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壓縮機關(guān)閉條件

發(fā)布時間:2020-10-24 來源: 不忘初心 點擊:

 測量值塊 002

 顯示區(qū)域 1

 當前有效的壓縮機關(guān)閉條件 J 讀數(shù)="XX"

 顯示區(qū)域 2

 上一個壓縮機關(guān)閉條件 J 讀數(shù)="XX"

 顯示區(qū)域 3

 倒數(shù)第二個壓縮機關(guān)閉條件 J 讀數(shù)="XX"

 顯示區(qū)域 4

 倒數(shù)第三個壓縮機關(guān)閉條件 J 讀數(shù)="XX"

 壓縮機切斷狀態(tài)細分

 0

  壓縮機開啟(未探測到關(guān)閉條件)

 1

  壓縮機關(guān)閉(制冷劑回路中的壓力曾經(jīng)過高或目前過高)

 2

  壓縮機 關(guān)閉(基本設(shè)置未執(zhí)行或執(zhí)行中出現(xiàn)故障)

 3

 壓縮機關(guān)閉(制冷劑回路中的壓力過低)

  4

  壓縮機關(guān)閉(發(fā)動機不運行或運行時間少于 2 秒鐘)。

  5

  壓縮機關(guān)閉(發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于 300 rpm)

 6

  壓縮機關(guān)閉(壓縮機被 ECON 功能關(guān)閉)

 7

  壓縮機關(guān)閉(壓縮機被切斷 功能關(guān)閉)

  8

  壓縮機關(guān)閉(測量的環(huán)境溫度曾低于+2℃并且仍低于+5℃,沒有再循環(huán)空氣請求)。

 9

  壓縮機關(guān)閉(當前沒有預(yù)計讀數(shù))

 10

  壓縮機關(guān)閉(車輛電壓低于 9.5 V)

 11

  壓縮機關(guān)閉(冷卻液溫度過高,目前為 118℃)

 12

  壓縮機關(guān)閉(由于經(jīng)數(shù)據(jù)總線來自發(fā)動機控制單元的請求)

 13

  壓縮機關(guān)閉(由于來自制冷劑壓力/溫度傳感器-G395 的信號丟失)

 14

  壓縮機關(guān)閉(由于數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)中的故障)

 15

  壓縮機關(guān)閉(在該行駛階段中,制冷劑回路中的壓力至少有 30 次過高)

 16

  壓縮機關(guān)閉(測量的蒸發(fā)器下游溫度有一分鐘以上低于 0℃)

 17

  壓縮機關(guān)閉(測量的蒸發(fā)器下游溫度低于-5 ℃)

 18

  壓縮機關(guān)閉(沒有有效的環(huán)境溫度測量值,可能

 環(huán)境溫度傳感器-G17 和新鮮空氣進氣道溫度傳感器-G89 都有故障)

 19

 壓縮機關(guān)閉(Climatronic 自動空調(diào)控制單元-J255 由"輔助加熱器"功能打開)。

 20

  壓縮機關(guān)閉(當前讀數(shù)為空)

 21

 壓縮機關(guān)閉(測得的環(huán)境溫度曾低于-8℃并且仍低于-5℃,沒有自動空氣再循環(huán)模式請求或測得的環(huán)境溫度曾低于+ 2℃并且仍低于 + 5℃,且"自動再循環(huán)空氣"功能未啟動)

 22

  壓縮機關(guān)閉(測得的乘客艙溫度低于 8℃,測得的環(huán)境溫度增低于-8℃并且仍低于-5℃,有 空氣再循環(huán)模式請求)。

 23

  壓縮機關(guān)閉(經(jīng)數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)發(fā)送一條散熱器風(fēng)扇觸發(fā)的故障信息,例如,通過相關(guān)的發(fā)動機控制單元,并且由 Climatronic 自動空調(diào)控制單元-J255 接收)。

 24

  壓縮機關(guān)閉(當前讀數(shù)為空)

 25

  壓縮機關(guān)閉(當前讀數(shù)為空)

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