車間培訓(xùn)總結(jié)
發(fā)布時間:2020-07-10 來源: 不忘初心 點(diǎn)擊:
車間培訓(xùn)總結(jié)
通過這階段的培訓(xùn),我對整個公司的生產(chǎn)運(yùn)作流程有了大致的了解。按照工作流程,由市場部接到合同評審單后,由研發(fā)部進(jìn)行評審,并根據(jù)合同評審單進(jìn)行研究開發(fā)新的表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來的新表對新表型進(jìn)行驗(yàn)證,跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量;計劃采購部購買電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等,品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢,抽檢合格后將物品入庫。制造部根據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行備料,經(jīng)前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由 FQC 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)和包裝,最后再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負(fù)責(zé)又是緊密聯(lián)系、相互合作的,任何一個部門出現(xiàn)了問題都會影響到其他部門的正常運(yùn)行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作,多與其他部門交流、溝通,這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運(yùn)作。
培訓(xùn)期間,我們除了按照公司的培訓(xùn)計劃去熟悉和了解整個公司的生產(chǎn)流程之外,在公司生產(chǎn)比較忙時,我們就去幫忙干活。記得在車間培訓(xùn)之前何總就跟我們說過,在車間培訓(xùn)時我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài),培訓(xùn)時,我們不應(yīng)該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習(xí),而是要放低心態(tài),時時刻刻以一名車間作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,完全把自己當(dāng)做一名車間作業(yè)人員來嚴(yán)格遵守車間的各項(xiàng)>規(guī)章制度;同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中,我們認(rèn)真聽從了車間安排,在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時候感覺有點(diǎn)辛苦,甚至有時候要加班,但是我感覺自己這段時間很過得很充實(shí),自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時,我深切體會到了流水作業(yè)的好處以及其紀(jì)律性。
在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀(jì)律性,時刻都要保持著高度集中的精神,因?yàn)樯a(chǎn)流水線的速度很快,一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度,也影響到后面作業(yè)人員的正常工作,從而導(dǎo)致整個流水線的癱瘓,使整個流水線工作不能正?焖俚倪\(yùn)作。
在這一個月的培訓(xùn)中,我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解,對電能表的感性認(rèn)識也有了較大的提高;通過培訓(xùn),我體會到了速度、時間、效率以及紀(jì)律性在工作中的重要性。同時通過培訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足,在接下來的培訓(xùn)中,我會更加注意自己加強(qiáng)電能表理論知識的學(xué)習(xí),爭取取得更大的進(jìn)步。
本著長期貫徹落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型公司、培育學(xué)習(xí)型員工的精神,各車間牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入,是發(fā)展的最大后勁,是員工的最大福利”,加大培訓(xùn)力度,為公司發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。一月來,做了以下培訓(xùn)總結(jié):
一、內(nèi)部培訓(xùn)工作情況:
5 月份全月公司內(nèi)部共進(jìn)行培訓(xùn) 25 次,包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門,參與培訓(xùn)的人員達(dá) 400 多人次。
培訓(xùn)課程主要分為以下幾類:
1、規(guī)章制度類:公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓(xùn)、車間管理制度、標(biāo)簽與操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類:消防演練、各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護(hù)措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg 滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項(xiàng)、焚燒爐停電應(yīng)急預(yù)案、節(jié)能降耗方案。
3、設(shè)備類:焚燒爐主要設(shè)備操作、車間常用機(jī)泵使用方法及防護(hù)措施、安全設(shè)施培訓(xùn)資料、輔材使用領(lǐng)用管理辦法、液相色譜儀操作與維護(hù)。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類:產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
二、培訓(xùn)工作分析:
(一)、取得的成績:
1、同以前的培訓(xùn)相比,從培訓(xùn)部門、培訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)量、接受培訓(xùn)的人數(shù)等方面,都有一定的增長。
2、通過培訓(xùn),員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備管理方面的認(rèn)識進(jìn)一步增強(qiáng),為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
3、進(jìn)一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓(xùn)制度。吸取經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新。
(二)、存在的問題:
1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)“參加與不參加一個樣,學(xué)好學(xué)孬一個樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動。
2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。
3、原則性不強(qiáng)。不能嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定,對違反者睜一只眼閉一只眼,不能按章辦事,這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀(jì)律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高,有待提高,制作課件水平不足,自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
