝置失效,緩沖裝置缺失,限位開關(guān)未接線。
14.電纜卷筒傳動裝置失效,傳動鏈條缺失。開關(guān)箱門缺失,電器元件未可靠固定。電氣柜內(nèi)電器元件未可靠固定;未裝設(shè)斷相、錯相保護裝置。電氣柜內(nèi)電源進線采用四芯電纜,無接地保護線(PE 線),未采用 TN-S 接地保護系統(tǒng)。
4 興汕高速 T2 合同段 (一)內(nèi)業(yè)資料 1. 建筑起重機械未建立安全隱患管理問題臺賬。
2. 建筑起重機械有報驗報告,但是檢驗報告內(nèi)容、項目與檢驗依據(jù)不一致,判定規(guī)則適用錯誤。
3. 無設(shè)備管理人員指定手續(xù)或任命文件。
4. 檢驗報告內(nèi)容不規(guī)范,判定規(guī)則適用錯誤,審核與檢驗簽名同一人。
5. 按制訂應(yīng)急救援預(yù)案,加快組織重難點工程的應(yīng)急演練,記錄影像資料備檔。
(二)施工現(xiàn)場 1. 10T 電動葫蘆門式起重機無產(chǎn)品標(biāo)牌,大車軌道安裝固定及接長不規(guī)范,部分連接螺栓(8.836)安裝固定沒有防松措施。
2.臨時用電不規(guī)范,未設(shè)置接地保護線(PE 線),開關(guān)箱無識別標(biāo)志,無罩蓋。
3.隧道監(jiān)控量測點不清晰;簡易鉆孔臺車臨邊防護不到位;逃生通道進口無固定架。
5 省道 S255 線博羅龍橋東江大橋改擴建工程 (一)建設(shè)單位(惠州東江龍橋投資管理有限公司)。
制定了安全生產(chǎn)管理辦法,其中明確了項目安全組織機構(gòu)的組成,但沒有專門發(fā)文成立安全組織機構(gòu)、明確安全組織機構(gòu)人員名單,并將其通報給參建各方。
。ǘ┍O(jiān)理單位(山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公司)。
1.沒有針對項目單獨成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
2.制定的檢查制度內(nèi)容較籠統(tǒng),可操作性較差。應(yīng)明確檢查頻率、檢查內(nèi)容及方式、組織人員及參與人員等內(nèi)容。但每周一
次的檢查記錄及整改回復(fù)較規(guī)范。
。ㄈ┦┕挝唬◤V東冠粵路橋有限公司)。
1.施工單位成立了安全組織機構(gòu)、配備了相應(yīng)資質(zhì)人員,但總監(jiān)辦沒有對其安全組織機構(gòu)、人員資質(zhì)進行審批。
2.建設(shè)單位在開工前一次性預(yù)付了 30%的安全經(jīng)費,施工單位已使用了 221 萬元,預(yù)付安全費已全部使用完畢,但安全費沒有嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的范圍使用。
3.沒有按照《安全生產(chǎn)檢查與隱患整改制度》和 2017 年年度安全生產(chǎn)檢查計劃每月開展由項目部負(fù)責(zé)人帶隊的安全綜合檢查以及如春節(jié)前等季節(jié)性檢查或?qū)m棛z查。
4.2017 年 12 月份以來的隱患排查頻率少,其中 12 月份僅開展了兩次檢查,2018 年 1 月份無安全隱患排查記錄。
5.未完成 2017 年安全演練計劃,計劃內(nèi)的防臺、防汛應(yīng)急演練未開展。
6.北岸水泥混凝土拌合站儲料罐纜風(fēng)繩未設(shè)置預(yù)埋式地錨,埋在水泥混凝土塊上,上下爬梯護圈防護不足。
7.北岸鋼筋加工場龍門吊吊鉤無防脫鉤裝置,未在醒目處懸掛檢驗合格證或檢驗合格報告,未懸掛出廠合格證。且龍門吊行走方向端頭設(shè)有工人住房(活動板房),安全距離僅約 6m,不滿足傾覆安全距離的要求,必須立即整改。33#墩樁基平臺龍門吊吊鉤無防脫鉤裝置,其中一側(cè)的限位行程開關(guān)已失效,未懸掛出廠合格證、檢驗合格證或檢驗合格報告,限重標(biāo)識為 40t,實際限重為 32t,軌道兩側(cè)沒有全部進行安全防護。
