電機端蓋軸承室磨損問題如何快速解決？ 關鍵詞：電機端蓋軸承室磨損，電機端蓋軸承室修復，軸承座磨損，在線修復 電機端蓋軸承室磨損了如何解決呢？傳統(tǒng)的方法一般采用打麻點的方式進行修復，但此方法會導致設備二次損壞致使超差量急劇增大，此時只能更換電機端蓋，造成材料浪費，導致維修成本增加，且由于此類配件為非標準件，備件提報困難，增加設備檢修周期，嚴重制約企業(yè)的生產。因此，尋找一種便捷的電機端蓋軸承室修復工藝已成為降本增效的必經之路。因此，小編推薦采用索雷碳納米聚合物材料技術工藝現場快速解決電機端蓋軸承室磨損問題。

　來看一下索雷材料技術是如何修復解決電機端蓋軸承室磨損的？簡單步驟如下：

�。�1）表面除油。

　（2）表面預車做粗糙處理。

�。�3）調和索雷碳納米聚合物材料。

　（4)涂覆調和好的索雷材料。

　（5）待材料固化后，按配合尺寸進行機加工。

　電機端蓋軸承室磨損的實際案例圖片如下

　 為什么采用索雷工業(yè)的碳納米聚合物材料技術修復電機端蓋軸承室磨損？ 索雷工業(yè)打造設備維修追溯系統(tǒng)、AR 增強現實技術和碳納米聚合物新材料，三位一體化的“服務＋制造”新模式，有效解決了底層設備數據連接難、維修快速響應慢和維修可靠性的問題，直接、準確的切入制造業(yè)設備運維管理的痛點與需求，推動制造業(yè)實現智能制造和智能運維的先進制造業(yè)發(fā)展雙引擎。

　索雷碳納米聚合物材料作為一種高科技功能材料，未來不僅可以改變用戶的維修方式，而且使維修變的更簡單、更快捷、更有效、更經濟、更環(huán)保、設備周期壽命更長。例如，針對傳動部件磨損導致的停機問題，可基本實現現場 3~6 小時快速維修并恢復生產。

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