(三)、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢,企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高,以及企業(yè)文化的建設(shè),必然將會成為我們工作的重點(diǎn),培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加,良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。我們可以通過以下措施進(jìn)行改進(jìn):
1、做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。
我們公司的培訓(xùn)制度正在逐步的完善中,在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各
種困難,還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順,在管理制度上還需要多方面補(bǔ)充。還要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置,加強(qiáng)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。
2、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步豐富企業(yè)培訓(xùn)資源。
在建立起自己有效的培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò)的同時,要積極與比較強(qiáng)勢的專業(yè)機(jī)構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,及時掌握前沿的動態(tài)信息,并橫向了解到業(yè)界相關(guān)的熱門需求,調(diào)整思路,與時俱進(jìn)。
3、加強(qiáng)對車間部門培訓(xùn)主講人員的培養(yǎng)。
車間部門主講人員培訓(xùn)能力技巧的好壞直接關(guān)系到培訓(xùn)的成果,因此我們要建立起一支有效的有才的培訓(xùn)隊伍。可以通過專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)其培訓(xùn)技巧,從而更好的對車間員工進(jìn)行培訓(xùn)。
4、多措并舉,提高培訓(xùn)質(zhì)量。
摒棄傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式,室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合,開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。
充分發(fā)揮電教媒體的作用,通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設(shè)備管理,同時播放一些事故案例,使員工更直白的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。
5、公司各部門車間應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí),互通有無,吸取對方在培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時分享自己的一些培訓(xùn)成果心得,齊頭并進(jìn)。
6、人力行政部繼續(xù)實(shí)行起自己的職能,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,鞏固學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果。
____年,____員工培訓(xùn)圍繞集團(tuán)公司年度培訓(xùn)工作目標(biāo)和熱電廠的重點(diǎn)工作,結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際,發(fā)揮車間級的培訓(xùn)職能,有計劃、有重點(diǎn)、分層次、分類別地開展了各類培訓(xùn)活動。現(xiàn)將車間____年員工培訓(xùn)開展及完成情況匯報如下:
一、____年培訓(xùn)完成情況
1.____年按照年度培訓(xùn)計劃制定月度培訓(xùn)計劃,并認(rèn)真組織落實(shí),對培訓(xùn)情況及時跟進(jìn)檢查。共計培訓(xùn)正式員工 1***人次,108 課時,組織考試 10 場,合格率**%;勞務(wù)工培訓(xùn) 1***人次,108 課時,培訓(xùn)內(nèi)容均能掌握。
2.制定新進(jìn)員工培訓(xùn)計劃,督促講師認(rèn)真?zhèn)湔n,并制定培訓(xùn)課程表,完成新員工培訓(xùn)任務(wù)。共計培訓(xùn)新進(jìn)員工***人,其中:委培人員***人,理論培訓(xùn)***人次,72 課時,經(jīng)轉(zhuǎn)正考試合格,現(xiàn)均已獨(dú)立頂崗;學(xué)校實(shí)習(xí)生***人,培訓(xùn)***人次,72 課時,現(xiàn)已進(jìn)入班組跟班學(xué)習(xí),通過理論考試及現(xiàn)場實(shí)操檢驗(yàn),均已掌握基本操作;電校實(shí)習(xí)生***人,理論培訓(xùn) 120 課時,理論考試合格,現(xiàn)已安排進(jìn)入班組進(jìn)行現(xiàn)場學(xué)習(xí)。?茖W(xué)校實(shí)習(xí)生***人,共計 96 課時,目前已進(jìn)入崗位可以獨(dú)立操作。
3.根據(jù)公司特種作業(yè)培訓(xùn)安排,及時組織相關(guān)人員參加特種作業(yè)人員取證培訓(xùn)。其中參加水處理作業(yè)取證培訓(xùn)***人,水處理作業(yè)復(fù)證培訓(xùn) 3 人,煤質(zhì)分析作業(yè)取證培訓(xùn)***人。
4.根據(jù)新員工在實(shí)習(xí)期間的工作表現(xiàn),對于能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉(zhuǎn)正考試。參考人員***人,通過***人,通過率**.*%。
二、主要做法
1.車間具體負(fù)責(zé)____年度培訓(xùn)計劃的落實(shí)和考核,建立和完善培訓(xùn)管理、考核制度,統(tǒng)一調(diào)配培訓(xùn)講師、場地、教材,并對培訓(xùn)記錄進(jìn)行整理和歸檔備案,并對組織實(shí)施、培訓(xùn)記錄建立、對員工進(jìn)行培訓(xùn)考核。
2.車間響應(yīng)公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術(shù)操作水平,實(shí)現(xiàn)全能值班,達(dá)到一崗多能的效果,車間對___,___,___,___,___等崗位進(jìn)行了人員的崗位輪換,輪崗共計***人次。在進(jìn)行了 9 個月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解,能夠簡單的處理一些應(yīng)
急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補(bǔ)充力量,確保安全生產(chǎn)運(yùn)行。通過各個崗位的學(xué)習(xí),使我們的年輕員工學(xué)到了更多的專業(yè)知識和專業(yè)技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質(zhì)。
3.結(jié)合集團(tuán)公司及華泰公司精細(xì)化管理年的要求,在車間開
展精細(xì)化培訓(xùn),并每月開展精細(xì)化操作能手評比活動。
4.結(jié)合師傅帶徒,開展經(jīng)常性的技能比武、崗位練兵,以比促學(xué),在車間形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍至 10 月共計組織了 5 次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1.輪崗時間較短,對崗位技能不能學(xué)精
在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業(yè)知識還很有限,在技術(shù)難題的攻關(guān)上,還有所欠缺,今后車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實(shí)提高技能,做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓(xùn)教材開發(fā)力度有待提高