8.北岸棧橋救生圈數(shù)量不足,設(shè)置的救生圈、救生衣,均被牢固綁扎在臨邊防護欄桿上,不利于急救時取用,部分救生圈無救援繩或未與救生圈連接,部分泡沫材質(zhì)的救生圈質(zhì)量較差。
9.北岸棧橋 1#二級配電箱直接連接水泵,旁邊的三級配電箱無編號和巡查記錄。
10.33#墩樁基平臺滅火器箱箱蓋被槽鋼頂住,無法打開。
6 河源市龍川至連平公路工程 (一)建設(shè)單位(河源市地方公路管理總站)。
1.建設(shè)單位沒有針對項目單獨成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
2.未制定安全管理相關(guān)制度,并匯編成冊。
。ǘ┍O(jiān)理單位(廣東進裕項目管理咨詢有限公司)。
1.設(shè)立的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)未以文件形式發(fā)布并報建設(shè)單位備案。沒有配備專職安全管理人員。
2.沒有制定安全檢查制度。每半個月均有一次檢查記錄(固定的檢查表),但所有檢查均未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有需要整改的問題。
3.沒有制定安全隱患排查治理制度,也無隱患排查臺賬記錄情況。
(三)施工單位(河源市公路工程總公司)。
1.安全管理機構(gòu)設(shè)立審批流程不符合規(guī)定,總監(jiān)辦無審查批復(fù)意見。
2.未制定安全教育培訓(xùn)制度。
3.未制定 2017、2018 年度的安全演練計劃,開工至今尚未進行過安全演練。
4.制定了安全檢查制度,但所有安全檢查的組織實施都是由項目部的專職安全管理人員組織。應(yīng)根據(jù)檢查的不同,由項目部相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組織、帶隊檢查。
5.安全檢查制度規(guī)定定期檢查為每旬一次,查檢查記錄,2017 年 4~9 月份均按要求落實較好;但 10~12 月份各缺少一次檢查,2018 年 1 月份沒有檢查記錄。
6.沒有制定安全隱患排查治理制度,也無隱患排查臺賬記錄情況。安全隱患自查自糾自報,沒有資料證明實行整改閉環(huán)管理;但對建設(shè)單位的檢查有整改回復(fù)。
7.沒有按照交通部的要求開展橋梁工程施工安全風(fēng)險評估及按照交通廳安全標(biāo)準(zhǔn)化指南的要求,在工程項目開工前,依據(jù)工程實際及設(shè)計、施工階段安全風(fēng)險評估情況,參照廣東省重大事故隱患地方基礎(chǔ)清單,制定工程項目重大事故隱患基礎(chǔ)清單,重大事故隱患清單附件應(yīng)包括危險性較大工程及需組織專家論證審查的工程一覽表。
8.東水東江大橋連續(xù)箱梁專項施工方案僅通過項目部審核并提交總監(jiān)辦批復(fù),未經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字審核。預(yù)壓觀測資料顯示的加減載等級與方案中支架預(yù)壓加減載等級不一致。
9.施工臨時用電安全方案內(nèi)容為施工臨時用電安全規(guī)范,內(nèi)容沒有針對性。
10.應(yīng)急預(yù)案及處理措施方案中危險源分析與預(yù)防措施沒有對應(yīng)性,危險源 7 項,預(yù)防措施 5 項。與本項目的針對性不強。
11.水泥混凝土拌合站未采用封閉式管理,拌合樓和儲料罐基座未設(shè)置防撞墩,儲料罐未設(shè)纜風(fēng)繩,上下爬梯防護不足。反光警示標(biāo)志設(shè)置少。
12.變壓器未設(shè)置安全防護屏障或網(wǎng)柵圍欄,配電柜門鎖過于簡易,無責(zé)任標(biāo)識牌。
7 佛開南改擴建工程 (一)佛開南改擴建 TJ2 標(biāo)施工現(xiàn)場(廣東長大公路工程有限公司)