通過培訓(xùn)調(diào)研和學(xué)員的反饋,當(dāng)前培訓(xùn)應(yīng)用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓(xùn)時所用的教材。車間前期建立的培訓(xùn)教案庫和試題庫已不能滿足當(dāng)前培訓(xùn)的需要,與之相配套的培訓(xùn)教材的開發(fā)、整理、歸檔和使用還不夠系統(tǒng)完善,建立起系統(tǒng)性強(qiáng)、涵蓋范圍廣、有針對性地內(nèi)部培訓(xùn)教案庫和試題庫是下一步提高培訓(xùn)針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應(yīng)能力、創(chuàng)新能力、執(zhí)行能力薄弱、技能基礎(chǔ)差的現(xiàn)象,大力推進(jìn)員工技術(shù)提升,突出員工基礎(chǔ)技能培養(yǎng)及專業(yè)技術(shù)力量儲備培訓(xùn),全面提升車間員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
1.加強(qiáng)車間管理人員自身的學(xué)習(xí),提高管理人員的綜合素質(zhì),完善知識結(jié)構(gòu),
增強(qiáng)綜合管理能力、創(chuàng)新能力和執(zhí)行能力。車間管理層由不同專業(yè)人員根據(jù)專業(yè)特長選定題目組織車間管理人員及技術(shù)骨干進(jìn)行培訓(xùn),從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)理論水平和專業(yè)技能,增強(qiáng)科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造能力。根據(jù)車間現(xiàn)狀,由各專業(yè)管理人員將專業(yè)存在問題進(jìn)行匯總,根據(jù)技術(shù)難度、實(shí)施難易程度進(jìn)行分類,由專業(yè)技術(shù)人員和班組技術(shù)骨干組成攻關(guān)小組,選定課題,技術(shù)攻關(guān)。車間對攻關(guān)完成后效果較好的專業(yè)進(jìn)行獎勵,并指導(dǎo)形成論文,經(jīng)匯總后編入車間技術(shù)資料留檔。
3.加強(qiáng)車間操作人員的技術(shù)等級培訓(xùn),不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能,增強(qiáng)嚴(yán)格履行崗位職責(zé)的能力。
4.緊抓新員工培訓(xùn),確保培訓(xùn)效果的真實(shí)有效,應(yīng)加大檢查指導(dǎo)力度,完善制度。車間應(yīng)建立完善自己的培訓(xùn)制度,并對各專業(yè)培訓(xùn)情況進(jìn)行不定期的檢查與指導(dǎo);對培訓(xùn)工作成績顯著,扎實(shí)有效的專業(yè)和個人給予表彰獎勵;對培訓(xùn)計劃落實(shí)不到位,員工培訓(xùn)工作滯后的專業(yè)予以通報批評;建立員工培訓(xùn)情況反饋制度,堅持將培訓(xùn)過程的考核情況及結(jié)果與本人培訓(xùn)期間的工資、獎金掛鉤。實(shí)現(xiàn)員工自我培訓(xùn)意識的提高。
綜上所述,____將在新的一年中在培訓(xùn)工作上要做到求新、求穩(wěn)、求實(shí),把員工技能水平和綜合能力提高作為重點(diǎn),為____飛速發(fā)展的熱電事業(yè)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ),持續(xù)不斷的向未來電廠輸送合格優(yōu)秀的崗位員工而努力。
在即將過去的 20**年里,廠根據(jù)公司“對標(biāo)有色、學(xué)習(xí)有色”的總體部署,以實(shí)現(xiàn)“人要規(guī)范化、事要流程化、物要組織化”為目標(biāo),全面有效推進(jìn) 5S 管理各項(xiàng)工作,不斷改善現(xiàn)場工作環(huán)境,全面提升員工素質(zhì)、企業(yè)形象,不斷提高企業(yè)管理水平,初步完成了整理、整頓、清掃階段的規(guī)定動作。
5S 管理工作取得了一定成績,但是還存在不少問題,現(xiàn)將 5S 管理工作總結(jié)匯報如下:
一、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),宣傳動員,明確任務(wù)。
1、為了加強(qiáng) 5S 管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我廠成立了以廠長為組長的 5S 管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了 5S 管理聯(lián)系人,具體負(fù)責(zé) 5S 管理日常工作。
2、5月8日,廠組織召開了推進(jìn)5S管理動員大會,對5S管理進(jìn)行宣傳發(fā)動。
利用板報、宣傳欄、橫幅、圖片展、參觀學(xué)習(xí)、QQ 群、班組安全會、生產(chǎn)調(diào)度會、專題會等形式宣講 5S 管理,營造時時 5S、人人 5S、事事 5S 的氛圍,提高廣大員工的 5S 管理意識。
今年以來,我們除了參加公司組織的 5S 管理參觀、學(xué)習(xí)活動,我們自己組織了 5 節(jié) 5S 管理知識培訓(xùn)課,6 次到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)取經(jīng),制作了 3 副橫幅、30塊宣傳標(biāo)語、5 塊 5S 管理看板。
3、制定了 5S 管理活動實(shí)施方案、階段工作計劃、檢查考核標(biāo)準(zhǔn)、健全完善相關(guān)工作制度;加強(qiáng) 5S 管理執(zhí)行情況的督促、檢查、考核,發(fā)現(xiàn)問題及時下達(dá)整改意見通知書,限期整改;
4、每周二下午 3:00 組織召開 5S 管理專題會議(與廠生產(chǎn)調(diào)度會同步),總結(jié)前階段工作,部署安排下階段工作;保持與上級部門、下屬班組的經(jīng)常性溝通交流,取得廣泛支持,推進(jìn) 5S 管理順利開展。
二、穩(wěn)步推進(jìn)各階段工作。
1、整理階段工作:
①.對工作現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,制定了電鋅廠要與不要物品的判別基準(zhǔn)。
②.對明顯不要的非必需品進(jìn)行一次徹底清理,對無使用價值類物品進(jìn)行分類堆放,報相關(guān)部門進(jìn)行處理。
、.劃分區(qū)域,各生產(chǎn)班組以工作流程為軸線分層級細(xì)分責(zé)任區(qū)域,不能留有死角和盲區(qū),劃分的區(qū)域明確區(qū)域責(zé)任人。
④.解決了濕法現(xiàn)場“臟亂差”的問題。
由于無水源,濕法二樓生產(chǎn)現(xiàn)場地面積渣結(jié)垢嚴(yán)重,廠集思廣益,制定措施,利用濕法污水池水循環(huán)使用,既解決了水源問題,有沒有二次水外排,現(xiàn)場面貌煥然一新。
2、整頓階段工作:
①.對照《公司 5S 管理整頓驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,在軟件方面 及時進(jìn)行資料整理歸檔,如各區(qū)域整理制度、要與不要標(biāo)準(zhǔn)、相應(yīng)標(biāo)識、5S 管理看板等進(jìn)行完善,對生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公區(qū)域存在的不足,組織專人進(jìn)行整理整頓工作,加以完善;
②.通道、物品存放區(qū)劃線定位,需要的物品明確放置場所,實(shí)行形跡管理,落實(shí)責(zé)任,提高了工作效率。
五金庫、輔料庫物品做好標(biāo)示,物品擺放目視化。
現(xiàn)場物品、工具分類擺放整齊、有條不紊;
③.制作了電積鋅廠平面示意圖、各區(qū)域現(xiàn)狀定置管理圖;
④.所有物品按使用頻率合理分類,決**常用量及放置位置,廠各種輔材料已按要求擺放;
⑤.對現(xiàn)場護(hù)欄、樓梯、主要設(shè)備進(jìn)行了防腐刷漆
⑥.進(jìn)行了一次 5S 管理攝影圖片展示,通過改善前后的圖片對比,說明了抓好 5S 管理工作帶來的變化及重要性,對員工進(jìn)行了潛移默化的教育。
3、清掃階段工作
①.對整理整頓階段的工作進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化,徹底清理現(xiàn)場、庫房、排班室等區(qū)域非必需品、雜物、垃圾,物品按定置要求擺放,設(shè)定存放上下限,保持整理
整頓階段的工作成果,不留死角;
②.劃分清掃責(zé)任區(qū),制定了電鋅廠各區(qū)域清掃標(biāo)準(zhǔn),明確清掃頻次、工具和責(zé)任人,并組織員工學(xué)習(xí),各區(qū)域清掃標(biāo)準(zhǔn)及自律表在現(xiàn)場上墻公示;
③.停產(chǎn)期間,對設(shè)備進(jìn)行潤滑維護(hù)保養(yǎng)工作以及間斷運(yùn)行試車。
制定了電鋅廠設(shè)備定期點(diǎn)檢保養(yǎng)計劃,制作了 8 塊主要生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)巡檢示意圖;
④.根據(jù)生產(chǎn)過程中存在的問題,尋找問題源。
近期共清理出了 6 條問題源,建立起了臺帳;
⑤.根據(jù)有限條件進(jìn)行問題源治理,不斷改善提高,形成清掃制度。
針對濕法每臺壓濾機(jī)過濾中液體跑冒滴漏問題,制作了手搖擋液簾,既解決了跑冒滴漏問題,又減輕了員工的勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
20**年,po 車間針對各個裝置的特點(diǎn),采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計***個學(xué)時,累計參加培訓(xùn)人數(shù)為*****人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育,各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po 裝置針對裝置特點(diǎn),采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上,揭木旺和陳耀高作了詳細(xì)的講議,并發(fā)到每個聽課人手上。po 裝置經(jīng)過多年的運(yùn)轉(zhuǎn),工藝管道及設(shè)備,與早期相比,有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員,現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細(xì)心教導(dǎo),中控人員對于各個控制點(diǎn)所在的位置及工藝道道有了較深的認(rèn)識。po 生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn),所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況,可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和 po 技術(shù)員負(fù)責(zé)這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況,整理好作好筆記,并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛,包含工
藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后,極大的擴(kuò)展員工的知識面,加強(qiáng)了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討,各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點(diǎn)及自身實(shí)際情況進(jìn)行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大,以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝,硬泡牌號 m-8826 和 m-41**ⅱ進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn),e 線生產(chǎn)線的擴(kuò)建,都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進(jìn)一步提高,加上裝置人員變化較大,思想?yún)R報專題新來員工較多,因此培訓(xùn)需要有針對性地加強(qiáng),聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提,重點(diǎn)學(xué)習(xí)新工藝新生產(chǎn)線的目的下進(jìn)行的。
培訓(xùn)從 3 月 19 日開始,到 11 月 1 日崗位練兵考試結(jié)束,總共 20 學(xué)時,參加培訓(xùn)約為***人次。授課人皆為經(jīng)驗(yàn)豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有:聚醚 e 線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控 dcs 的操作注意事項(xiàng)等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響,課堂上的交流討論非常熱烈,大家在討論中學(xué)習(xí)了新知識,鞏固了舊知識。
公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點(diǎn)及應(yīng)急處理進(jìn)行詳細(xì)的講解。特別的應(yīng)急處理方面,各班組進(jìn)行討論,并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展,班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項(xiàng)合理化建議,裝置給予考證采納;員工還積極進(jìn)行隱患自查活動,對隱患進(jìn)行合理的處理,未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展,提高的了員工的主觀能動性和操作水平,同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護(hù)及異常處理”進(jìn)行講
解。從各個裝置各個崗位的運(yùn)行特點(diǎn)和常出現(xiàn)的問題進(jìn)行培訓(xùn),由現(xiàn)場人員相互討論,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運(yùn)行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學(xué)習(xí)設(shè)備管理和故障診斷技術(shù),認(rèn)識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理,應(yīng)積極的,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運(yùn)行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率,有效的控制設(shè)備檢修維護(hù)成本。在故障診斷技術(shù)上,充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性,以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓(xùn),安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。
1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學(xué)習(xí)固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學(xué)消防器材的使用
2、開展安全環(huán);顒樱M織員工在車間會議室學(xué)習(xí)危險化學(xué)品的知識培訓(xùn),并給予考核
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽,并取得較好名次。
4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動:6 月 18 日公司和泉港安監(jiān)局
給織 191 罐區(qū)員工進(jìn)行 po 槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題,組織人員再次進(jìn)行學(xué)習(xí)。
通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)安全知識,也提高遇危險情況自救和互救能力,提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓(xùn),員工在各項(xiàng)能力有了不同程度的提高,但在培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高,課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高,針對此問題,需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進(jìn)行講課;新來員工較多,與老員工同堂學(xué)習(xí),進(jìn)度跟不上,以后上課需要多照顧新員工。在新的一年,po 車間培訓(xùn)工作,在去年的基礎(chǔ)上,針對以上問題,在培訓(xùn)計劃作針對性的改進(jìn),努力將 20**的培訓(xùn)工作做好,從而保證生