1.邊坡臨邊防護欄桿未能生根,防沖撞能力不足,應(yīng)加強。建議高邊坡馬道設(shè)置落石緩沖安全設(shè)施,確保公共安全。
2.個別工人未正確佩戴安全帽。
3.現(xiàn)場安全警示標(biāo)志牌不足,應(yīng)增加安全警示標(biāo)志牌。
4.作業(yè)場地已圍蔽,建議增加剛性防護。
5.氧氣、乙炔設(shè)置了兩個小房間存放,缺少責(zé)任牌、存放容量限制及存放相關(guān)要求。
6.混凝土拌合系統(tǒng)砂石骨料料斗頂棚應(yīng)增加風(fēng)纜,以備防風(fēng)之需。
。ǘ┍O(jiān)理單位(廣東華路交通科技監(jiān)理有限公司)
1.建議監(jiān)理制度單獨匯編成冊。
2.施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施應(yīng)加強針對性。
3.隱患排查與整改應(yīng)形成閉環(huán)。
。ㄈ┦┕挝粌(nèi)業(yè)資料(廣東長大公路工程有限公司)
1.個別起重工證書已過有效期,未及時更新。
2.特種設(shè)備管理維修保養(yǎng)記錄齊全,但未見故障處理記錄。
3.責(zé)任制分解應(yīng)進一步細(xì)化。
8 中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段 (一)施工單位內(nèi)業(yè)資料(河南中州路橋建設(shè)有限公司中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段項目部)
1.未提供安全生產(chǎn)管理制度。
2.特種作業(yè)檔案管理混亂,電工只有 1 名,無法滿足工程現(xiàn)場實際需要。
3.只設(shè)置了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,但是缺少安全生產(chǎn)辦公室設(shè)置。
4.安全生產(chǎn)責(zé)任未逐層分解,未逐層簽訂責(zé)任書,責(zé)任書缺少簽訂日期。
5.安全生產(chǎn)操作規(guī)程未匯編,未發(fā)布。
6.專項施工方案審批程序不嚴(yán)謹(jǐn),如臨時用電方案僅二級審批。
7.安全生產(chǎn)費用未有年度計劃,業(yè)主單位未在審批文件上簽名。
8.缺少重大危險源臺帳,辨識不準(zhǔn)確。
(二)施工現(xiàn)場(河南中州路橋建設(shè)有限公司中山市二環(huán)快速路東段工程第一合同段項目部)
1.臨時用電不規(guī)范,配電箱分級標(biāo)識不清,過路埋地電纜未穿保護套管,線路及配電設(shè)施未使用“三相五線制”,存在一處N 線絕緣層破損,配電箱放置工具等雜物。
2.安全生產(chǎn)操作規(guī)程懸掛位置不妥,應(yīng)確保實效性。
3.施工人員安全帽佩戴不規(guī)范。
4.應(yīng)急救援物資儲備不足,與方案不匹配。
5.現(xiàn)場未見特種設(shè)備檢驗合格證、責(zé)任牌、警示標(biāo)志等;特種設(shè)備檢查與維保制度未落實,缺少維保記錄,一臺龍門吊限位開關(guān)已損壞未及時更換,龍門吊軌道用鋼筋固定不規(guī)范,應(yīng)用軌道夾,軌道接頭部位縫隙過大;龍門吊立柱爬梯需加設(shè)半月形防護欄。
6.工地防塵措施不足。
7.預(yù)制場張拉擋板設(shè)置不規(guī)范,背面未設(shè)置鋼板,應(yīng)確保實效。
8.施工現(xiàn)場臨邊(魚塘邊)未圍蔽。
9.安全員證件已過有效期,挖掘機操作人員無操作證。
10.消防器材偏少,部分已過有效期,日常檢查記錄不連續(xù)。
。ㄈ┍O(jiān)理單位(江蘇北信工程項目管理有限公司)
1.施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施及專項施工方案審批流程齊全,但內(nèi)容過于簡單,審核不仔細(xì)。
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