產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
陽春四月,我有幸參加了自來水公司組織的 5S 管理培訓(xùn)。5S 即:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng),這 5 個單詞***個字的組合,把所有生產(chǎn)現(xiàn)場管理的要求一覽無余地展示在我們面前,把復(fù)雜的問題簡單化,以達(dá)到節(jié)約資源提高效率并迅速獲得成效。在這 5S 管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,而對于我們每一個員工,素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。
靜心思考,什么是習(xí)慣?習(xí)慣如何左右著我們的行為?習(xí)慣是一種重復(fù)性的、無意識的日常行為規(guī)律,它往往通過對某種行為的不斷重復(fù)而獲得。人人都有自己的習(xí)慣,習(xí)慣的思維方式和習(xí)慣的行為方式,自覺或不自覺地按照自己的習(xí)慣在工作、生活、與人交往或是思考問題。好習(xí)慣與壞習(xí)慣并存,改變習(xí)慣的關(guān)鍵是自我控制的能力、長期的堅持不懈、長期累積的過程。如何把那些成功所必需的事情堅持下來,通過習(xí)慣清單去審視和塑造自己,相信一點(diǎn)點(diǎn)陌生的驚喜會讓你為自己最終的脫胎換骨而感到快樂。
現(xiàn)實(shí)生活中,我們每天高達(dá)**%的行為是出自于習(xí)慣,我們被鎖鏈?zhǔn)`,卻從來不知道鑰匙在自己手中。一個動作,一種行為,多次重復(fù),就能進(jìn)入人的潛意識,變成習(xí)慣性動作。人的知識積累、才能增長、極限突破等等,都是習(xí)慣性動作、行為不斷重復(fù)的結(jié)果。我們每天的大多數(shù)行為是出自習(xí)慣的支配,可以說,幾乎在每一天,所做的每一件事,都是習(xí)慣使然。在我們的身上,好習(xí)慣與壞習(xí)慣并存,那么,惟一能夠有效改變我們生活的手段便是去有效地改變我們的習(xí)慣。幸運(yùn)的是,我們每個人都有這個能力。海爾集團(tuán)張瑞敏有句名言:什么叫做不簡單?把每一件簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不平凡?把每一件平凡的事情天天做好就是不平凡。也正如美國著名作家霍吉所言:“行為變成了習(xí)慣,習(xí)慣養(yǎng)成了性格,性格決定了命運(yùn)。”
“習(xí)慣了”,這種根深蒂固的心理定勢,思維定勢和行為定勢,創(chuàng)造并改變著一切。“習(xí)慣了”,才會有那么多生活在不同的社會階層、接受過不同教育、從事著不同職業(yè)的人們在與生活展開奮斗,并為那些自己雖然并不認(rèn)同,但卻別無他選的某種追求而付出最大的努力;蛟S他們正從事著最艱苦、最乏味的職業(yè),然而還是在無怨無悔地默默奉獻(xiàn),卻從來沒有想過要放棄。習(xí)慣就像一只巨大的飛輪,裝載著人們的理想與希望,日復(fù)一日地飛轉(zhuǎn)著,訴說著人們的需求,改變著人類的命運(yùn)。
的確,習(xí)慣的力量是驚人的,養(yǎng)成良好的習(xí)慣將使你終身受益。良好的習(xí)慣不僅賦予了我們健康的體魄,而且賦予了我們積極進(jìn)取的心理狀態(tài),這使我們在面臨困難與挫折或是陷入絕境與失敗時,迅速戰(zhàn)勝一切,主宰命運(yùn)走向成功。而養(yǎng)成一個好習(xí)慣,需要堅定的信念、頑強(qiáng)的毅力和不懈的努力才能形成,有一定的原動力,學(xué)會自我鼓勵,時刻提醒自己,為了目標(biāo)必須要這樣做。孔子云:“吾日三省吾身。” 只有摒棄那些壞習(xí)慣,才能讓它聽命于我們,不讓它成為前進(jìn)路上的絆腳石。我們要養(yǎng)成許多的好習(xí)慣,以水滴石穿的精神,讓習(xí)慣來營造自己的品牌,讓它成為我們最好的幫手,推著我們前進(jìn)。在人生的歷程中,不斷反思自己,不斷總結(jié)提高自身,聚沙成塔,成為持之以恒的行動者,一天一點(diǎn)實(shí)踐,一天一點(diǎn)努力,讓好習(xí)慣匯聚成流,成為我們幸福生活和工作的紐帶,且伴隨它享受終生。
發(fā)電分廠集控車間在培訓(xùn)工作中,嚴(yán)格按照廠部、分廠培訓(xùn)工作計劃的要求,結(jié)合集控車間的人員狀況、生產(chǎn)實(shí)際情況和工作特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的全年培訓(xùn)工作計劃。在全年培訓(xùn)工作中,以安全知識和專業(yè)知識為基礎(chǔ);以預(yù)防和杜絕人身、設(shè)備事故為目標(biāo);以提高各值班員的安全水平、實(shí)際操作水平及落實(shí)國電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項(xiàng)要求》和《安全生產(chǎn)法》為重點(diǎn);以落實(shí)責(zé)
任,落實(shí)培訓(xùn)目標(biāo),全方位把關(guān),階段性總結(jié)為手段,圓滿地完成了崗位技能、《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》《二十項(xiàng)反措》的學(xué)習(xí)考試等各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將全年培訓(xùn)工作具體總結(jié)如下:
一、車間對班組常規(guī)培訓(xùn)堅持做到常抓不懈,堅持每月開展兩次技術(shù)講課,一次技術(shù)考試,經(jīng)常對班組進(jìn)行考問講解和抽查,定期檢查技術(shù)問答欄及參加班組的反事故演習(xí)等,并每月開展一次大型聯(lián)合反事故演習(xí),提高值班員的實(shí)際操作水平和事故處理能力。并強(qiáng)化培訓(xùn)管理,加大考核力度,針對不按時完成的班組進(jìn)行考核。有效地提高了班組的培訓(xùn)效果和職工的技術(shù)水平
二、20**年 12 月 1 日 -- 20**年 3 月 31 日,開展了一系列冬訓(xùn)活動。在第一階段冬訓(xùn)中,以專業(yè)理論及《二十五項(xiàng)反措》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容,車間出冬訓(xùn)第一階段復(fù)習(xí)題,做到每班一題記入冬訓(xùn)學(xué)習(xí)筆記。專業(yè)理論包括《國電公司崗位技能鑒定》要求內(nèi)容,《集控運(yùn)行培訓(xùn)教材》理論與技能部分,為更好的開展《二十五項(xiàng)反措》的學(xué)習(xí),車間利用十個學(xué)習(xí)班時間,進(jìn)行了《二十五項(xiàng)反措》的講課,具體講解了防止人身傷害的重點(diǎn)規(guī)定、防止大軸彎曲、防止汽輪機(jī)超速、防止?fàn)t滅火打炮、防止制粉系統(tǒng)爆破、防止分散控制系統(tǒng)失靈、防止電纜著火、防止變壓器燒損等重點(diǎn)內(nèi)容。深入開展運(yùn)、檢交叉培訓(xùn),請熱工人員對機(jī)、爐的各聯(lián)鎖和保護(hù)裝置進(jìn)行了講課。并進(jìn)行了全員性的冬訓(xùn)第一階段驗(yàn)收考試,成績良好。
冬訓(xùn)第二階段組織全車間職工學(xué)習(xí)了《職業(yè)病防止法》、《國電公司關(guān)于安全工作的規(guī)定》、《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)保證體系》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督體系》、《安全生產(chǎn)法》。并對防止汽輪機(jī)軸瓦燒損、防止火災(zāi)事故、防止尾部煙道再燃燒、防止鍋爐汽包減滿水、防止電氣誤操作、防止發(fā)電機(jī)損壞等反措知識和一些典型的事故案例利用五個學(xué)習(xí)班時間進(jìn)行了講課。車間主任還就《安全生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定》、《集控車間管理標(biāo)準(zhǔn)》對各班組進(jìn)行了講解,并親自督促班
長、單元長提高認(rèn)識,將安全生產(chǎn)技能的培訓(xùn)工作落在實(shí)處。車間專工按冬訓(xùn)第二階段復(fù)習(xí)題所要求內(nèi)容和運(yùn)行規(guī)程及實(shí)際操作方面,開展冬訓(xùn)每日一題,按時檢查各值班員冬訓(xùn)筆記的完成情況,及時糾正錯誤,保證了冬訓(xùn)質(zhì)量,并進(jìn)行冬訓(xùn)第二階段考試。
冬訓(xùn)第三階段中為加強(qiáng)對運(yùn)行人員對新設(shè)備、新技術(shù)的掌握,開展了"#7 爐#1 送風(fēng)機(jī)變頻調(diào)節(jié)"和"#6 爐汽包電接點(diǎn)水位平衡容器補(bǔ)償裝置"的講課,為檢驗(yàn)冬訓(xùn)工作的實(shí)際成效,提高值班員事故處理能力,集控車間組織舉行了一季度大型的聯(lián)合反事故演習(xí),機(jī)、爐、電各專業(yè)共 60 余人參加的反事故演習(xí),在事故處理中井然有序,各值班員從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),對事故分析到位,檢查到位,處理到位,反映出了良好的技術(shù)素質(zhì)和認(rèn)真的工作態(tài)度,驗(yàn)證了冬訓(xùn)工作成果。在常規(guī)培訓(xùn)方面,車間按照冬訓(xùn)第三階段要求出了冬訓(xùn)習(xí)題,并進(jìn)行了冬訓(xùn)第三階段考試,同時也是檢驗(yàn)整個冬訓(xùn)工作的成效。由于車間重視,各班組認(rèn)真落實(shí),使培訓(xùn)工作取得較大收效。
三、20**年 10 月--20**年 4 月,集控車間共***名全能值班員參加了"職業(yè)技能鑒定的理論考試和實(shí)際操作考試。共十二批人員分期到哈電校參加了模擬機(jī)考試。20**年 11 月,外圍值班員共***人參加了"職業(yè)技能鑒定的理論考試和實(shí)際操作考試,并全部通過,取得了良好的成績。
四、在春秋檢工作中,車間將培訓(xùn)與春檢工作相結(jié)合,開展了安全基礎(chǔ)知識、安全工作規(guī)程的講課培訓(xùn),是廣大職工提高了安全思想和安全意識。開展了"中華人民共和國職業(yè)病防止法"、"緊急救護(hù)方法"的學(xué)習(xí),使大家掌握了觸電急救法、人工呼吸法及心肺復(fù)蘇法等急救方法。同時組織工作許可人、電氣監(jiān)護(hù)人、主值班員進(jìn)行兩票講課,學(xué)習(xí)了兩票細(xì)則,使他們明確了在工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任,了解、掌握了應(yīng)掌握的知識以及在工作中應(yīng)該如何去執(zhí)行。組織人員進(jìn)行了熱機(jī)工作許
可人、電氣"兩票""三權(quán)"的考試,成績優(yōu)異,均達(dá)到 90 分以上。
五、根據(jù)廠部下發(fā)了《牡丹江第二發(fā)電廠二 OO 三年春季防火工作方案》,車間開展了一系列春季防火活動,并制定了相應(yīng)的預(yù)防措施,杜絕了火災(zāi)事故及隱患,確保我廠了安全生產(chǎn)的長周期。培訓(xùn)工作主要如下:認(rèn)真貫徹"預(yù)防為主,防消結(jié)合"的方針,充分利用廣播、板報等宣傳渠道對職工開展消防宣傳教育,以"春防"有關(guān)內(nèi)容出了一期板報。各班組利用學(xué)習(xí)班時間向職工宣傳、學(xué)習(xí)了消防法律法規(guī)和安全用電用火知識等。各班組認(rèn)真學(xué)習(xí)"二十五項(xiàng)反措"中防止火災(zāi)事故的有關(guān)內(nèi)容,學(xué)習(xí)《中華人民共和國消防法》《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》、《黑龍江省消防條例》使本崗位消除火災(zāi)隱患,杜絕火災(zāi)事故。同時認(rèn)清今年春季消防工作面臨的形勢,認(rèn)真吸取電力系統(tǒng)發(fā)生的火災(zāi)事故的沉重教訓(xùn),認(rèn)真查找自己工作中的不足,認(rèn)真執(zhí)行車間制定的防火工作計劃。車間利用學(xué)習(xí)班時間組織職工進(jìn)行了消防知識及消防設(shè)備的使用的培訓(xùn),并在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行了消防知識及防火技能的考試,對不及格者進(jìn)行了考核,并限期重新學(xué)習(xí)補(bǔ)考。通過學(xué)習(xí)使職工全部掌握了消防知識及消防設(shè)備的使用的技能,提高了職工的消防安全意識和防火能力。并組織并參加班組安全活動,認(rèn)真吸取火災(zāi)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)了《消防法》、《黑龍江省消防條例》、《省公司消防安全管理暫行規(guī)定》及消防知識和消防設(shè)備的使用技能的培訓(xùn)講課。
六、自 20**年 1 月開始,由集控車間培訓(xùn)部、集控團(tuán)支部主辦了《集控培訓(xùn)報》,該報以提高集控員工職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)知識為支撐點(diǎn)和落腳點(diǎn),加強(qiáng)對新設(shè)備、新技術(shù)、運(yùn)行調(diào)整知識、事故處理的要點(diǎn)等培訓(xùn)、全面展現(xiàn)了集控成立兩年來技術(shù)培訓(xùn)工作所取得的新成果,對培訓(xùn)工作起到了積極推動作用。
組織班組學(xué)習(xí)了中華人民共和國國務(wù)院新頒布的第 373 號令,即:"特種設(shè)備安全監(jiān)察條例",使運(yùn)行人員了解和掌握了特種設(shè)備的生產(chǎn)、使用、檢測、監(jiān)督檢
查及法律責(zé)任等,對運(yùn)行中的操作有一定的指導(dǎo)意義。
七、為提高運(yùn)行人員分析、判斷及處理突發(fā)事故的能力。車間本著扎實(shí)有效的原則,于每季度組織職工開展一次機(jī)爐電聯(lián)合大型反事故演習(xí)。一季度演習(xí)以"廠用電全停"為主要內(nèi)容,二季度演習(xí)以"單機(jī)保廠用電,防止鍋爐滅火打炮和汽輪機(jī)超速"為主要內(nèi)容,三季度演習(xí)以"制粉系統(tǒng)爆破、大軸彎曲"為主要內(nèi)容,四季度演習(xí)以"發(fā)電機(jī)跳閘、汽包減滿水"為主要內(nèi)容,車間不僅編制了詳細(xì)的演習(xí)計劃和操作方案,而且制定了評分標(biāo)準(zhǔn)。在演習(xí)過程中,值班員高度認(rèn)真、密切聯(lián)系、相互配合,無論是演習(xí)值,還是監(jiān)護(hù)值,都把這次演習(xí)當(dāng)作真正的事故來處理,各值班員以事故處理的原則為基準(zhǔn),抓住重點(diǎn),正確分析、迅速果斷的處理了事故,保證了機(jī)組和設(shè)備的安全。整個演習(xí)過程緊張有序、忙而不亂。演習(xí)結(jié)束后,車間主任、專工及各監(jiān)護(hù)人員對整個演習(xí)過程進(jìn)行了全面的總結(jié),分析了存在的不足,并根據(jù)綜合評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分。通過演習(xí),值班員真正感受到了事故現(xiàn)場的緊張氣氛,提高了事故處理的能力,達(dá)到了預(yù)期效果。5 月 20 日,車間組織人員參加了廠部組織的電網(wǎng)反事故演習(xí),車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視、組織有序,圓滿地完成了此次演習(xí)任務(wù),得到了廠部的表揚(yáng),高了事故處理的能力。
八、車間認(rèn)真學(xué)習(xí)、落實(shí)《二十五項(xiàng)反措》的重點(diǎn)規(guī)定。于 4 月 29 日組織各班組針對#7 爐發(fā)生的#1 制粉系統(tǒng)爆破事故,進(jìn)行了《二十五項(xiàng)反措》 的講課,不僅對《二十五項(xiàng)反措》中"如何防止制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故"、"如何防止鍋爐滅火打炮"和"如何防止汽包減、滿水"等事故規(guī)定進(jìn)行細(xì)致的講解,而且對我廠曾發(fā)生過的鍋爐滅火打炮、制粉系統(tǒng)爆破事故案例和此次#7 爐#1 制粉系統(tǒng)爆破事故的原因、現(xiàn)象及處理進(jìn)行了深入的分析,并對具體的防范措施進(jìn)行了落實(shí)。通過此次講課,使職工們充分認(rèn)識到了學(xué)習(xí)、落實(shí)反措的重要性,增強(qiáng)了運(yùn)行人員預(yù)防和處理事故的能力。車間決心以此次講課為契機(jī),健全管理上、制度上、規(guī)程及
反措中的漏洞,徹底清查生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的事故隱患,嚴(yán)格落實(shí)《運(yùn)行規(guī)程》和《二十五項(xiàng)反措》的執(zhí)行,確保我廠安全生產(chǎn)長周期的順利進(jìn)行。
九、為加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)管理,規(guī)范持證上崗制度。3 月 14 日由省公司鍋監(jiān)委人員在我廠教培部對發(fā)電分廠集控車間所有鍋爐壓力容器操作證書已到期和尚未取得證書的集控運(yùn)行人員進(jìn)行了"鍋爐壓力容器上崗證書" 的.復(fù)查和取證的考試工作。本次考試共有***人參加,分為"主操員"和"副操員"兩個等級,考試內(nèi)容分為" 理論知識"和"實(shí)際操作"兩個方面的內(nèi)容,并分步完成。其中理論知識包括壓力容器的基本知識;有關(guān)壓力容器的結(jié)構(gòu)、類別、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)性能;國家頒發(fā)的安全技術(shù)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)安全使用的內(nèi)容;本崗位的工藝流程等。實(shí)際操作主要以崗位實(shí)際操作技能為主。通過此次工作的開展,集控車間所有高巡以上崗位人員將全部實(shí)行持證上崗。同時,5 月 15-16 日,第二批共***人參加了鍋爐壓力容器操作證書復(fù)查考試,成績良好。本年末第三批共***人也將進(jìn)行壓力容器操作證書復(fù)查考試。
十、為加強(qiáng)運(yùn)行人員對新設(shè)備、新技術(shù)的掌握和應(yīng)用,進(jìn)行了"#7 爐#1 送風(fēng)機(jī)變頻器裝置"的講課和考試工作。講課中主要針對#7 爐#1 送風(fēng)機(jī)變頻器的控制方式、倒閘操作、軟手操和硬手操的切換、啟停操作、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)及事故現(xiàn)象、處理等進(jìn)行了詳細(xì)的講解,使集控人員深入地了解和掌握了變頻器的性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理,并在運(yùn)行中得到實(shí)際運(yùn)用。講課后,車間針對講課內(nèi)容進(jìn)行了考試,效果良好。通過此次講課,不僅促進(jìn)了新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,而且為確保安全生產(chǎn)的長期運(yùn)行提供了保證。
十一、六月份,車間結(jié)合春檢工作開展了"電氣標(biāo)準(zhǔn)化操作"競賽,對運(yùn)行人員工作中規(guī)范和嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度打下基礎(chǔ)。在"安全生產(chǎn)月"活動中,車間進(jìn)行了"安全生產(chǎn)法"、"職業(yè)病防治法"及"消防知識"的培訓(xùn)。
十二、集控車間結(jié)合"創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)"活動,大力抓好崗位交叉培訓(xùn)。為進(jìn)一步提高全能值班員的實(shí)際操作水平,使其全面掌握三臺機(jī)組的設(shè)備、系統(tǒng)及運(yùn)行調(diào)整特性,強(qiáng)化后備人才的培養(yǎng),車間充分利用機(jī)組備用和檢修期間,從停備機(jī)組中抽調(diào)部分主操員和后備主操員到運(yùn)行機(jī)組進(jìn)行實(shí)際操作的交叉學(xué)習(xí),每臺機(jī)組學(xué)習(xí)期限為兩個月。車間高度重視此項(xiàng)工作,加強(qiáng)對學(xué)習(xí)人員的管理,并制定了全面的培訓(xùn)方案和要求,有計劃、有步驟的開展培訓(xùn)。待學(xué)習(xí)人員期滿后,由車間統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)際操作考試。通過此項(xiàng)培訓(xùn)工作的開展,不僅使運(yùn)行人員能夠全面掌握三臺機(jī)組的運(yùn)行調(diào)整特性,增強(qiáng)實(shí)際操作能力,而且緩解了運(yùn)行機(jī)組人員緊張的局面。為保證機(jī)組的長期安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
十三、7 月份組織各班組針對#7 機(jī)組中修中改造的設(shè)備、系統(tǒng)的操作等及近階段現(xiàn)場中設(shè)備存在的問題進(jìn)行細(xì)致的講解,并對近階段現(xiàn)場中設(shè)備存在的問題制定了具體的防范措施。通過此次講課,使職工們充分掌握了新設(shè)備的使用,提高了操作水平。同時車間深入落實(shí)《二十五項(xiàng)反措》。組織班組利用學(xué)習(xí)班針對《二十五項(xiàng)反措》中關(guān)于"如何防止鍋爐滅火打炮事故"、"減、滿水事故"、"制粉系統(tǒng)自燃與爆破事故"、"如何防止汽輪機(jī)大軸彎曲"、"汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火"及"如何防止電氣誤操作事故"等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和細(xì)致的講解,而且對我廠曾發(fā)生過的一些主要事故的原因、處理過程進(jìn)行了分析、探討。學(xué)習(xí)后,進(jìn)行了《二十五項(xiàng)反措》的考試。通過此次講課和考試,使職工們不僅認(rèn)識到了學(xué)習(xí)、落實(shí)反措的重要性,而且全面地掌握了《二十五項(xiàng)反措》的重點(diǎn)內(nèi)容,對運(yùn)行中實(shí)際應(yīng)用起到了指導(dǎo)作用,增強(qiáng)了運(yùn)行人員預(yù)防和處理事故的能力,為機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保證。
十四、為推進(jìn)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)活動的進(jìn)程,強(qiáng)化集控人員的實(shí)際操作技能,提高生產(chǎn)技術(shù)水平,使廣大職工樹立新的學(xué)習(xí)觀念,全身心投入到學(xué)習(xí)中去,在
生產(chǎn)、學(xué)習(xí)過程中,把學(xué)習(xí)與工作結(jié)合起來,形成工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的良好氛圍;引導(dǎo)職工積極參加技術(shù)學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)、互相交流,長期堅持,扎實(shí)推進(jìn),以迎接分廠、廠部生產(chǎn)技術(shù)運(yùn)動會的到來。于八月份集控車間開展了"三個一"活動,既每班"學(xué)會一道題,弄懂一個疑難,學(xué)會一項(xiàng)操作",并根據(jù)要求有計劃有步驟地開展好此項(xiàng)活動。要求每人每班必須學(xué)會一道題,弄懂一個疑難,如新技術(shù)、新設(shè)備的使用、運(yùn)行中常見故障分析等;學(xué)會一項(xiàng)操作,每名值班員結(jié)合崗位特點(diǎn),每班學(xué)會一項(xiàng)實(shí)際操作,并掌握其操作的步驟及要點(diǎn),并將學(xué)習(xí)內(nèi)容記錄在學(xué)習(xí)筆記中。各班組在班期間經(jīng)常展開經(jīng)驗(yàn)交流、探討專業(yè)技術(shù)中的疑難問題,如調(diào)整方法、調(diào)整經(jīng)驗(yàn)、操作要點(diǎn)等。針對技術(shù)水平較差的人員應(yīng)重點(diǎn)培訓(xùn),組織和監(jiān)督好他們的學(xué)習(xí)情況,盡快的提高其技術(shù)水平,同時車間將加大對班組活動的監(jiān)督,提高管理力度,使車間整體技術(shù)水平再上新臺階。
十五、為落實(shí)上級指示精神,全面提高職工的安全自我防護(hù)意識和能力,使職工在認(rèn)識上從"要我安全"轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;我要安全",在行動上自發(fā)、自愿維護(hù)安全,營造出"關(guān)注安全、關(guān)注生命"的氛圍,集控車間自八月份始開展了"職工自我防護(hù)知識培訓(xùn)年"活動。車間高度重視培訓(xùn)工作,成立了以車間主任為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的培訓(xùn)計劃和方案,通過車間培訓(xùn)、班組講課和個人自學(xué)相結(jié)合等方法來加強(qiáng)對職工的培訓(xùn),堅持每月進(jìn)行一次講課、一次考試,提高廣大職工的自我安全防護(hù)意識和實(shí)際操作技能,深入開展反習(xí)慣性違章活動,杜絕習(xí)慣性違章行為。通過此項(xiàng)培訓(xùn)工作的開展,不僅使職工全面掌握了各方面的安全知識,增強(qiáng)實(shí)際操作的能力。11 月份車間開展了全員性的安全自我防護(hù)知識綜合考試,并組織人員參加了分廠的安全自我防護(hù)知識搶答賽。
十六、9 月 5 日上午,集控車間召集爐主操員在分廠會議室召開了鍋爐燃燒調(diào)整研討交流會。此次會議主要針對近年來煤質(zhì)不好如何加強(qiáng)對燃燒的調(diào)整以及每
人在調(diào)整方面的方法、經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行了深入的交流、探討,各爐主操員各抒己見,暢所欲言,分別介紹了自己在燃燒調(diào)整方面,特別是低負(fù)荷時穩(wěn)定燃燒的方法及個人在調(diào)整、配風(fēng)、監(jiān)盤等方面的經(jīng)驗(yàn),對不同觀點(diǎn)也進(jìn)行了交流、探討,同時對鍋爐燃燒設(shè)備方面存在的問題提出了許多好的改進(jìn)意見。通過這次研討交流會的開展,使大家相互借鑒,積累經(jīng)驗(yàn),共同提高,有效地促進(jìn)了主操員的鍋爐燃燒調(diào)整水平。
十七、在秋檢工作中,為了認(rèn)真貫徹 "安全第一、預(yù)防為主"的電力生產(chǎn)方針,落實(shí)華電集團(tuán)、省分公司安全生產(chǎn)工作會議精神,在全車間職工中牢固樹立安全生產(chǎn)意識,車間以此次秋檢活動為契機(jī),提前進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)章制度的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了安規(guī)、運(yùn)規(guī)、重點(diǎn)反措、安全知識、安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防止法、防人身傷害等知識,于 9 月 23 日進(jìn)行了秋檢考試,考試內(nèi)容包括安全工作規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程、《二十五項(xiàng)反措》中防止人身傷害等重點(diǎn)部分、以及安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)知識的相關(guān)內(nèi)容。使職工的安全生產(chǎn)意識不斷提高,扎實(shí)地掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)、技能。
十八、#5 機(jī)組大修期間,針對大修后的各項(xiàng)操作如安全門定砣、鍋爐酸洗、各項(xiàng)試驗(yàn)、大修后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了培訓(xùn),保證了大修后各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。大修即將結(jié)束,為加強(qiáng)運(yùn)行人員對新設(shè)備、新技術(shù)的掌握和應(yīng)用,車間對"#5 爐磨煤機(jī)勵磁裝置"、"頗爾濾油機(jī)裝置"、空壓機(jī)裝置以及設(shè)備改造的部分進(jìn)行了講課。講課中主要針對改造裝置的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、改造后運(yùn)行維護(hù)、啟停操作、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)及事故現(xiàn)象、處理等進(jìn)行了詳細(xì)的講解,使集控人員深入地了解和掌握了其性能、調(diào)節(jié)方式、操作步驟及事故處理等,并在運(yùn)行中得到實(shí)際運(yùn)用。通過此次講課,不僅促進(jìn)了新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,而且為確保安全生產(chǎn)的長期運(yùn)行提供了保證。
搞好培訓(xùn)工作是安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要,集控車間始終堅持把培訓(xùn)活動做為重點(diǎn)工作來抓,很抓技術(shù)培訓(xùn)的落實(shí),為安全工作提供了技術(shù)保證。培訓(xùn)工作任重道遠(yuǎn),安全生產(chǎn)不能放松,集控車間全體干部、職工決心加倍努力,深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,立足本崗位,為強(qiáng)化全能值班員培訓(xùn),創(chuàng)建一流的車間做出貢獻(xiàn)。
這次能夠參加車間的實(shí)習(xí)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我感到非常的榮幸。在短短的五天學(xué)習(xí)中,我始終抱著認(rèn)真、積極的態(tài)度參加每一天的學(xué)習(xí),在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們聽了老員工的耐心講解塔機(jī)的構(gòu)成及配件知識,也得到了相應(yīng)的實(shí)踐機(jī)會,也對塔機(jī)有了更進(jìn)一步更具體的了解,更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí),與老員工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知識,和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重,一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù),之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面,了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作,還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律,俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓,沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。
第二點(diǎn),理論與實(shí)踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候,對塔機(jī)的了解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實(shí)踐工作,我虛心學(xué)習(xí),并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識,與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置,如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高,40 的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié),63 系
列 80 的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號的方法,以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點(diǎn)
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機(jī)型出車,從中學(xué)習(xí)到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù),對于缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理,都有進(jìn)一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實(shí)習(xí)使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實(shí)際問題的能力。另一方面為順利進(jìn)行考核做好準(zhǔn)備,并為自己做好一名銷售做好準(zhǔn)備。車間實(shí)習(xí)是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團(tuán)取得更好的業(yè)績做好了準(zhǔn)備。
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